31 odpowiedzi na ten temat

[Dawit000]

Mam taki problem. Na wolnych chodzina wszystkie garki. Jak zaczynam przyśpieczać to nie chodzi a to na jeden a to na 2 nieraz idzie na wszystkie w zależności jaki ma dzień. Co może być nie tak??

[karpiol]

(sekwencja) też miałem taki problem z jednym cylindrem i okazało się że złączka elektryczna od wtryskiwacza była uszkodzona i wtryskiwacz raz pracował a raz nie. podjedź do gazownika może to akurat to.

pozdrawiam

[Dawit000]

Tak stag 300-6


edit. dzisiaj zauważyłem że na wolnych obrotach jest klasa, na wysokich przebiera. a jak jest zimna to chodzi elegancko.

[oczko70]

Ja bym sprawdził podstawy, czyli filtry.

[bula86]

Miałem podobne objawy u siebie. Na benzynie dobrze chodzi? Bo u mnie początkowo tylko wypadały zapłony na gazie potem i na benzynie, skończyło się na wymianie cewki zapłonowej.

[Dawit000]

umnie chyba uszkodzone są 2 wtryskiwacze. W miare nagrzewania się przestaja pracować

[Dawit000]

ehh no i cholera wie co dalej. Założyłem zestaw naprawczy 1 wtryskiwacza i sie nic nie zmieniło w miare rozgrzewania 1 albo dwa wtryski przestają działać...

A drugie pytanko jak sprawdzić które wtryski działają a które nie??

[Tomek23]

Kolego miał tak, że rano na zimnym ideamnie chodziła zawsze gdy się troche nagrzała pojawiały się problemy coś tak jak z twiom silnikiem. Wymieniłem przewody WN i świecie po tym jak ręką odjoł. No chyba, że to cewka.

[Dawit000]

Tylko że ja mam problem jedynie na lpg. Na benzynie chodzi jak laleczka. Równiuteńko nic nie rzuca nie przerywa zapłony nie wypadają no nic. A na lpg wmiare nagrzewania sie zaczyna przebierać.

[Tomek23]

Gaz jest czulszy na niedomagania układu zapłonowego niż benzyna.

[eliks]

Wymieniłem przewody WN i świecie po tym jak ręką odjoł. No chyba, że to cewka.

No bo to jest wlasnie podstawa. Od tego trzeba zacząć.

[Seweryn80]

czy są jakieś opinie na temat tych kabli WN
http://moto.allegro....1502919454.html
lub te
http://moto.allegro....1492243004.html

[Dawit000]

dodam jeszcze że na niskich obrotach chodzi idealnie niezależnia jak by była rozgrzana. W poniedziałek będą kable i zobaczymy

[bastek1125]

czasami jest jeszcze tak ze cewki padają i jak są zimne to chodzą lepiej niż jak się rozgrzeją, ale to byś miał raczej objawy takie same na paliwie prawdopodobnie. Sprawdź te kable i świece, a jak to nic nie da to proponuje jeszcze może się do gazownika zgłosić, bo może wina leży gdzieś w instalacji.

[Dawit000]

wymieniłem i nic nie dało. Tak sie zastanawiam czy to nie cewki wtryskiwaczy gazowych. I jak sie rozgrzeja to przestaja wyrabiać

[Dawit000]

up. I co nikt nic nie wie??

[dabas11]

Witam. Też mam podobny problem z omegą b 2.0 z oryginalnym gazem sekwencyjnym . Na wolnych obrotach nie chodzi na wszystkich garach ale jak dodam gazu to zaczyna pracować normalnie. Przy 60 km/h na 4 biegu dusi się i szarpie ale jak się wkręci na większe obroty to idzie jak burza. Dodam, że na wolnych jest iskra na wszystkich garach ale nie pali na jeden. Zamieniłem świece miejscami i jakby trochę lepiej. Na benzynie to samo. Czyżby świece, cewka a może wtryski? Proszę o pomoc

[zozo]

ja teraz tez dostaje trochę do głowy ... silnik po przełączeniu na gaz zaczyna wibrować. pracuje równo ale tak jakby nie na wszystkie gary... przy dodawaniu gazu tez nim telepie.. zauważyłem ze dopiero jak już się bardzo mocno nagrzeje i troszkę go pocisnę to już dobrze chodzi... bylem u gazownika na regulacji ale problem nie ustal.. jedyne co powiedział ze trzeba regenerować ( czyścic ) wtryski ze mógł się tam syf nazbierać. koszt na dwie listwy 240 zl z regulacja.
to o tym myślicie ?
na paliwie autko śmiga aż milo
auto: łamaga 2.5 v6

[adasqp]

Ja bym spróbował od podstawowych rzeczy, kable (przedewszystkim), świece itp:D

pczytaj od poczatku;d

[zozo]

jezeli chodzi o mnie to świece nówki. a kable wymieniane ok 2 lata temu. na paliwie wsio ok.

jutro chyba sam postaram sie trochę przeczyścić te wtryski.. albo przynajmniej postaram się zlokalizować który nie daje rady i pod lupę wezmę najsłabsze ogniwo. a skoro nie wymienię na nowe części tylko wyczyszczę stary tłoczek to chyba kalibracji robić nie muszę ?