1532 odpowiedzi na ten temat

[beast]

piwek,
Witam.
Gadają o Tobie,że dużo potrafisz i masz interfejs z softem do Omegi itp.
Chciałbym kupić od Ciebie to draństwo ale nie wiem czy mi to coś da.
-Opel Omega 2.0i CE20NE,Motronic 1.5 "1990".
Próbowałem na demo i "232" aby sprawdzić co Motronic 1.5 może wysłać ale w sieci są totalne bzdury z tymi prostymi interfejsami!
serpens.alarm@interia.pl

bedzie dzialac

[piotren]

Macie namiar na te interfejsy z softem i po ile one chodzą

[Roozga]

piotren, nie wiem czy cię stać, ale jak możesz poczytaj ten wątek - napewno znajdziesz odpowiedź

[kczech]

piotren - opelscanner nie idzie na max 232 tylko na fejsie z wsadem pod ten program

[fructon]

wszystkie znaki wskazuja ze opelscaner to już przeżytek po chwilach euforii przyszedł czas na otrzezwienie , bez aktualizacji które były zapowiadane oraz brakiem obsługi CAN podzieli wkrótce los innych tego typu interfejsów

[beast]

wszystkie znaki wskazuja ze opelscaner to już przeżytek po chwilach euforii przyszedł czas na otrzezwienie , bez aktualizacji które były zapowiadane oraz brakiem obsługi CAN podzieli wkrótce los innych tego typu interfejsów

nie do konca. mowa o tym tanszym OS bo jesli masz oryginal to masz aktualizacje i jest juz OS z obsluga CAN.

[mkaminski100]

Fructon - kolejnym na drabinie jest Op-Com, oryginalny za 3000zł. Wtedy masz aktualizację. Chińszczyzna jest za 900zł, na takich samych zasadach jak sprzedawał Piwek (aktualizacja we "własnym" zakresie) i nie wszystkie działają jak powinny.
Nie wiem więc czy tak szybko OpelScanner "klon" odejdzie do lamusa...

Wszyscy sie pienią na CAN - ludzie mający auta na CAN jadą do Opla lub do kogoś kto ma Op-coma czy inne interface, płacą 50-100zł za diagnozę i mają z głowy. Ile razy by to potrzebowali, żeby zwróciła się kasa?
Ktoś kto zajmuje sie tym zarobkowo i tak kupi drogiego "fejsa" i tak.

[Roozga]

Bylem dzisiaj w techgsm - dystrybutor OS na Polskę.

Jest wielka lipa - wyszła nowa wersja OS ....69 - robi immo2 i jeszcze jakieś drobiazgi. Ale CAN nie robi

CAN jest dopiero testowany, może do końca roku skończą (może). Ale teraz najlepsze. będzie to całkiem nowy fejs (oczywiście na USB). No i całkiem nowy OS ( w wersji 2). CAN nie będzie robił ODBD, więc trzeba będzie mieć 2 fejsy - jeden do ODBD, jeden do CAN. A teraz hicior prawdziwy - CAN będzie kosztował 2 lub 3 razy tyle co OS teraz więc jakieś 3000 w górę. Jeśli do tego doać oryginalną wersję OS wychodzi jakieś 4000 PLN - dokłądasz 1500 PLN i masz tech2 z CandII na ebayu w USA.

Chyba pozostaje OP-com, żeby to pierdzielone CAN robić - nawet chińszczyzna

[mkaminski100]

To dziwne, bo interface OS CAN Jest dostepny od dosc dawna, a testowany byl jeszcze wczesniej. Kosztuje okolo 400 Euro dla nowych i ok 100 Euro mniej dla posiadaczy starej wersji. Takiego maila dostalem od producenta.
Nowy jest na USB (inaczej nie obsluzy CAN), ale o ile wiem robi poprzednie wersjie – przynajmniej nikt nie napisal, ze nie robi, a ludzie sie pozbywaja starych kabli.
Z tego co mi wiadomo Op-Com jest lepszy, od dawna robi CAN.
Jest juz nowa wersja softu 069, a 067 nadal ani widu ani slychu...

[Roozga]

mkaminski100, to są informacje od firm techgsm.pl - oni ponoć są przedstawicielem i jedynym dystrybutorem Opelscanner w polsce - bynajmniej tak o sobie mówią.

