25 odpowiedzi na ten temat

[oisel]

czytam i czytam i nie wyczytalem...
czy da sie sprawdzic jakos czy valteki czerwone sa dobre????
bo styka mi tylko prawa strona jak odlacze 1szy wtryskiwacz to przestaje tykac podlacze kabelek i zaczyna tykac a z koleji jak odlacze inny kabelek z tej listwy to tyka dalej bez problemu no i czemu tyka tylko jedna strona?????

[manro]

Tak waldeemary są dobre ożywam ich jako podkładki pod koło samochodu aby się nie staczał.Tak naprawdę to należy sprawdzić cewkę czy ma zamknięty obwód i czy zgadza się oporność a następnie mycie czyszczenie i kalibracja. powodzenia

[oisel]

a w razie W jak sie okaze ze cewki sa ok to po myciu i czyszczeniu valtekow wystarczy je skalibrowac przez interfejs czy tak jak pisza trzeba miec jeszcze jakis przyrzad do tego???
A i najwazniejsze czy podczas ich rozkrecania tych valtekow czegos lepiej nie ruszac???
dzieki

[wrocek66]

Sprawdzenie działania listwy : zaciskaj po kolei przewody gazowe od poszczególnych wtryskiwaczy i tam gdzie nie będzie zmiany w pracy silnika po zaciśnięciu, to ten jest padnięty . Po regeneracji wtryskiwaczy należy wyregulować skok tłoczka . Jest do tego przyrząd. Najlepiej zlecić to w punkcie monterskim który posiada takowy i zna się na tym .

[oisel]

hmmm bradzo praktyczny sposob napewno jutro to przetestuje:)

[beast]

Sprawdzenie działania listwy : zaciskaj po kolei przewody gazowe od poszczególnych wtryskiwaczy i tam gdzie nie będzie zmiany w pracy silnika po zaciśnięciu, to ten jest padnięty . Po regeneracji wtryskiwaczy należy wyregulować skok tłoczka . Jest do tego przyrząd. Najlepiej zlecić to w punkcie monterskim który posiada takowy i zna się na tym .

i tak co pare tys km. waldemary to shit a nie wtrysk

[DEMON MV6]

witam jezeli moge cos podpowiedziec to tak valtek czerwony to listwa 3 omowa troszke głosna ale dobra i wytrzymuje spore dystanse na naszym gazie . Montuje instalacje gazowe i sam mam takie listwy u siebie i spisuja sie dobrze oplaca sie zainwestowac w nowe zestawy regeneracyjne do tej listwy . pozdrawiam

[beast]

no no ...za pierwszym razem 40-50 tysi wytrzymuje. a po regeneracji do regulacji co pare tysiecy. sa lubiane przez gazownikow bo z alaska taki KIT mozna kupic za 600-800 pln a z montazem wychodzi ponad 2000 wiec zarobek dobry. szczegol ze nadaje sie do aut do 100KM

[oisel]

dziekuje za wszystkie sugestie a wracajac do tematu to zrobilem zdjecia z interfejsu i opisalem obszerniej ten temat w linku
http://forum.omegakl...4598#post584598
bardzo prosze zerkniecie tam i moze to wyjasni sprawe czy faktycznie mam jedna listwe do wymiany...
dziekuje.

[DEMON MV6]

jeżeli chodzi o kit to powiem tak; alaska śmiało obsłuzy auto do 140 km. a w omesi żeby jeździła poprawnie to silver ale to tak na marginesie

[beast]

alaska śmiało obsłuzy auto do 140 km.

tyle to podaje producent i jak jest nowa i z rozkreconym na max cisnieniem. po parunastu tysiacach ma problem z 136KM w omedze 2.0 (cisnieniowo). a widzialem taki KITy zamontowane w 3.0. nie ujmujac Tobie ale czytajac co piszesz nie dal bym ci auta do zagazowania

[DEMON MV6]

powiem tak ja mam u siebie staga 300 plus silvera i valteka i jestem zadowolony z tej instalacji a jeżeli chodzi o alaske to jest to dobry i bezawaryjny reduktor .Oczywiscie masz prawo mieć inne zdanie na ten temat.

[oisel]

no ok ale jak zmienic ta mieszanke na ubozsza tylko w listwie 1,2,3????
zeby to wyrownac???

[beast]

powiem tak ja mam u siebie staga 300 plus silvera i valteka i jestem zadowolony z tej instalacji a jeżeli chodzi o alaske to jest to dobry i bezawaryjny reduktor .Oczywiscie masz prawo mieć inne zdanie na ten temat.

silver dawal u mnie rade przez 2 lata - cisnieniowo dalej wyrabia ale termicznie juz nie. przy mrozach wiecej niz 130 nie pojade. wtyrski mam iplus;a instalka elpigaz stella

[DEMON MV6]

silver dawal u mnie rade przez 2 lata - cisnieniowo dalej wyrabia ale termicznie juz nie. przy mrozach wiecej niz 130 nie pojade. wtyrski mam iplus;a instalka elpigaz stella

jeżeli moge wiedzieć to jak i gdzie jest wcięty reduktor do układu wodnego? bo powiem Ci ze w zeszłą zime mrozy były duze ale takich problemów nie miałem wiec moze warto sie przyjżeć jak to jest wciete. pozdrawiam

[beast]

jeżeli moge wiedzieć to jak i gdzie jest wcięty reduktor do układu wodnego? bo powiem Ci ze w zeszłą zime mrozy były duze ale takich problemów nie miałem wiec moze warto sie przyjżeć jak to jest wciete. pozdrawiam

w jednymy prawidlowy sposob w V6 czyli przed zaworem od razu za mostkiem. z valdemarami nie blyo takiego problemu ale na iplusach jak gaz spada do 30 stopni to zaczynaja poszarpywac

[daaroo]

jeżeli chodzi o kit to powiem tak; alaska śmiało obsłuzy auto do 140 km. a w omesi żeby jeździła poprawnie to silver ale to tak na marginesie

mialem Alaske co prawda nie w Omedze a Nissanie 2.0 131KM. Alaska klekala powyzej 4500obr, wymienilem na Zavoli Zeta S i teraz autko ladnie ciagnie do 6000obr/min. Jesli chodzi o wtryskiwacze to z tanszych polecam Magic Jety.

[michauu]

zeby nie otwierac nowego tematu,
czy to normalne ze waldki sie grzeja pod czas pracy? nigdy sie nad tym nie zastanawialem, ale dzis zauwazylem ze jedna szyna jest bardzo goraca goraca, przewod od filtra do szyny tez sie grzeje, a druga szyna taka srednio ciepla. Ma sie grzac? czy odsunac ten caly badziew od cieplych elementow silnika? teoretycznie cieply gaz jest bardziej lotny, ma to jakies znaczenie?

[bula86]

Gaz przy rozgrzanym silniku ma około 50-60 stopni, więc tak, musi się grzać

[michauu]

dziekuje bardzo