25 odpowiedzi na ten temat

[Piterek]

A na dodatek muszę się dostać do czujnika płynu chłodniczego

jest pod zbiorniczkiem wyrównawczym

[Rogerinho]

A na dodatek muszę się dostać do czujnika płynu chłodniczego

jest pod zbiorniczkiem wyrównawczym

Tam jest czujnik poziomu, a mi chodzi o temperaturę, chyba że się mylę.

[egon]

A na dodatek muszę się dostać do czujnika płynu chłodniczego

jest pod zbiorniczkiem wyrównawczym

czy napewno o ten mu chodziło?

[Piterek]

Rogerinho, nie mylisz się, ale pierwsze moje skojarzenie, to właśnie ten czujnik, czyli czujnik poziomu

[egon]

Rogerinho pochwal sie swoja instalką jak działa ,jak się sprawowała podaczas wyjazdu urlopowego?

[Rogerinho]

Rogerinho pochwal sie swoja instalką jak działa ,jak się sprawowała podaczas wyjazdu urlopowego?

Poza tym, że monter pierdoła i nie potrafi znaleźć węża w który mogłby się wpiąć z wężem do podgrzewania gazu (coś na kształt parownika ale nie do końca) to wszystko OK. Ostatnio wpiął się pod wąż który znajdował się za tym czymś co jest sterowane przez klimatronik i jest odpowiedzialne za otwieraniu obiegu na nagrzewnicę i w momencie kiedy temp. w aucie jest wyższa niż ustawiona na kimatroniku zamyka obieg przez nagrzewnicę i przez co nie ogrzewa gazu i zamarza rozdzielacz i węże od wtryskiwaczy i autko nie jedzie. Póki co nie miałem jeszcze czasu żeby pojechać do niego z reklamacją, musi poprostu poszukać węża w którym jest cały czas obieg płynu (przynajmniej mam taką nadzieję). Spalanie średnio na trasie wyszło mi niecałe 13 litrów gazu (2000 km z czego z 300 km po górskich drogach) i jest minimalnie niższe od wskazań komp. które wyniosło 13,8l/100km także jestem zadowolony. Prędkości na trasie raczej normalne (120-130km/h) wyjątek może stanowił odcinek na autostradzie z Łodzi do Poznania gdzie cały czas na tempomacie było wrzucone 170 km/h :grin:
Jak będzie po reklamacji postaram się napisać niedługo.