36 odpowiedzi na ten temat

[rafi195]

Dzisiaj zrobiło się troszkę ciepełko i testowałem omkę na A4 i temperatura wzrastała do prawie 100 stopni i tak trzymała przy prędkości 180km/h na wskaźniku gdzieś milimetr od 100 stopni wskazówka. macie tak czy mniej na blacie. pozdrawiam. dodam ze w poprzednie lato nie miałem tak a przed zimą termostat wymieniłem. dodam ze na jałowym jak deptałem to nie chciało przekroczyć temperatury 95 stopni.. no chyba że wisko siadło ale przy prędkości 180 km/h ma to duże znaczenie??pozdrawiam.

[pawelsteliga]

... przy 170km/h milimetr od 100 i tak trzyma , to chyba nie jest dobrze , nadmienie iz mam zdjeta chlodnice klimy , wiatraczki z klimy i wiatrak IC . czy to moze byc powodem?
boje sie ze jak sie zrobi +30 na dworze to bede jezdzil autostrada 110km/h

[pbiały24]

Może ta temp. to wina waszych czipów?

[pawelsteliga]

nie, nie na pewno nie problemy były przed, wisko jesli jest dobre to przy rozgrzanym silniku ok 95.C wiatrak powinen dac sie lekko obracac?

[rafi195]

dzisiaj zauważyłem że nie włącza się wiatrak IC powyżej 95 st a dawniej działał i jeszcze powinny do tego wiatraki klimy zadziałać?? od tej temp. chociaż klima nie włączona..

niech ktoś pociśnie na jakiejś ekspresówce i podzieli się czy mu dochodzi pod setkę..

[wicek]

wisko jesli jest dobre to przy rozgrzanym silniku ok 95.C wiatrak powinen dac sie lekko obracac?

Właśnie na odwrót, przy tej temp. sprzęgło powinno je załączyć i nie powinno dać się ruszyć ręką. Może u Ciebie to jego wina, bo faktycznie nie słyszałem go jak jechaliśmy.

[BenekKNS]

ja nigdy nie miałem więcej jak 95 stopni, tyle że wisko załącza się zaraz po przekroczeniu 90 stopni.

[wicek]

dzisiaj zauważyłem że nie włącza się wiatrak IC powyżej 95 st a dawniej działał i jeszcze powinny do tego wiatraki klimy zadziałać

Dokładnie, wiatraki klimy pow. 95 stopni chodzą non stop. Przed tą temp. na włączonej klimie powinien się kręcić jeden z nich, tj prawy jak stoisz przed autem.

[rafi195]

właśnie jutro sprawdzę jak się załączają ale dawniej jak visco chodziło sprzęglone to aż huczało a teraz lipa. ale nagrzeje ją i zobaczę jak zgaszę czy da się przekręcić wiatrakiem. a przy dużych prędkościach miało by wpływ na grzanie jakby visco padło

[BenekKNS]

pewnie że ma wpływ. w tamtym roku jak leciałem trasa katowicką, gorąco było (+40stopni nawet mam fote)i co chwila visco się załączło przy 140.

[rafi195]

to na 99% chyba padło bo dawniej jak się załączało to czułem szarpnięcia silnika nawet

[BenekKNS]

sprawne będzie słychać. powiem Ci tak, ja mam sprawne na 100%. póki zimny silnik, nieodpalany np od 12H to nie mogę go ręką ruszyć, dopiero po odpaleniu odpuszcza.

[rafi195]

a jeszcze jak zagrzeje omkę ponad 95 st i zgaszę to nie powinienem ręką wiatraka ruszyć taka diagnoza wystarczy??

[BenekKNS]

dokładnie.

[rafi195]

no i dzisiaj sprawdziłem to visco jak zimny kręci się lekko wiatrak, a po rozgrzaniu do 98 st gaszę i szybko do wiatraka i kręcę nim a on tak lekko się kręci że jakbym dmuchnął w niego to by się kręcił i kręcił i chyba to tego wina?? i a dodam że powyżej 95 st wiatraki klimy się włączają.

[wicek]

No to już wiesz czemu się grzeje skubany U mnie cały czas jest załączone, nawet jak silnik zimniuteńki, to odpalam, żeby się rozeszło, mogę się kawałek przejechać, ale za Chiny nie chce puścić.

[rafi195]

To TY masz też zje...ne tylko w drugą stronę teraz muszę gdzieś poszukać jakiejś używki.