38 odpowiedzi na ten temat

[czarnymichal1]

omega b 2.2 16v b-lpg 2000r witam wszystkich moj problem wyglada tak,auto po zmianie silnika no i jak wiadomo zmienione wszystkie uszczelki a po uruchomieniu silnika siwiecila sie kontrolka od oleju po przygazowaniu gasla az tu dzis pokazalo mi na komp ze malo plynu chlodniczego wiec dolalem i pojechalem 5 km i sprawdzilem olej a tam majonez na korku i na bagnecie moze mi ktos podpowie co to moze byc uszczelka czy moze cos innego zwiazane z ta kontrolka oleju , nie pokazuje mi tez temperatury nie wiem gdzie znajduje sie czujnik ????????zeby sprawdzic czy mechanik czasem nie zapomnial podlaczyc kabla to tez chcialbym wiedziec , dzieki z gory wszystkim za pomoc .

omega b 2.2 16v b-lpg 2000r witam wszystkich moj problem wyglada tak,auto po zmianie silnika no i jak wiadomo zmienione wszystkie uszczelki a po uruchomieniu silnika siwiecila sie kontrolka od oleju po przygazowaniu gasla az tu dzis pokazalo mi na komp ze malo plynu chlodniczego wiec dolalem i pojechalem 5 km i sprawdzilem olej a tam majonez na korku i na bagnecie moze mi ktos podpowie co to moze byc uszczelka czy moze cos innego zwiazane z ta kontrolka oleju , nie pokazuje mi tez temperatury nie wiem gdzie znajduje sie czujnik ????????zeby sprawdzic czy mechanik czasem nie zapomnial podlaczyc kabla to tez chcialbym wiedziec , dzieki z gory wszystkim za pomoc .

dodam jescze ze jakos 2 tyg temu maz byla tez w zbiorniczku wyruwnawczym ale umylem i teraz jest czysto a i jeszcze jedno olej wlalem gm 90 zl 5l moze olej lipny

[Przybek]

gdzie znajduje sie czujnik

Na wsowke, z tylu glowicy kolo czujnika temp na ECU.

sprawdzilem olej a tam majonez na korku i na bagnecie moze mi ktos podpowie co to moze byc uszczelka

Wyglada bezspornie na UPG.

[czarnymichal1]

omega b 2.2 16v b-lpg 2000r witam wszystkich moj problem wyglada tak,auto po zmianie silnika no i jak wiadomo zmienione wszystkie uszczelki a po uruchomieniu silnika siwiecila sie kontrolka od oleju po przygazowaniu gasla az tu dzis pokazalo mi na komp ze malo plynu chlodniczego wiec dolalem i pojechalem 5 km i sprawdzilem olej a tam majonez na korku i na bagnecie moze mi ktos podpowie co to moze byc uszczelka czy moze cos innego zwiazane z ta kontrolka oleju , nie pokazuje mi tez temperatury nie wiem gdzie znajduje sie czujnik ????????zeby sprawdzic czy mechanik czasem nie zapomnial podlaczyc kabla to tez chcialbym wiedziec , dzieki z gory wszystkim za pomoc .


dodam jescze ze jakos 2 tyg temu maz byla tez w zbiorniczku wyruwnawczym ale umylem i teraz jest czysto a i jeszcze jedno olej wlalem gm 90 zl 5l moze olej lipny

no i teraz sprawdzolem poziom oleju i jest pelen stan a wszczesniej bylo pol miarki jestem obecnie za granica i nie wiem jak sobie z tym poradzic

[gangster525]

masz walnieta pompe oleju jezeli przygazujesz to kontrolka gasnie.mialem tak w senatorze,ze na wolnych obrotach swiecila a jak przygazowalem delikatnie to gasla.a co do majonezu to albo uszczelka,albo glowica,a w najgorszym wypadku mogl peknac kanalik w bloku silnika.przerabialem to w bmw e32,wymienilem uszczelke,i dalej lipa,potem glowice i dalej lipa,okazalo sie ze pekl kanalik w bloku od przegrzania i olej dostawal sie do plynu i moglem sobie kanapki smarowac majonezem wlasnej produkcji

[arkadiuszwiza1]

Witam
Dołączę tutaj żeby nie zakładać nowego tematu, otóż u mnie od niedawna pojawiły się wycieki jakieś pod autem dziwnego koloru - na betonie widać jak by to jakaś maź koloru hm - coś jak piasek na pustyni - tłuste jak olej. Wcześniej pokapywał olej ale to spod miski. Od pewnego czasu jak by oma straciła trochę mocy. Płynu w układzie chłodzenia nie ubywa. Pod korkiem oleju jasna maź. Auto nie dymi, woda z wydechu nie leci, temp trzyma łądnie między 92 a 95st. Czy to może być UPG?????? Czy skąd taki kolor wycieku pod autem? Bagnetem sprawdzałem olej i kolor jest ładny olej czysty.

