38 odpowiedzi na ten temat

[stachu4ever]

Wiatm, ostatnio tak sobię myślę, że dość mam robienia na innych i pomyślałem o własnym biznesie a dokładniej o transporcie. Może właśnie kusier dla DHL, DPD czy czegoś tam jeszcze będzie ok. Jest na forum ktoś kto w tym siedzi? podobno samochód nie może być za stary ale czy mósi to być bus? może np coś takiego:
http://www.otomoto.p...how&id=T1539362
Jeśli ktoś wie coś na temat takiego zarabiania na życie to poproszę o wypowiedzi.

[Bobas]

:hmm: powiem ci tak przynajmniej w kraku
1. Samochód minimum do 5 lat
2. 4-5 lat temu sie opłacało teraz juz nie bardzo pisze to z własnego doświadczenia
jeśli cie satysfakcjonuje praca po 12-14 godzin i zarobisz na czysto oczywiscie jak fura bedzie malo awaryjna 1000-2500 zł (zależne od rejonu) to czemu nie

[stachu4ever]

a są jakieś dotacje? no i czy musi to być duży bus np ducato czy może być coś mniejszego jak jumpy?

[Bobas]

Nie wiem do końca jak jest teraz ale kumple co jeszcze jeżdza bardzo narzekają .
Z małym też ci nie powiem bo ja jezdziłem bus/ciężarówka

[krzysiek]

No jak na swoją działalność, to im więcej doręczysz tym więcej zarobisz. Czyli po chłopsku po prostu na busa więcej załadujesz... Choć nie musi to mieć odzwierciedlenia, bo za koperty chyba płacą podobnie. Praca jak Bobas napomknął zajmuje cały dzień, wieczorem już nie chce się nic. Weź pod uwagę, czy będziesz miał możliwość usunięcia szybko (czyt. wieczorem, w nocy) pojawiających się usterek w aucie, bo rano musisz być gotowy do pracy. Za niepodstawienie auta są jakieś tam kary. Trzeba się nalatać, użerać z upierdliwcami, nalatać, cieszyć się każdym zadowolonym klientem, nalatać... Ciężki kawałek chleba, już 3,5 roku jeżdżę...

[stachu4ever]

Ciężki kawałek chleba, już 3,5 roku jeżdżę...

zarabiasz? wychodzisz na swoje?

[krzysiek]

Ja pracuję na umowę, nie mam działalności, ale na mieście się gada z innymi kurierami.
Twierdzą, że się opłaca, starcza na opłaty urzędowe, auto i jeszcze zostaje. Tylko tak twierdzą ci co jeżdżą po mieście, gdzie od punktu A do punktu B masz max. 500 metrów i robisz dziennie niecałe 100 km.
Inaczej ma się sprawa ze strefami poza miastem, więcej kilometrów, więcej czasu w aucie, ale chyba inne stawki obowiązują wtedy.

[stachu4ever]

kumpel jeżdzi i podobno ma 3-4 do ręki, po opłątach, teraz będzie miał mniej bo stracił prawko i kierowcy musi płacić.

[Bobas]

Bez znajomości na początek nie dostaniesz dobrego rejonu a to jest ważne do zarobków

[stachu4ever]

no wlaśnie co do rejonów to duże są różnice w zarobkach? ile średnio km dziennie się robi? nie mówie o dojazdach tylko o samych zleceniach.

[krzysiek]

ile średnio km dziennie się robi? nie mówie o dojazdach tylko o samych zleceniach.

Ja jeżdżąc po moim mieście robię niecałą 100, a mam pod sobą ok 70% miasta. Chłopaki którzy robią okolice (tzn. II strefę) nabijają ok 250-350km.

[stachu4ever]

a wiecie coś na temat zarobków? zwracają coś za paliwo czy nie? płacone jest od kilometra czy od paczki? jak to wygląda od środka.

