54 odpowiedzi na ten temat

[beast]

gdybyś chciał wymienić też obudowę /ona nie pada - bo niby jak ? /

pada - przy oryginalnym termostacie z czasem robia sie rowki i zalozenie termostatu innego niz firmy termot ktory ma zaokraglony grzybek nic nie da bo ostry kant dalej bedzie sie blokowal. mechanicy tego nie wiedza. ja od dawna stosuje wklady termotu i nie mialem zadnej reklamacji a zalozylem tego dziesiatki. i klienci zadowoleni ze zamiast 200 wydaja 40

[rafja]

moze i cos w tym jest, moj niedlugo bedzie mial rok i ma się dobrze..

[Boss.p21]

Mam pytanko odnośnie tematu!!
Co jest odpowiedzialne za duże spalanie ??
Pomijając nastawnik i wtrysk sterujący??
Ja mam nastawnik ustawiony teraz z 0.9 na 1.4 i pali dalej tyle samo tj. koło 20l w mieście hehe już nie mam siły do tego Bociana hehe
Błędy zawór EGR (chyba 96 z tego co pamietam)

[smoli]

u mnie to samo też jestem w kropce...

[Boss.p21]

a próbowałeś wymienić wtrysk sterujący??

[smoli]

no nie ale jak go już wyjmę to najpierw spróbuje go wyczyścić

[rafi195]

Mam pytanko odnośnie tematu!!
Co jest odpowiedzialne za duże spalanie ??
Pomijając nastawnik i wtrysk sterujący??
Ja mam nastawnik ustawiony teraz z 0.9 na 1.4 i pali dalej tyle samo tj. koło 20l w m

przypominam sobie ze ktoś pisał na forum ze jak wymienił czujnik ciśnienia doładowania to mu spalanie spadło o 2 litry..może nawet przewód do niego zapchany olejem jest..warto sprawdzić..

[smoli]

przypominam sobie ze ktoś pisał na forum ze jak wymienił czujnik ciśnienia doładowania to mu spalanie spadło o 2 litry..może nawet przewód do niego zapchany olejem jest..warto sprawdzić..

a gdzie on jest i jak go sprawdzić???

[MALEŃSTWO]

a jak ten czujnik sprawdzić OS proszę o instrukcje na priw

[emikyton]

Witam.
Posiadam Omegę B FL z 00r z silnikiem 2.5 TD i automatem.
Samochód pięknie pali czy zimny czy ciepły, od pierwszego obrotu wału i od razu na wszystkie cylindry. Automat działa też idealnie, biegi zmienia płynnie i bez żadnego szarpnięcia.
Problem jest w tym, że ten samochód pali przy nawet delikatnej jeździe w mieście 13l.
W lecie jeździłem na 18" i 235 oponie, myślałem że może przez to, ale po założeniu zimowych 16" i 205, nadal spalanie jest takie same.
Komputer nie wykrywa żadnych błędów.
Czy to jest normalne, czy może być jednak coś padnięte?
Czy najzwyczajniej w świecie niczym się nie przejmować, ten typ tak ma?

Pozdrawiam !

[xax3]

one tyle palą ewentualnie dla czystego sumienia możesz sprawdzić filtr powietrza, przeczyścić przepływkę i sprawdzić dawkę paliwa. ale to normalne że one tyle palą

[scarface]

Chyba niezbyt normalne. W mieście spokojnie w 10 powinien się zamknąć, trasa do 8. Wszystkie podciśnienia do sprawdzenia, przelewy, nastawnik dobrze wyregulowany? Jaki kąt wtrysku? Jaką dawkę pokazuje na wolnych obrotach? Może cieknie spod nastawnika?

[andrzej2102]

mi 13 łojiła jak jej ostro bytowalem a przy normalnej jezdzie w 10 musi sie zmiescic! mowie o jezdzie po miescie.

[emikyton]

Filtry wszystkie były wymieniane, na wolnych obrotach po wyłączeniu wszystkiego przy ciepłym silniku pokazuje 0.9l .
W jaki sposób przeczyścić przepływkę?
Podciśnienia niby wszystko ok, patrzyłem nigdzie nie syczy, wszystkie przewody na swoim miejscu, nie popękane.
Ciec, też nigdzie nie cieknie, na dniach podepnę komputer i sczytam dawkę paliwa z komputera, kąt wtrysku i wszystkie możliwe parametry dotyczące paliwa.

[emikyton]

Witam. Dopiero teraz odpisuję bo w tą zimę mi zaczęła cieknąć pompa i oddałem ją do regeneracji. Po zregenerowaniu i ustawieniu pompy, samochód nawet podczas mrozu, pali 10-10.5l w mieście. Na trasie bez problemowo nawet przy żwawej jeździe, spalanie utrzymuje się na poziomie 7-7.5l

Także polecam oddać do dobrego pompiarza.