29 odpowiedzi na ten temat

[carlosv]

Witam. Posiadam Omegę B 2.5 TD 130 KM. Silnik jest oryginalny, nic nie było w nim zmieniane w celu poprawiana osiągów. Problem jest taki: gdy w baku jest mniej niz 20 litrów paliwa silnik ciężko odpala... za 2 lub 3 razem niezaleznie czy jest ciepły czy zimny. A gdy paliwa jest więcej niż 20 litrów odpala normalnie ale też nie do końca. Na zimno i jak jest ciepły odpala bez problemu lecz gdy po zgaszeniu silnika samochód trochę postoi i jest na tyle ciepły że swiece żarowe nie grzeją to też nie chce odpalić i najczęsciej załapuje za 2 lub 3 razem. Nie mam pojecia co mu jest. wszystkie świece żarowe miał wymieniane w ostatnią zimę (padły 4 na 6).

[cugiel]

Witam. Posiadam Omegę B 2.5 TD 130 KM. Silnik jest oryginalny, nic nie było w nim zmieniane w celu poprawiana osiągów. Problem jest taki: gdy w baku jest mniej niz 20 litrów paliwa silnik ciężko odpala... za 2 lub 3 razem niezaleznie czy jest ciepły czy zimny. A gdy paliwa jest więcej niż 20 litrów odpala normalnie ale też nie do końca. Na zimno i jak jest ciepły odpala bez problemu lecz gdy po zgaszeniu silnika samochód trochę postoi i jest na tyle ciepły że swiece żarowe nie grzeją to też nie chce odpalić i najczęsciej załapuje za 2 lub 3 razem. Nie mam pojecia co mu jest. wszystkie świece żarowe miał wymieniane w ostatnią zimę (padły 4 na 6).

:szukaj2: temat walkowany setki razy

[mapper]

pompa paliwa w zbiorniku i schodzi ci paliwo z układu wiec szukaj przyczyny, wszystko co sprawdzić znajdziesz na forum tylko dobrze poszukaj.

[carlosv]

Dzieki... ale tak sie zastanawiam... Czytałem posty i tam ktos pisał że ponizej 15 litrów nie chce zapalać i że to jest pompa lub zapalił i zaraz gasł... mi zgasł po odpaleniu góra 2 razy... A jak jest z odpalaniem z pełnym bakiem, na średnio ciepłym silniku?? to też pompa?? Nie chce palić tylko jak jest troche ciepły... na zimno i po rozgrzaniu pali bez problemu... Co to może być?? Ciągle szukam na forum ale na razie nic nie znalazłem. Omesie mam krótko i nie jestem zorientowany jak z nimi jest... to mój pierwszy diesel...

[mapper]

problem ten występuje poniżej 20 litrów a nie 15. sprawdź pompe w baku na krótko czy działa. sprawdz czy nie zchodzi paliwo z układu mozesz zamontowac przeźroczysty wąż i bedziesz widział czy z chodzi. Podepnij pod komputer i sprawdz błędy + prace czujników.

[carlosv]

Dzięki za info... Tak zrobię, może coś wskuram... napisze na forum co wyszło...

[rukcug]

membrana w pompie w zbiorniku do wymiany,a pozatym regulacja pompy wtryskowej ,połączona z wymiana wszystkich uszczelek,daje fantastyczne efekty,ale to koszt okolo 700 zł.

[carlosv]

ale to jest wina tej membrany i rozregulowanej pompy?

[rukcug]

w moim przypadku pomogło,nie mam zadnego problemu z odpalaniem ,zarowno ciepłego,jak i zimnego,tak ze polecam spokojnie,a miałem problemy: dwa razy grzanie swiec rano,długie trzymanie na rozruszniku jak był ciepły,teraz ,nic nie ingerujac w silnik ,.tylko tak jak mowie: regulacja pompy wtryskowej,połączona z wymianą uszczelek ,daje fantastyczne efekty

[misiek1503]

Dzieki... ale tak sie zastanawiam... Czytałem posty i tam ktos pisał że ponizej 15 litrów nie chce zapalać i że to jest pompa lub zapalił i zaraz gasł... mi zgasł po odpaleniu góra 2 razy... A jak jest z odpalaniem z pełnym bakiem, na średnio ciepłym silniku?? to też pompa?? Nie chce palić tylko jak jest troche ciepły... na zimno i po rozgrzaniu pali bez problemu... Co to może być?? Ciągle szukam na forum ale na razie nic nie znalazłem. Omesie mam krótko i nie jestem zorientowany jak z nimi jest... to mój pierwszy diesel...

