28 odpowiedzi na ten temat

[stud]

witam wszystkich mam pytanko od jakigos czasu tylni most jest caly w oleju myslalem ze to jakis symering ,bylem u mechanika to mi powiedzial ze niema tam zadnych symeringow i ze zaduzo oleju bylo wlane czy mozecie mi powiedziec skad ten olej sie wydostaje.

[cugiel]

wymyj go do czysta, chocby plynem do mysia silnika i woda
wysusz
zrob jazde testowa i bedziesz widzial skad sie slimaczy

a stan oleju sprawdza sie przez odkrecenie z boku sruby na imbus
ma byc na rowno z korkiem

[damian0708]

witam wszystkich mam pytanko od jakigos czasu tylni most jest caly w oleju myslalem ze to jakis symering ,bylem u mechanika to mi powiedzial ze niema tam zadnych symeringow i ze zaduzo oleju bylo wlane czy mozecie mi powiedziec skad ten olej sie wydostaje.

Ma simering i to 3 szt. Dwie przy półosiach a jeden w miejscu gdzie wchodzi wał. Najczęściej cieknie z tych bocznych - wymiana dziecinnie prosta a koszt bodajże 10zł za sztuke. Gorsza sprawa z wymianą tylnego.

[stud]

dzieki serdeczne za odpowiedz czesc

[marcys1986]

a jak sie przeprowadza wymiane?? tych dwoch simerow? I wktorym miejscu jest korek ktorym dolewa sie olej do mostu?? Ma ktos jakies foto bardzo bym poprosil

[hubertcht]

wktorym miejscu jest korek ktorym dolewa sie olej do mostu

W moscie jest tylko jeden korek wiec nie bedziesz mial problemu ze znalezieniem:)

[marcys1986]

czy on jest na samej gorze?? na jaki klucz na 14 czy to na imbus mam szukac?

[kocyk]

na imbus 12 , korek jest z boku z prawej strony , między łapą a półosią

[marcys1986]

znalazlem, jest dosc nisko, tedy tez sie wlewa olej czy tylko spuszcza? i jak sie wziasc za wymiane uszczelniaczy polosi?

[kocyk]

nie ma korka spustowego , żeby wymienić uszczelniacze trzeba wyjąć półosie , odkręcasz półosie od piast kół (imbus) i wyciągasz półosie z przekładni , trzeba lekko podważyć przy wyjmowaniu z przekładni uważając żeby nie uszkodzić koronki z ABSu , następnie wymieniasz uszczelniacze i składasz w odwrotnej kolejności

po wyjęciu półosi wyleje się minimalna ilość oleju , wystarczy że tylko potem uzupełnisz

[marcys1986]

a polosie wychodza bez problemu czy trzeba je wybijac?, czyli tym korkiem co jest tak nisko doslewa sie olej az sie bedzie wylewac tak?? czy troszke pod korek bo 2 opcje slyszalem

[kocyk]

a polosie wychodza bez problemu czy trzeba je wybijac?

napisałem że trzeba lekko podważyć i wyjdzie , olej wlewasz równo z dolną krawędzią otworu

[Appo]

nie ma korka spustowego , żeby wymienić uszczelniacze trzeba wyjąć półosie , odkręcasz półosie od piast kół (imbus) i wyciągasz półosie z przekładni , trzeba lekko podważyć przy wyjmowaniu z przekładni uważając żeby nie uszkodzić koronki z ABSu , następnie wymieniasz uszczelniacze i składasz w odwrotnej kolejności

po wyjęciu półosi wyleje się minimalna ilość oleju , wystarczy że tylko potem uzupełnisz

Witam.
Panowie jechalem przedchwilka po autostradzie przy zjezdzie zredukowalem do 4 max przy 100kmh
cos walnele w tylnim wale i cyciekl olej teraz jak wracalem to ociera jakis metal o metal, trobocze. gqwizdrze przy podnoszeniu sie obrotow co to moze byc tylko simering ??
olej wyciwekl z walu napedu od skrzyni
prosze o pomoc
Pozdrawiam

[marcys1986]

dzis chcialem dolac troche oleju do mostu, po odkreceniu korka olej zaczal wyplywac? czy jest go zaduzo? jak ktos wczesniej mogl wlac ponad stan jezeli norma jest do korka?

[kocyk]

jak ktos wczesniej mogl wlac ponad stan jezeli norma jest do korka?

ktoś przelał i nie poczekał aż nadmiar wycieknie tylko od razu zakręcił korek

[marcys1986]

jakie moga byc tego skutki?

[kocyk]

mogą puszczać uszczelniacze

[Appo]

Ja pier.... was o cos zapytac...

[DaVePGN]

To caly ten czas nie zajrzales pod auto, tylko czekales, az ktos cos ci napisze tutaj??

[Appo]

Pracuje od 8 do 19 zajzalem dzis wal ma luzy i jest zalany olejem tylko co trzxeba tam wymienic w srodku czy co??
czy kupic mmost caly?