5863 odpowiedzi na ten temat

[Dreed]

Nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuudzi mi się

Kup Omegę   

[rukcug]

Kup Omegę   

ha ha, własnie, bedzie miał co robic

[Przybek]

@Dreed, już miałem i pomimo, że trafiłem wtedy naprawdę nieupierdliwy egzemplarz to drugi raz jednak nie kupię bo aż tak bardzo to mi się nie nudzi    

[siuAda]

sie czepiacie tych omek ,a takie porządne auto

[rukcug]

fakt, ja mam swoja 14 lat, i predzej pojdzie na złom, a nie  sprzedam ja..wygodne i pojemne auto

[Przybek]

Elo, jak tam lepienie pierogów? Chwila... to nie te święta   Wujek Przybek uciekał od obowiązków domowych tak mocno że aż tu trafił        

 

 

 

P.S. Kluski umyte?

[rukcug]

kluski zawsze na niedziele i swieta myte..a jak twoja?

[Przybek]

A dziękuję, dobrze stoi 

 

 

Żarty żartami... rukcug, widzę że masz  w opisie oprócz omy też esę. Mam nadzieję że nie W220 No chyba że robisz zawody które auto szybciej ruda wpier....           

[rukcug]

ha ha,tak  mam w220 320 ... po lifcie, juz tak nie bierze ja ruda, ale silnik juz wymieniłem, panewka sie obróciła, ale tak pełen komfort, jak długo ja mam nie widziała ani deszczu ,ani sniegu jeszcze...

[Przybek]

Jakbyś potrzebował jakiejś pomocy z MB to na "moim" aktualnym forum nie tylko W203 naprawiamy ale też inne modele (dobór gratów itp. - po w203 jest .pl w adresie, łba mi chyba tutaj nie urwą za podanie namiaru). W210 miałem przedlifta, z zewnątrz ładny był a jak go sprzedawałem to od spodu lepiej nie mówić co było a raczej czego nie było   

A 203-ka już polift i jest spokój z rudą, ale jak kupowałem to w "promocji" nie była... 

[rukcug]

ok

[siuAda]

tak nadawaliście na omegi że ruda złom i w ogóle be 

[rukcug]

no w mojej Omie  juz nadkole lewe od kierowcy robiłem..dziura była aze hej ..dywaniki pływały

[Przybek]

@siuAda, przyzwyczajenie do chrupków zostaje na zawsze 

 

Auto robię zgodnie ze sztuką i na czas, nie drutuję, wsadzam porządne części, nowe opony a moi koledzy z postoju się patrzą na mnie jak na 3,14erdolniętego.

 

Co jakiś czas któryś z nich przyjeżdża swoim MB na diagnozę, bo się coś zesrało już do tego stopnia że auto nie chce jechać (a powiem Wam przy MB to trzeba naprawdę się postarać żeby do tego doprowadzić) i się zaczyna płacz i zgrzytanie zębów... Ostatni gość takim rodzynkiem W211 przyjechał że aż z radości C-19 mnie dopadł na majówkę. Błędów w samym silniku tyle że przy 10-tym już dalej nie patrzyłem tylko od razu skasowałem całość bo już nie było wiadomo co jest prawdą a co nie. Jazda testowa żeby pokazał nowe błędy - przed kontrolne spojrzenie przez felgę na heble na lewym kole z przodu a tam na tarczy już się żeberka zaczynają odznaczać  i przy 80kmh luzy w przednim zawieszeniu zaczynały powodować utratę kierunkowości auta. Nie wiem po co na trasę wyjechałem bo i tak szybciej jak 90 ten MB nie chciał jechać (1.8 kompressor 184KM) Oczywiście na PB bo na LPG nie chodził od 3 miesięcy, taki drobny szczególik. Wyszło wypadanie zapłonu na 2 garach, problemy z ciśnieniem doładowania i w następstwie sonda. Patrzę pod maskę - rury od powietrza doładowanego zamiast na opaski to drutem skręcane i dmucha wszędzie tylko nie w kolektor a przepływomierz fachowo przykręcony na farmery. W kabinie syf jak w kurniku, z klimy grzyby to już wyłaziły z kratek (żeby było śmieszniej to jest taryfa z opcją SuperVip) a czołowa szyba od środka tak uebana że były przynajmniej 4 pola wielkości połowy dłoni z zerową przejrzystością... W aucie siedzi już drugi silnik od jakiegoś czasu bo kolega wierzył że łańcuch rozrządu z kołami zębatymi z gównolitu w M271 jest nieśmiertelny no i się trochę pomylił. 

 

Tak mnie naszło żeby się tym podzielić... 

[siuAda]

no czyli jak dbasz tak masz 

[rukcug]

tak , własnie, jak dbasz , tak masz...,i jak sie kupuje Harta czesci , to ma sie....złom

[Ziutek50]

Sprawdzam obecność

[rukcug]

jeszcze zyje

[Dreed]

Obecny           

[OMEGATOR]

Ja też. I Omega też.