[DamianSz]

Witam
Dołączę tutaj żeby nie zakładać nowego tematu, otóż u mnie od niedawna pojawiły się wycieki jakieś pod autem dziwnego koloru - na betonie widać jak by to jakaś maź koloru hm - coś jak piasek na pustyni - tłuste jak olej. Wcześniej pokapywał olej ale to spod miski. Od pewnego czasu jak by oma straciła trochę mocy. Płynu w układzie chłodzenia nie ubywa. Pod korkiem oleju jasna maź. Auto nie dymi, woda z wydechu nie leci, temp trzyma łądnie między 92 a 95st. Czy to może być UPG Czy skąd taki kolor wycieku pod autem? Bagnetem sprawdzałem olej i kolor jest ładny olej czysty.

a nie masz czasem węża z odmy puszczonego gdzieś właśnie na dół

[arkadiuszwiza1]

kolego węża z odmy puszczonego na dół - jak to rozumieć????? odma połączona tak jak powinna być - gruba rura metalowa połączona z pokrywą głowicy a te 2 pozostałe przewody odmy wpięte z pokrywy zaworów - jeden w dysze pod przepustnicą a drugi w kolano gumowe.

[marcus711]

kolego masz poprostu głowice do zrobienia bo płyn poszedł do oleju i zrobiła sie taka szara mazia. a nie jakies tam przewody czy czujniki

[robi6]

[quote name='arkadiuszwiza1']Witam
Dołączę tutaj żeby nie zakładać nowego tematu, otóż u mnie od niedawna pojawiły się wycieki jakieś pod autem dziwnego koloru - na betonie widać jak by to jakaś maź koloru hm - coś jak piasek na pustyni - tłuste jak olej.

Witam to samo jest u mnie nawet ten sam silnik.
Może odma przypchana ?

[sylwek0709]

a jaki olej lejesz bo jak jakiś tani to on ma w sobie takie właściwiości ze się woda w nim wytraca i na przymrozku zapchała się odma i ci w omie olej którędyś wyleciał

[robi6]

Leje mobile 1 wiec chyba nie

[arkadiuszwiza1]

Głowice do zrobienia czy uszczelkę pod głowicą? Co by mogło stać się w samej głowicy żeby poszła woda do oleju??????????

[xax3]

uszczelkę pod głowica. sama głowica musiałaby być pęknięta.

[__Robert__]

a jaki olej lejesz bo jak jakiś tani to on ma w sobie takie właściwiości ze się woda w nim wytraca i na przymrozku zapchała się odma i ci w omie olej którędyś wyleciał

Ja leję GM 10W40 za 60 PLN / 5 litrów i nie mam żadnej mazi , u kolegi na pewno poszła UPG i płyn sie dostał do oleju i tyle. UPG do wymiany.

[arkadiuszwiza1]

Tyle że robię dziennie ok 150km i płynu nic nie ubywa a i oleju nie przybywa

[zebros]

Witam wszystkich.

Pojawił mi się spory problem a mianowicie cieknie mi olej gdzieś z nad skrzyni cały tył silnika jest zalany olejem, myślałem ze to z pod kapy zaworów wymieniłem uszczelke i zero zmian.
Dodatkowo samochód nie zostawia już samej plamy oleju tylko olej z białą mazią, moje pytanie brzmi czy to będzie uszczelka pod głowica? Jaki koszt naprawy ewentualnie może ktoś się orientuje i czy to można zrobić samemu. Lubie dłubać przy samochodzie ale czy to da się zrobić w domowych warunkach?

zanim założysz temat użyj szukajki , przeniosłem w istniejący temat ,;kocyk

[__Robert__]

A luknij czy czasem nie puscił zimering między skrzynia a silnikiem

[zebros]

A luknij czy czasem nie puscił zimering między skrzynia a silnikiem

A czy jak puścił zimering to tez będzie białe masło pod samochodem? Dodam jeszcze ze żadnej mazi nie mam pod korkiem oleju i na bagnecie tylko na ziemi...

[matula]

tak, mnie też się wydaje że uszczelka pod głowicą, stąd się robi ta mieszanina olejowo-płynowa

[Mariusz]

tak, mnie też się wydaje że uszczelka pod głowicą, stąd się robi ta mieszanina olejowo-płynowa

Ano owszem takie jest prawdopodobieństwo.