nie jest to wykluczone jeśli będziesz miał alternator na wierzchu to możesz zrobić i jedno i drugie i wtedy masz pewnośćJak by ktoś pytał to akumulator mam prawie nowy kilku miesięczny z GM 65Ah. Wcześniej był też GM ale 66Ah. Czy to możliwe, że tamten akumulator mógł być jeszcze dobry i że już wtedy akumulator fisiował?
0
regulator napięcia?
Rozpoczęte przez
bumak13
, 08 lip 2011, 11:51
21 odpowiedzi na ten temat
#21
OFFLINE
DamianSz
-
- 4 324 postów Dołączył: 10-03-2009
Bleblablo wyszło to #373
- Skąd: Kędzierzyn - Koźle
- Województwo: opolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 20 sierpnia 2012 - 06:22
Wróć do góry
#22
OFFLINE
Napisany 20 sierpnia 2012 - 10:30
nie jest to wykluczone jeśli będziesz miał alternator na wierzchu to możesz zrobić i jedno i drugie i wtedy masz pewność
Zamówiłem obie części.. troche to kosztuje
ale nowy alternator jeszcze wiecej...Dzięki. Jutro będę się bawił...
edit: wymienione obie częście i auto śmiga, tylko jak miernikiem sprawdzałem na akumulatorze to pokazywało max 13.7V a chyba powinno być co najmniej 14V?
