38437 odpowiedzi na ten temat

[MobilZasada]

I tak i nie.

Zależy co masz na myśli mówiąc złapie temperaturę.

Nie mniej jednak masz rację w pewnym stopniu. Jest to jeden z niewielu klimatroników, który na samym zapłonie nie uruchamia nawiewu z automatu. Oraz po odpaleniu jak jest zimny potrafi nie włączyć nawiewu przez kilka minut. Ale w końcu przyjdzie moment że je włączy - na tyle wcześnie że ledwie wskazówka od temperatury zareaguje.

 

Mniejsza o większość. Nikt nikogo nie krytykuje, ja tylko pokazałem jak ja to robię. Wiem że robiąc tak, silnik się nagrzeje sporo szybciej, a na tym mi zawsze zależy najbardziej.

Czasem jak puszczę powietrze do kabiny za wcześnie - zanim osiągnie 90stopni, ciężko mu jest się do końca rozgrzać. Bo za dużo powietrza mu zabieram do kabiny.

 

I wracając do tego co mówiłem wcześniej - jak automat na jeszcze chłodnym stosunkowo silniku uruchomi nawiew to ciepło lecące do kabiny jest słabe ze względu na słabą temp. silnika. Wole szybciej rozgrzać motor i potem szybciej kabinę. Taka moja technika. Inni mogą robić inaczej.

[bronekc6]

Dziś przy -23 stopniach omka bez problemu zagadała z resztą czemu benzyniak w zimę miał by nie odpalić skoro aku ma 2 lata świece 2-3 miesiące tak samo jak i olej. Fakt biegów wrzucić od razu się nie dało ale po 5 minutach już mozna ruszać i to na LPG

[rafik88]

I tak i nie.

Zależy co masz na myśli mówiąc złapie temperaturę.

Nie mniej jednak masz rację w pewnym stopniu. Jest to jeden z niewielu klimatroników, który na samym zapłonie nie uruchamia nawiewu z automatu. Oraz po odpaleniu jak jest zimny potrafi nie włączyć nawiewu przez kilka minut. Ale w końcu przyjdzie moment że je włączy - na tyle wcześnie że ledwie wskazówka od temperatury zareaguje.

 

Mniejsza o większość. Nikt nikogo nie krytykuje, ja tylko pokazałem jak ja to robię. Wiem że robiąc tak, silnik się nagrzeje sporo szybciej, a na tym mi zawsze zależy najbardziej.

Czasem jak puszczę powietrze do kabiny za wcześnie - zanim osiągnie 90stopni, ciężko mu jest się do końca rozgrzać. Bo za dużo powietrza mu zabieram do kabiny.

 

I wracając do tego co mówiłem wcześniej - jak automat na jeszcze chłodnym stosunkowo silniku uruchomi nawiew to ciepło lecące do kabiny jest słabe ze względu na słabą temp. silnika. Wole szybciej rozgrzać motor i potem szybciej kabinę. Taka moja technika. Inni mogą robić inaczej.

najważniejsze że ci odpowiada taki sposób ja też postanowiłem reaktywować ebera bo po to dti ma taki sprzęt żeby działało i było szybciej ciepło

[karlosdaniel]

Wymiana czujnika położenia wału przy -17" aż się chciało robić

[Ferromen]

Ja odebrałem swoją Omkę od mechanika po wymianie rozrządu, uszczelek pod splanowanymi głowicami i alu dekli. Początkowo nie chciała odpalić bo jak się okazało jeden wałek ssący był obrócony i nie dało rady. Ale mechanior ogarnięty i wydumał gdzie zrobił zonka. 

 

Czy ktoś z Was miał tak, że po rozładowaniu aku (długo czekał na głowice) na benzynie jeździ ładnie a na gazie tak jakby nie palił na wszystkie gary? Dodam, że przed naprawą nie było problemu.

 

Podjechałem dziś do gaziarza. Nie chodził na gazie na 2 cylindrach. Okazało się, że przy składaniu góry wężyki od wtryskiwaczy gazowych zostały ściśnięte i gaz nie przepływał jak należy. Drobna korekta śrubokrętem i jest moc:)

Edytowany przez Ferromen, 05 stycznia 2016 - 21:25.

[tomi2991]

Wczoraj przy -15 jakoś odpaliła... ale dziś przy -11 stawiała opory i gasła, ale jakoś, jakoś  udało się ją rozbujać. 

[ku8a]

Po tygodniowym parkowaniu "pod chmurką" wsiadłem, odpaliłem i pojechałem. hmm.

Też tak mam!

To jest kwestia kilku czynników: 1. akumulator,2. układ zapłonowy, 3. paliwo bez zawartości innej niż paliwo tzn z pewnego źródła.Jak się dba, tak się ma!

[barteklodz]

Też tak mam!

To jest kwestia kilku czynników: 1. akumulator,2. układ zapłonowy, 3. paliwo bez zawartości innej niż paliwo tzn z pewnego źródła.Jak się dba, tak się ma!

przypadku diesla punkt 2 zamieniamy na > sprawny układ paliwowy

 

[premier2]

Trochę się nudziłem czekając na odbiór auta żony z warsztatu i wstąpiłem na SKP, żeby sprawdzić zawieszenie, zwłaszcza tuleje.
No i cały czas gitara, 0 luzów , a tuleje od BMW ciągną 3 rok i nie chcą się poddać. No cóż, chyba trzeba się cieszyć i jeździć dalej.

