

Olej cieknący na kolektor dym z pod maski
#21
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 17:49
<img src="http://images.chomikuj.pl/button/mattig.gif" border="0" />
</a>
#22
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 17:51
A ściągnąłeś osłonę termiczną ??Auto mam od prawie 3 lat sprowadzone z niemiec wiec nic nie robiłem przy tym
#23
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 19:11
A ściągnąłeś osłonę termiczną ??
Nie gdybym to zrobił pewnie bym cos wiecej widział ale dojście jest tam takie ze nie wiem czy wogole ja odkrece
<img src="http://images.chomikuj.pl/button/mattig.gif" border="0" />
</a>
#24
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 19:14
W benzynie nie ma filozofii 4 śrubki trzy na górze jedna na dole a ile miejsca:DNie gdybym to zrobił pewnie bym cos wiecej widział ale dojście jest tam takie ze nie wiem czy wogole ja odkrece
#25
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 19:16
chyba przy Twoim silniku:DW benzynie nie ma filozofii 4 śrubki trzy na górze jedna na dole a ile miejsca
#26
OFFLINE
Napisany 28 marca 2011 - 19:20
no fakt nie doczytałem że 3.0 maszchyba przy Twoim silniku:D

#27
OFFLINE
Napisany 29 marca 2011 - 19:42
<img src="http://images.chomikuj.pl/button/mattig.gif" border="0" />
</a>
#28
OFFLINE
Napisany 29 marca 2011 - 20:03
#29
OFFLINE
Napisany 30 marca 2011 - 16:32
Dzisiaj rozebrałem wszystko jeszcze raz do samej chlodniczki olejowej i nic zdjalem niecieknącą pokrywe i jeszcze raz uszczelnilem i założyłem poprostu nie wiem z kad jest wyciek oddaje auto do mechanika :-(
A jak uszczelniales?? Mi przy zakladaniu prawej pokrywy patrzac na przod auta podwinela sie delikatnie uszczelka w gornym prawym rogu (blizej grodzi auta) i tak dymilo. Malo miejsca tam jest zeby nalozyc pokrywe prawidlowo.
#30
OFFLINE
Napisany 30 marca 2011 - 17:00
#31
OFFLINE
Napisany 30 marca 2011 - 20:01
Na 100% to uszczelka albo pokrywa zaworowa. Jeśli to olej, to nie ma innej możliwości (miejsca) wycieku. Przerabiałem to u siebie w ten weekend. Wymiana pokryw + uszczelki (obie strony).
I dołożył bym jeszcze czyszczenie odmy:D
#32
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2011 - 11:30
<img src="http://images.chomikuj.pl/button/mattig.gif" border="0" />
</a>
#33
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2011 - 12:34
#34
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2011 - 17:26
ale estetycznie drugi wlew oleju nie wygląda.
A co z nim nie tak??
Ze niby maja dwa wlewy oleju??
#35
OFFLINE
Napisany 03 kwietnia 2011 - 17:52
Powiem tak uszczelniłem pokrywe tak ze jeden dzien nie leciał olej ale znowu zaczął leciec jedynym rozwiazaniem to chyba jest przecięcie jej na poł no chyba ze kupie aluminiowe ale ciezko dostać w rozsądnej cenie i zauważyłem ze dosc mocno leci olej na łączeniu silnik skrzynia
czyli cos robisz nie tak
albo nie odtluszczacz tak jak trzeba,
dajesz silikon w niewlasciwych miejscach,
nie sprawdziles czy poktywy nie maja drobnych pekniec na prowadnicach do uszczelek
juz tu byl nie jeden co ciol pokrywy i dalej lecialo .
skoro juz zinwestowales w nowe uszczeli GM i oringi pod pokrywy to kup drugi komplet plastikowych pokryw i poskladaj jak sie nalezy i bedziesz mial spokuj .
DAVE ma komplet plastikow za nieduze pieniadze do sprzedania
#36
OFFLINE
Napisany 20 kwietnia 2011 - 22:50
#37
OFFLINE
Napisany 22 kwietnia 2011 - 13:23
#38
OFFLINE
Napisany 22 kwietnia 2011 - 14:12
#39
OFFLINE
Napisany 22 kwietnia 2011 - 14:35
Na aukcji jest wszystko opisane, od strony koła pasowego.
A do wałków rozrządu jaki idzie ten simering??
#40
OFFLINE
Napisany 25 kwietnia 2011 - 16:06
<img src="http://images.chomikuj.pl/button/mattig.gif" border="0" />
</a>