24 odpowiedzi na ten temat

[Bartas26]

Podjade jeszcze raz do tego gazownika ale w tym tygodniu nie dam rady. 100zł za benzyne na miesiac przy jezdzie na lpg wydaje mi sie duzo. Szwagier zakładał u tego samego gazownika do Vectry (1.8) i leje za 50zł benzyny na 2 miesiace.

[Florek]

http://forum.omegakl...ead.php?t=35653 tutaj kolego polecam się zagłębić celem rozszyfrowania zużycia benzyny. Temat bliźniaczo podobny, mnóstwo wiedzy, poczytaj "od deski do deski".

[marx74]

http://forum.omegakl...ead.php?t=35653 tutaj kolego polecam się zagłębić celem rozszyfrowania zużycia benzyny. Temat bliźniaczo podobny, mnóstwo wiedzy, poczytaj "od deski do deski".

Dokładnie i tam pisze chociażby ermi:
złe ustawienie ciśnienia gazu na parowniku i błędna regulacja.
Przy dużych obciążeniach centralka zaczyna wspierać się benzyną.

Układ do regulacji u porządnego gazownika.

Ważny jest dobór parownika/reduktora i jego ustawienie, a to potrafi nie wielu.
W polsce co drugi warsztat to gazwonik
Ja mimo że umyje sobie auto raz w tygodniu dokładnie sam ręcznie, to nie otwieram myjni jak pseudo gazownicy warsztaty, bo myślą, że wystarczy coś tam poskładać do kupy

[Florek]

Tamten temat był rozwojowy i z kierunku ciśnienia gazu przeszedł na temperaturę i prawidłowy wybór czujników temperatury. Mi osobiście nie podoba się to "muczenie" reduktora, może wada parownika + spadki ciśnienia i stąd podżeranie benzynki. Gazownik Bartasa26 powinien zrobić sobie jazdę nagrywając oscyloskop. Jeżeli ciśnienie spada a parownik "muczy" to jest to podstawą reklamacji parownika.

[marx74]

Tamten temat był rozwojowy i z kierunku ciśnienia gazu przeszedł na temperaturę i prawidłowy wybór czujników temperatury. Mi osobiście nie podoba się to "muczenie" reduktora, może wada parownika + spadki ciśnienia i stąd podżeranie benzynki. Gazownik Bartasa26 powinien zrobić sobie jazdę nagrywając oscyloskop. Jeżeli ciśnienie spada a parownik "muczy" to jest to podstawą reklamacji parownika.

No własnie to ma chodzić jak igiełka w maszynie (perfekcyjnie), a nie jakieś cuda nie widy gratis, dlatego walić do gazowników i ich męczyć, bo gnojki na golfach 1.8 sie nauczą i myślą, że wszyystko potrafią ;-) Ja miałem w jednym autku elektronike BRC a Reduktor lovato bo ten z 6 innych najlepiej sie spisywał, ale im łatwiej za 1000-1500 zamówić zestaw u producenta, pare rurek i po bajce. Ale nie w każdym aucie to działą tak i dlatego hmmm stan techniczny instalacji nei do przyjęcia. Koleś pojechał do najgorszych pajaców od przeglądów i wystawili mu opinie techniczną o instalacji taką, że w moment mu instalator wymienił, bo groziło K.C za nie dotrzymanie umowy.