panowie odgrzewam kotleta , co prawda to 2.5 ale problem jest masakryczny.
tak o to sprawa wyglada.
rolki podmieniane pare razy , napinacz tak samo , a pisk jest przeokrutny.
0
Hałasujący napinacz rozrządu? 3.0 V6
Rozpoczęte przez
charzun
, 17 paź 2010, 09:32
30 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#22
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 11:46
Zdejmij pasek i wtedy spróbuj. Wyeliminujesz altka, pompę wsp i sprężarkę.
#23
OFFLINE
Przybek
-
- 5 740 postów Dołączył: 08-11-2008
Diesel Power :P
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 czerwca 2012 - 11:55
Tyle ze tam pasek wielorowkowy jest juz zdjety.Zdejmij pasek i wtedy spróbuj. Wyeliminujesz altka, pompę wsp i sprężarkę.
Btw, to Viki B?
#24
OFFLINE
Beny
-
-
- 4 042 postów Dołączył: 28-12-2006
x30ben
- Skąd: Malbork - GMB
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 22 czerwca 2012 - 11:55
Zdejmij pasek i wtedy spróbuj. Wyeliminujesz altka, pompę wsp i sprężarkę.
Przecież to pasek rozrządu!
! 
Podkładki pod rolkami są ??
ZWYKŁY KLUBOWICZ
#25
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 12:19
My fault, patrzyłem kątem oka. Dźwięk przypomina tarcie gumy o metal. Rozrząd trzeba będzie pewnie zdjąć i sprawdzić rolki i pompę cieczy.Przecież to pasek rozrządu
#26
OFFLINE
Beny
-
-
- 4 042 postów Dołączył: 28-12-2006
x30ben
- Skąd: Malbork - GMB
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 22 czerwca 2012 - 12:28
trzeba sprawdzić ułożenie paska na rolkach i kołach... prawdopodobnie źle dobrany rozrząd...Rozrząd trzeba będzie pewnie zdjąć i sprawdzić rolki i pompę cieczy.
ZWYKŁY KLUBOWICZ
#27
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 12:43
pacjent to Corsa A , silnik C25XE , piszczenia na poczatku nie bylo , piszczec zaczelo po okolo godzinie pracy silnika , podkladki pod rolkami sa , rolki zamieniane byly na te ze starego rozrzadu i ciagle to samo , napinacz rowniez zmieniany.
#28
OFFLINE
Przybek
-
- 5 740 postów Dołączył: 08-11-2008
Diesel Power :P
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 czerwca 2012 - 15:53
Drugi pasek w takim razie zaloz bo nic innego nie pozostaje.piszczenia na poczatku nie bylo , piszczec zaczelo po okolo godzinie pracy silnika , podkladki pod rolkami sa , rolki zamieniane byly na te ze starego rozrzadu i ciagle to samo , napinacz rowniez zmieniany.
#29
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 17:23
wez zrob fotki rolek tak zeby bylo widac w jakim one sa polorzeniu,
po dzwieku wnoskuje zele naciagniety pasek, ale narazie to tylko gdybanie
po dzwieku wnoskuje zele naciagniety pasek, ale narazie to tylko gdybanie
#30
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 18:07
dodam ze to taki pisk , ze nie idzie wytrzymac , po zgaszeniu w silnika piszczy w uszach ze szok , czy mozliwe aby pasek tak glosno piszczal ?
#31
OFFLINE
Napisany 22 czerwca 2012 - 22:41
dodam ze to taki pisk , ze nie idzie wytrzymac , po zgaszeniu w silnika piszczy w uszach ze szok , czy mozliwe aby pasek tak glosno piszczal ?
pasek moze nie ale jak masz naciagniety zbyt mocno rozrzad to moze tak sie dziac