[michauu]

nie wiem jak u was w miescie, ale w wawie np dostawca pizzy jak miał wlasna dzialalnosc to była podstawa godzinowa +6zl od kursu z pizza i do tego dochodzily napiwki, albo idź do przewozu osob, z tego też jest $$$

[Mariusz]

nie wiem jak u was w miescie, ale w wawie np dostawca pizzy jak miał wlasna dzialalnosc to była podstawa godzinowa +6zl od kursu z pizza i do tego dochodzily napiwki, albo idź do przewozu osob, z tego też jest $$$

Tak dostawca pizzy dostawał napiwki albo w mordę lub nic i musiał pokrywać z własnej kieszeni. Mam paru znajomych co jezdzili w pizzerii.

[michauu]

:confused::confused::confused: 4 lata bylem dostawca i ani razu nie dostalem w pysk, raz sie zdarzylo ze to klijent dostal w ryj....a dniowki po 200zl byly, mysle ze to nie jest malo....

[RESET84]

nie warto.auto max 5 lat,najchętniej nowe.z jednym samochodem nic nie zdziałasz.jak ktos jezdzi 10 lat,ma pare busików i dobre tereny to wychodzi na swoje(płacąc kierowcy 1000zł).ale na początek masz takie tereny,że nie ma zleceń.zwykle od paczki dostarczonej masz 3zł,od odebranej 3,5.wstajesz o 4 rano,jezdzisz do wieczora.podatki,zusy,paliwo,naprawy auta,ubezpieczenie,fochy ludzi.a bo miało być na 10,a jest 12 itd.nie ma lekko i mało opłacalny interes.a jak się auto popsuje to dopiero problem.dodam,że najlepsi robią 100kursów dziennie(dobry teren).wtedy można zarobić,ale to najlepsi.nowy zarabia na paliwo,a drugi miesiąc na opony i tak w kółko.nie wierz tym,którzy dopiero co zaczęli kurierkę(pewnie myślimy o tych samych osobach J.C czy K.R.)i mają na czysto 4koła.po prostu wstyd się przyznać,że na paliwo zostaje.przejrzyj forum kurierów i ci sie odechce.sam próbowałem i zrezygnowałem.kiedyś decora podpisywała umowy.miałeś rejon wlkp,rano załadunek i w trasę.płacili w 2008 roku 1zł za kilometr.wiem,że wychodzili na tym lepiej niż dhl,tnt,7.a jak już kurierka to dpd.dobre warunki,przelewy co 2tygodnie.kumpel ze środy ma u nich kilka busów i jakoś idzie(kilka lat w tym siedzi).

[Mariusz]

:confused::confused::confused: 4 lata bylem dostawca i ani razu nie dostalem w pysk, raz sie zdarzylo ze to klijent dostal w ryj....a dniowki po 200zl byly, mysle ze to nie jest malo....

Miałeś fart , wszystko zależy od dzielnicy Wawy

[stachu4ever]

nie wierz tym,którzy dopiero co zaczęli kurierkę(pewnie myślimy o tych samych osobach J.C czy K.R.)i mają na czysto 4koła

KR to nie za bardzo szybko wiem o kogo chodzi ale JC słynie z bajek, ale wiem z pewnego źródła że za grudzień miał faktur za 7,5 tyś

[senai]

w DPD nie ma ograniczen co do wieku auta. Stachu jak cos na PW moge dac Ci numer do goscia ktory pracuje w DPD i moze dac Ci wiecej info.

[RESET84]

KR to nie za bardzo szybko wiem o kogo chodzi ale JC słynie z bajek, ale wiem z pewnego źródła że za grudzień miał faktur za 7,5 tyś

k.r.strażak. grudzień to święta i prezenty i wszyscy mówią,że w tym miesiącu zawsze jest dwa razy więcej zleceń.i jak wszystko odliczysz to kolorowo nie jest,chociaż początkowe kwoty robią wrażenie.
http://etransport.pl/forum13241.0.html