A poza tym przekazałem tylko i wyłącznie informacje któą otrzymałem od nich bezpośrednio. Skoro nie można polegać an dystrybutorze to na kim??

[egon]

Czy OS zdiagnozujemy ome 2,2DTI z silnikiem Y22DTH?

[ArturL]

egon, nie wprost, tylko przez ustawienie w OS EDC dla x lub y20dth.

[mkaminski100]

Roozga - napisz do Adama z OpelScanner. Ja dostałem maila, ale skasowałem.
Może coś się zmieniło, ale za kasę jaką wołają robić jedynie CAN to chyba nikt tego ni ekupi...

[Roozga]

mkaminski100, tez nie mam kontaktu

Ja rozmawiałem z nimi
http://www.techgsm.p...Kontakt_87.html

[mkaminski100]

Jak nie zapomne to dzis sie go zapytam. Kazdy kraj to inne zwyczaje. U jednych dealerow jest juz CAN u innych jeszcze nie ma. U nas CAN u przedstawiciela (choc nie wiem czy to na 100% OS) jest za ok 300 Funtow I robi wszystko.
Dowiem sie jednak dokladnie wszystkiego od osoby ktora sama to robi.
P.S. Aktualnie producent przeglada aukcje I zglaszaja te na ktorych ktos sprzedaje klony OS.
P.S.2. Ma ktos juz wersje 067?

[Roozga]

U nas CAN u przedstawiciela (choc nie wiem czy to na 100% OS) jest za ok 300 Funtow

Aktualizacje w cenie?? - więcej szczegułów

[mkaminski100]

Dostalem wiadomosc od Artura, ktory stworzyl OpelScannera I chyba tylko on nad nim pracuje (jako jedno osobowa firma). On jest wiec jedynym producentem oryginalnego interface i takie wychodza tylko z jego reki. Tylko on ma prawo do nazywania interface “OpelScanner”. Krotko mowiac to jest ORYGINAL. Kupujac od niego oczywiscie dostajesz login I najnowsze aktualizacje. Masz mozliwosc tez zglaszania bugow I prosc o rozwoj danych funkcji – wiem, ze dzieki temu rozwinal wsparcie dla uzytkownikow Saaba.
Tresc wiadomosci:

Hi Marcin,

The CAN interface is available now. So far you can buy it from us only.
The price for current users of the old one - 299 Euro + delivery cost.
For the new users the price will be 380 Euro + delivery cost.

The interface supports both old and new with CAN interface models.

Regards,
Artur
Tlumaczenie:
Interface CAN jest juz dostepny. Jak na razie mozesz go kupic jedynie od nas.
Cena dla aktualnych uzytkownikow starego to 299 Euro plus wysylka.
Dla nowych uzytkownikow cena wynosi 380 Euro + wysylka.
Interface wspiera oba systemy, stary oraz nowy na szynie CAN
Pozdrawiam
Artur


Czyli “przedstawiciel” papla glupoty. Mozesz mu to wyslac. W cenie ok 400 Euro masz calkiem dobry sprzet. NIe wiem ile aktualnie stoi Euro, ale pewnie wszysto razem zamkie sie w 1500zl. Sam sie zastanawiam nad tym, ale na razie mam inny “projekt” na glowie I musze sie nim zajac.

[Roozga]

mkaminski100, a jesteś może uzytkownikiem starego??

[beast]

mkaminski100, a jesteś może uzytkownikiem starego??

jak by byl to by sie nie udzialal ze ma wersje 1.0.1.65

[pawelbuk]

Witam
Po przestudiowaniu tego wątku mam pewne wątpliwości. Z jednej strony korcą mnie możliwości OPELSCANER, a z drugiej nigdzie nie znalazłem informacji co będę mógł zrobić przy silniku 2,2 DTI. Obecnie mam prosty interfejs od Viakena i program TECH2. On tylko odczytuje i kasuje błędy. Może ktos mi odpowie w co i jak głęboko mogę zaingerować sprzętem od PIWKA w silnik 2,2 DTI (Y22DTH). Czy możliwe sa zmiany nastaw dawki paliwa, kata wtrysku itp...