28 odpowiedzi na ten temat

[tomspeed]

powiem tak. stwierdzenie kobitki ktora handluje autami z francji (zapopatruje sie u niej w corsy C) :

francuskie to jest dobre :
- wino
- milosc

ale nie auta

czepiasz sie.
wszystko zalezy od rocznika.
jak wino im starsze tym lepsze.

[beast]

czepiasz sie.
wszystko zalezy od rocznika.
jak wino im starsze tym lepsze.

czytaj uwaznie - to nie ja tak stwierdzilem tylko kobieta ktora handluje autami i to z francji

[mkaminski100]

czytaj uwaznie - to nie ja tak stwierdzilem tylko kobieta ktora handluje autami i to z francji

I to jest fenomem. Narzakaja wszyscy a handlarze dalej to sprzedaja i ludzie kupuja.

[THIN]

mkaminski100 - klima działała na 101%... teraz też działa w sumie.... jechałem na 16 stopniach dzisiaj z roboty i aż dygotałem zębami ale jak już byłem bardzo blisko domu nagle zaczęło dmuchać gorącym powietrzem. Auto trochę postało i znów było ok. W piątek będą sprawdzać czy czegoś nie zwalili robiąc inną rzecz. zobaczymy ale ogólnie aso to zło

[michauu]

ja tez nigdy nie zostawilem auta u mechanika bez mojej opieki jest spokój, żadnych dokumentów nie zostawiam, ewentualna jazda próbna ? ok ja prowadze...

bylem kiedys w ASO opla po pare dupereli mowie jaki silnik, a typ sie pyta czy to DIESEL....:confused::confused::confused:

teraz nie ma specjalistow, zatrudniaja przypadkowych ludzi i dlatego tak sie dzieje jak sie dzieje...

[mkaminski100]

...
teraz nie ma specjalistow, zatrudniaja przypadkowych ludzi i dlatego tak sie dzieje jak sie dzieje...

Bo sie kazdy wycwanil. Po pierwsze fachowiec dla ASO nie jest potrzebny. Dlaczego?
Bo:
- zna swoja wiedze i w razie sporu odejdzie, zalozy swoj zaklad i im konkurencje na poziomie
- po godzinach w swoim garazu bedzie naprawial ludziom (potencjalnym klientom) auta korzystajac ze znizek na czesci w ASO.
- zna swoja wartosc i trzeba mu placic slono
- ma swoj rozum i wie ze klient czesto placi za cos co nie bylo potrzebne.

Takich ludzi zastepuje sie jednym mistrzem (czesto cwaniakiem ktory chcialby pracowac z palka w reku) i dzieciakami z zawodowki ktore siedza tylko po to, zeby dostac 1000zl na miesiac na balety. dlaczego? Bo:
- jest EPC i TIS w ktorym kazda debilna rzecz jest opisana dla ******. Jak nie ma w TIS to sie wymienia caly podzespol.
- chlopaczki nie sa zainteresowani rozwijaniem sie, wiec nie uciekna
- mozna ich w kazdym momencie zastapic innymi
- nie robia swojego biznesu po godzinach wiec kasa nie ucieka
- za ich bledy i tak placi klient, ktory najczesciej to wie tylko gdzie sie leje paliwo i wszystko mu mozna sprzedac.

Mechanika przestala byc sztuka wiedzy i doswiadczenia, a stala sie umiejetnoscia przycisniecia guzika do diagnozowania i przeczytania jaki duzy element trzeba wymienic. Teraz kazdy moze byc mechanikiem i coraz wiecej osob z braku pracy lub zainteresowania tym co robia zostaje "mechanikiem".

Ostatnio kolega mi opowiadal, ze poznal faceta ktorego Ford wyrzucil po kilkudziesieciu latach pracy i doswiadczeniu na silnikach jakiego nie mial kto inny. Nie potrzebuja juz takich ludzi, bo nikt nie naprawia silnikow. Je sie wymienia, najlepiej na nowe auto. Facet jest po 50 tce i trudno mu sie odnalezc i chocby probowac otworzyc nowa firme.

[Boscorelli]

Mechanika przestala byc sztuka wiedzy i doswiadczenia

...bo auto są dostępne dla każdego i to w takich niskich cenach,iż niedługo to będą je dodawać do paczki chipsów , w wielu przypadkach, sama naprawa przewyższa wartość auta, więc bogata wiedza mechaników, nie jest już tak potrzebna jak kiedyś, zresztą jak ktoś wyżej napisał, jeśli już to wymienia się cały podzespół, a nie rozkłada się go na części pierwsze i wymienia drobnostki

[mkaminski100]

.... jeśli już to wymienia się cały podzespół, a nie rozkłada się go na części pierwsze i wymienia drobnostki

...lub oferuje sie super nowe auto za jedyne 199 Funtow/tydzien (plus koszty operacyjne, VAT, oplaty manipulacyjne, oplata koncowa, wydanie kluczy i niespedny osprzet. Koszty w calosci wynosza 200 Funtow na tydzien i o taka kwote bedzie podniesiona rata za samochod).

Czekajcie, pewnie za niegluo w Polsce tez beda raty rozbite na dni.
To nowe auto za bedzie Twoje za 41zl dziennie za 0% (auto wartosci 40 tys zl. Splacone w 6 lat. Calkowa wielkosc kredytu po doliczeniu oplat - 90tys zl.)


Kolega pojechal robic przeglad i w ASO powiedzieli, ze naprawa bedzie kosztowala ok 1000 Funtow, ale moga w rozliczeniu wziac jego auto za 700 i sprzedac mu nowe. Powiedzial, ze zabiera i nagle udalo sie naprawic za 200 czy 300!

[rykacz]

Pracując w ASO francuskiej marki wiele rzeczy widziałem i słyszałem i powiem jedno: wszyscy narzekają a i tak roboty mamy tyle, że zeszyt mamy praktycznie 7 dni naprzód rozplanowany, a Klienci proszą, żeby ich wcześniej przyjąć. Wszystko zależy od konkretnego warsztatu, a więcej się pisze o wpadkach niż o zaletach...