Pierwsze to na 100% pompka w zbiorniku, a drugie to kończy Ci się pompa przy silniku, zdejmij przewód z czujnika temperatury pod kolektorem ssącym spowoduje to załączanie się świec za każdym razem jak wtedy odpali to znak że pompa się kończy, wtedy na dość długo pomaga takie cudeńko z allegro. Jak dobrze poszukasz wszystko jest w dziale diesla.

Widzę że jesteś tu krótko jak będziesz miał problem ze znalezieniem napisz podeślę ci linka.

[rukcug]

I jeszcze jedno: po wymianie uszczelek w pompie wtryskowej i pompie w baku..i jej regulacji , spalanie przy wolnych obrotach spadło z 0,9-1,1 na 0,2...to o czyms swiadczy ,co?a to fakt...

[misiek1503]

I jeszcze jedno: po wymianie uszczelek w pompie wtryskowej i pompie w baku..i jej regulacji , spalanie przy wolnych obrotach spadło z 0,9-1,1 na 0,2...to o czyms swiadczy ,co?a to fakt...

Stanowczo za małe norma to 0.9, ale najlepiej ustawić na kompa.

[rukcug]

to wszystko było robione u fachowca na komputerze,ja sam byłem zdziwiony ,bo wszyscy pisza o spalaniu w granicach 0,9...a tu jest 0,2...chyba ze komputer w samochodzie jest zepsuty...hahaha...ale fakt pozostaje faktem : silniczek zapala i pracuje jak nowy...a wszyscy pisza o wymianie pompy wtryskowej,a tu sie okazuje ,ze nie potrzeba..

[Adi]

ale fakt pozostaje faktem : silniczek zapala i pracuje jak nowy...a wszyscy pisza o wymianie pompy wtryskowej,a tu sie okazuje ,ze nie potrzeba..

zwiększyłeś dawke paliwa więc odpala lepiej, ale zobaczymy jak długo, teoretycznie powinien ci więcej palić

[rukcug]

nie zwiekszył dawke paliwa bo teraz mniej pali[0,2 zamiast 0,9]...a cały ten zabieg zrobiono w specjalistycznym serwisie Boscha,ustawiona na komputerze,,itp.itp..

[snake]

Rukcug, gdzie to robiłeś? Ja też ze śląskiego.

[rafi195]

nie zwiekszył dawke paliwa bo teraz mniej pali[0,2 zamiast 0,9].

a powiedz mi co to jest ta wartość 0,2 a sądząc z posta przedtem miałeś 0,9 tyle pokazywało na wyświetlaczu spalanie na jałowym myślę i teraz masz 0,2 i jest git..tak mam rozumieć... jeśli tak to masz zwiększona dawkę...ale coś nie bardzo bym wierzył twojemu mid podłącz kompa i podaj wartości te będą prawdziwe...

[arczon82]

nie zwiekszył dawke paliwa bo teraz mniej pali[0,2 zamiast 0,9]...a cały ten zabieg zrobiono w specjalistycznym serwisie Boscha,ustawiona na komputerze,,itp.itp..

to że jest 0.2 to nic nie znaczy bo wystarczy że zmienisz dawkę na nastawniku i będziesz miał 0.9

[rukcug]

sneck ...u ADAMCZKA w DABROWCE WIELKIEJ,kolo PIEKAR SL.... tam jest serwis Boscha

a powiedz mi co to jest ta wartość 0,2 a sądząc z posta przedtem miałeś 0,9 tyle pokazywało na wyświetlaczu spalanie na jałowym myślę i teraz masz 0,2 i jest git..tak mam rozumieć... jeśli tak to masz zwiększona dawkę...ale coś nie bardzo bym wierzył twojemu mid podłącz kompa i podaj wartości te będą prawdziwe...

kolego 0,2 to spalanie na postoju 0,2 l.godz...a regulacja przeprowadzona w serwisie Boscha,specjalizujacego sie w tego typu sprawach

[Adi]

kolego 0,2 to spalanie na postoju 0,2 l.godz...a regulacja przeprowadzona w serwisie Boscha,specjalizujacego sie w tego typu sprawach

czyli zwiększyłeś dawke paliwa