[Krzyzu]

Nie dzisiaj, ale 2 dni temu Oma dostała nowy Akumulator Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[FOTON]

montaż pompki palliwa do eberspachera,

 

wykonanie wiązki do zegara modułowego i jego podłączenie,

 

odblokowałem sterownik w B5WS.

 

Dzisiaj umieszczam zegarek na stałe i cieszę się multifunkcjami

 

Tym bardziej, że znowu jakieś mrozy zapowiadają

[Marcin1989sc]

Bez foto się nie liczy:-P

[adiwoj24]

Nagralem filmik przedstawiający doświetlanie drogi do domu.Zapomnialem dodac ze montujac xenon w lampy halogenowe musiałem zasilanie podać poprzez przekaźniki ponieważ montujac xenon okazało się że oryginalne kable zasilajace zwykle żarówki H1 przy xenonie przesylaly za mało prądu.Swirowaly przez to przetwornice i paliło bezpiecznik.Przekaźniki i dodatkowe źródło zasilania przetwornic załatwiły sprawę:-)

https://m.youtube.co...eature=youtu.be

Edytowany przez adiwoj24, 13 stycznia 2016 - 19:33.

[Boscorelli]

Nagralem filmik przedstawiający doświetlanie drogi do domu.Zapomnialem dodac ze montujac xenon w lampy halogenowe musiałem zasilanie podać poprzez przekaźniki ponieważ montujac xenon okazało się że oryginalne kable zasilajace zwykle żarówki H1 przy xenonie przesylaly za mało prądu.Swirowaly przez to przetwornice i paliło bezpiecznik.Przekaźniki i dodatkowe źródło zasilania przetwornic załatwiły sprawę:-)

https://m.youtube.co...eature=youtu.be

 Co to za moduł?

 

 

Wytargałem dzisiaj taki o to zestaw pod v-ke

i mam tu takie pytanie, czy w jakiś sposób można sprawdzić czy amortyzatory są dobre, trzpień nie lata, wciska się go z oporem aczkolwiek nie mam odniesienia jak to ma działać.

[machony79]

Jeśli amorek jest gazowo-olejowy to ciśnieneie samo powinno wypchnąć tłok przy olejowym tłok wciskasz i ciągniesz ręcznie. Im ciężej tym lepiej.

[adiwoj24]

Moduł kupiłem już jakiś czas temu,szukałem sklepu w którym go kupiłem przez aledrogo ale nie znalazłem.Podobny zestaw a nawet bardziej rozbudowany tym ze jest pokretlo do płynnej regulacji czasu uruchomienia modułu.U mnie są dwa czasu przestawiane przełącznikiem na obudowie modułu.Podobny zestaw
http://allegro.pl/co...5705089108.html

 

Te amorki to zwykle sportowe amorki czy posiadają regulacje twardości która jest na trzpieniu amorka poprzez pokretlo.Myślę ze ocenić wizualnie możesz przez to czy amorki są suche przy tłoczysku i tak jak mówił Machony79.Ja jak zakladalem używane żółte amorki Koni z regulacja to one w sumie jak się je wciskalo na sucho to pozostawały na swoim miejscu.Gdy się ruszalo tloczyskiem to ruszał się w jedna stronę lżej a w przeciwna ciężej.W połączeniu ze springami Irmiego skrecone na maxa robią bardzo twardo:-DPrawie jak gwint i oma ugina sie tylko tylko

 

Znalazłem,mój zestaw kupiłem od tego sprzedawcy
http://allegro.pl/do...5762198931.html

Edytowany przez marek_kloss, 14 stycznia 2016 - 21:25.

[industra]

Znalazłem,mój zestaw kupiłem od tego sprzedawcy
http://allegro.pl/do...5762198931.html

Czemu on taki drogi?
Ja mam moduł z bartsoft.pl chyba za 3dychy i śmiga aż miło, też ma regulację czasu itp

[adiwoj24]

Zależało mi żeby moduł posiadał czujnik światła,zestaw wydał mi się solidny.Wtedy gdy szukałem to nie bylo z czujnikami w niższej cenie.Nawet te 109PLN było warto na to wydać i nie zkoda mi bylo

[Boscorelli]

Te amorki to zwykle sportowe amorki czy posiadają regulacje twardości która jest na trzpieniu amorka poprzez pokretlo.Myślę ze ocenić wizualnie możesz przez to czy amorki są suche przy tłoczysku i tak jak mówił Machony79.Ja jak zakladalem używane żółte amorki Koni z regulacja to one w sumie jak się je wciskalo na sucho to pozostawały na swoim miejscu.Gdy się ruszalo tloczyskiem to ruszał się w jedna stronę lżej a w przeciwna ciężej.W połączeniu ze springami Irmiego skrecone na maxa robią bardzo twardo:-DPrawie jak gwint i oma ugina sie tylko tylko

 

Regulacji nie ma, więc to chyba zwykłe o skróconym skoku, przy tłoczysku suchutko żadnej plamki, wciska się je ciężko, ale same wypychają tłoczysko do górnego położenia, wydaje mi się że są nawet bardzo ok, ale i tak wszystko się okaże jak je zmontuje ze sprężynami i założę na auto

[adiwoj24]

Też sądzę że są ok:-)Nic tylko życzyć ciasnych zakrętów;-)