81 odpowiedzi na ten temat

[Mariusz]

Każdy ma swoje zdanie. Kolego VIRUSEK do komfortu brakuje ci uchwytów na napoje dla mnie to jest śmieszne bo co jakiś czas ludzie piszą właśnie , że auto bylo by ok gdyby nie to że nie ma uchwytów na napoje.
Kolego PHANTOM wiek jest odpowiedni i silnik na moje potrzeby też więc nie wiem o co kaman ? Każdy może mieć swoje zdanie.
Wiesz co kolego HUBERTCHT wydaje mi się , że jednak latanie bokiem, alenie gumy chyba raczej nie pasuje do omegi , ale przecież to wasze auta więc róbcie co chcecie tylko pózniej płacz , że sprzęgło do roboty lub panewka się obróciła , olej gdzieś cieknie itp.

[hubertcht]

tylko pózniej płacz , że sprzęgło do roboty lub panewka się obróciła , olej gdzieś cieknie itp.

A czy ja gdzies placze ze od pizdow......a cos sie mnie zepsulo??


Placza ci co nie dbaja i pizduja......a

[serek]

Mariusz dlubie przy autach na codzien (hobby) i powiem ci ze jest duzo aut ktore wlasciciele wykanczaja i to nie jest ani palenie gumy ani krecenie do czerwonej kreski.

jak ma korba wyjsc bokiem to i tak wyjdzie.

VIRUSEK palenie gumy to nie grzech ani wstyd

[Mariusz]

A czy ja gdzies placze ze od pizdow......a cos sie mnie zepsulo??


Placza ci co nie dbaja i pizduja......a

Nie miałem na myśli CIEBIE tylko napisałem ogólnie.

[Nawalony Zając]

Idźcie się poprzepychać gdzie indziej. I jaki by nie był ten temat i jego zamysł to nie widzę tu miejsca na gadki o uchwytach na napoje lub tym podobnych.

[Gregigregi]

Będzie wymiana oleju w silniku będą próby.

Co do silnika to jest w bardzo dobrej kondycji co mnie trochę kosztowało nerwów, czasu oraz pieniążków, ale efekt jest zadowalający.

Ktoś napisał że nie widzi sensu palenia zwykłą Omegą, a to są jakieś niezwykłe egzemplarze ?

Wystarczy pomyśleć ile radości i satysfakcji może dać przypalenie gumy standardową Omegą, bez żadnych przeróbek

To że chce przypalić oponę w miejscu nie znaczy że ja będę palić non stop w jednym miejscu, poprostu trzeba się nauczyć czegoś nowego, wiadomo że efekt jest jak się pozamiata trochę na placu.

chyba masz za dużo wolnego czasu na naprawy i kasy na części,Piszesz ze robiłeś silnik a teraz pytasz jak go dorznąć Boże widzisz a nie grzmisz...

[Nosek86]

ja paliłem, jeździłem jakby to wrc było... zużywałem do 3 kpl opon na sezon... jak się uczyłem palić gumę w miejscu zbyt mocno zheblowałem i roz***du*iłem most..... sie wymieniło za 400zł... ogólnie jak latałem bokiem to ciągle coś gdzieś się sypało... potem założyłem gaz, uspokoiłem się trochę ( ekonomia doszła do głosu i zaciskania pasa..) i omega zrobiła się bezawaryjna.....

co do silnika to przy paleniu nie cierpi dopóki nie trzymasz odcięcia cały czas, nie palisz ciągiem cały dzień przy upałach itp. po du**e dostaje za to most... i to chyba najbardziej - skrzynia sobie lata no chyba że nie umiesz i ślizgasz sprzęgłem....

inna sprawa że omka na standardowym moście to za bardzo drifcić nie chce... na śniegu idzie bajka na asfalcie zawsze miałem momenty że przy pełnym boku nagle most zaczynał mi łapać na drugie koło i mnie prostowało....

bmki dużo łatwiej bokiem prowadzić - i nie szkoda

[Phantom]

inna sprawa że omka na standardowym moście to za bardzo drifcić nie chce... na śniegu idzie bajka na asfalcie zawsze miałem momenty że przy pełnym boku nagle most zaczynał mi łapać na drugie koło i mnie prostowało....

no i czemu kłamiesz?

[Nosek86]

no i czemu kłamiesz?

a moja wina że moja ździorba tak ma jak jest pod moją nogą z nacisikiem na MOJĄ

[Phantom]

no moja tym bardziej. jak sie ne ma lsd to sie tak ma ja piszesz

[hubertcht]

[Szopen]

Jesli umiesz hamowac lewa noga - ja np nie umiem

no tak przy tego typu zabawie trzeba sie tego nauczyc

Lewa przydaje się nie tylko przy paleniu gumy ale tez przy lataniu bokami i innymi sytuacjami


a tak w ogole to trenuj trenuj w końcu coś Ci się wysypie i odechce Ci się palenia

[Virusek]

Już opanowałem sztukę :driver:

Wychodzi wszystko już elegancko:)

Dla tych którzy zastanawiają się tak jak ja jak to robić daje małe rady:

Znaleźć żwirową drogę, tam potrenować wyczuwanie hamulca kiedy łapie przód a w którym momencie tył - mi to zajęło dosłownie niecałe 10min

Przechodzimy na asfalt... i wszystko ku mojemu zdziwieniu wyszło za 1 razem :jump:

Jak to robię:

Lewa noga początkowo obsługuje standardowo sprzęgło, prawa znów hamulec i gaz jednocześnie, zarzucam 1bieg, podnosze obroty do ok. 3tys obr/s jednocześnie delikatnie tuląc hamulec, w jednoczesnym momencie strzał że sprzęgła oraz dodawanie gazu... tylne koła w ruch... efekt... piękny szlaczek na asfalcie - oczywiście pamiątka po oponach

Wszystko wykonuje standardowym Omegatorem B X20XEV na oponkach 195/65 R15 w miejscu

[przemo07]

uczcie sie od krasulca

[Szopen]

uczcie sie od krasulca

wieje wiochą z kilometra.

[Phantom]

wieje wiochą z kilometra.

dlla ciebie wszystko wiocha widze, jakis kompleks?





ja daje lekko wsteczny jedynka kita i stoi w miejscu.

[serek]

dlla ciebie wszystko wiocha widze, jakis kompleks?





ja daje lekko wsteczny jedynka kita i stoi w miejscu.

po co ty sie bawisz z tym wstacznym ??

u mnie to jest tak ze lekko sie tocze na I puzniej idzie cegla i auto stoi a guma sie smarzy;)

[Phantom]

bo nie ogarniam ucieka mi franca do przodu stefek

[Szopen]

dlla ciebie wszystko wiocha widze, jakis kompleks?

jeżeli Cie uraziłem .. wybacz


eot

[serek]

bo nie ogarniam ucieka mi franca do przodu stefek

ja sam sie dziwilem na poczatku ale juz sie przyzwyczailem do mocy i jest ok . wczesniej byl problem z ruszaniem ze swialem .