27 odpowiedzi na ten temat

[zorby]

Witam, mam problemik, jak przejade autem jakies 30-40km zaswieca mi sie napis na komputerzez CHECK OIL LEVEL, swieci parekm, potem zgasnie na kilka kilometrów potem znowu sie zapali i tak w kółko. Sprawdziłem poziom oleju w silniku i na bagnecie jest powyżej połowy , ktos moze wiedziec z czego ten bład CHECK wynika????

[lord_craven]

Może czujnik do wymiany?

[Piterek]

zorby, w MV6 normalny poziom olekju to równo z kreską max :
już ten temat maglowaliśmy kilka razy

[Omega16v]

zorby, w MV6 normalny poziom olekju to równo z kreską max :
już ten temat maglowaliśmy kilka razy

Dokładnie.

Dolej oleju i się nie będzie zapalał.

[aniolmaciej]

si senior ! olej na max. Stan sprawdzasz 5 min po zgaszeniu silnika :mrgreen: :twisted:

[Piterek]

Stan sprawdzasz 5 min po zgaszeniu silnika

prawdziwy poziom to będziesz miał po 2-3 godzinach stania, jak ole spłynie do miski olejowej

[OM3.0v6]

Mam dokładnie te same objawy co zorby. Check oil level - jak juz jest rozgzrany zapala sie parę razy w ciągu jazdy. Tak działo mi się od momentu jak kupiłem samochód (nigdy wycieków nie było, ew. pare kropelek typowych dla "zapocenia"). Teraz mam wymienione uszczelki, czujnik (robiłem pokrywy zaworów i przy okazji więcej) i też ten błąd wywala a na bagnecie OK.
To co oplowicze, nie przejmować się? ten typ tak ma? Faktycznie w v6 normal to max poziom? może ktoś zna/poda link gdzie OPEL tłumaczy ten błąd?

Zerknijcie jeszcze tu http://forum.omegakl...light=oil level
w tym temacie Beast w drugim poście napisał:

normalna rzecza w V jest to iz jesli olej spadnie do polowy to komp wywala blad

To jak w końcu? Check oil level pokazuje jak jest mniej niż max? (co by się w moim przypadku zgadzało, teraz jest 3/4) czy dopiero od polowy?

[Exec]

To jak w końcu? Check oil level pokazuje jak jest mniej niż max? (co by się w moim przypadku zgadzało, teraz jest 3/4) czy dopiero od polowy?

u mnie tez wyskakuje ten komunikat, jesli jest ok 1/2 miedzy min a max.
ja mam dla Ciebie proste rozwiazanie - dolej te 250ml oleju, zeby bylo na max, jesli wtedy tez bedzie blad, to znaczy, ze jednak jest inna przyczyna...

[beast]

Mam dokładnie te same objawy co zorby. Check oil level - jak juz jest rozgzrany zapala sie parę razy w ciągu jazdy. Tak działo mi się od momentu jak kupiłem samochód (nigdy wycieków nie było, ew. pare kropelek typowych dla "zapocenia"). Teraz mam wymienione uszczelki, czujnik (robiłem pokrywy zaworów i przy okazji więcej) i też ten błąd wywala a na bagnecie OK.
To co oplowicze, nie przejmować się? ten typ tak ma? Faktycznie w v6 normal to max poziom? może ktoś zna/poda link gdzie OPEL tłumaczy ten błąd?

Zerknijcie jeszcze tu http://forum.omegakl...light=oil level
w tym temacie Beast w drugim poście napisał:


To jak w końcu? Check oil level pokazuje jak jest mniej niż max? (co by się w moim przypadku zgadzało, teraz jest 3/4) czy dopiero od polowy?

czasem czujnik przeklamuje i moze pokazywac roznie.

[oma,abc]

witam dolacze sie do tematu bo mam to samo w 2.6 benzyna , doleje i sprawdze ale mam jeszcze jedno pytanie jesli stn max jest norma dla tego silnika to gdzie jest prawdziwy stan max tego silnika ? i jeszcze jedno czy przy ewentualnym stanie maxymalnym oleju i ostrej jedzidzie nadmiar oleju nie wyleci przez odpowietzrenie i naprzyklad nie dostanie sie ze spalinami do katalizatora i nie zacznie go powoli zapychac?

[lendio]

doleje i sprawdze ale mam jeszcze jedno pytanie jesli stn max jest norma dla tego silnika to gdzie jest prawdziwy stan max tego silnika ?

?? Troche przymotales to zdanie

Poprostu trzymaj stan w poblizu maxa na bagnecie i tyle.

i jeszcze jedno czy przy ewentualnym stanie maxymalnym oleju i ostrej jedzidzie nadmiar oleju nie wyleci przez odpowietzrenie i naprzyklad nie dostanie sie ze spalinami do katalizatora i nie zacznie go powoli zapychac?

Jak niebedziesz przekraczal max-a to bedzie ok.

[zgred]

u mnie było to samo - jak było 1/2 to się zapalało check - dolałem do max i po kłopocie

ogólnie V-ki lubią jeść olej i to nie tylko oplowskie - audi też lubiło wypić i w instr. stało że nawet do 1l/1000km (to normalne zjawisko) więc ....

[damian0708]

Witam. Podepne się również pod ten temacik. W mojej omie dzieje się coś dziwnego. Check oil level zapala mi się tylko podczas dużego obciążenia np gdy jadę z ciężka przyczepka. Gdy przejeżdżałem przez niemcy to regularnie zapalało się po przekroczeniu 200km/h. Po zatrzymaniu się i odczekaniu około 10 minut stan oleju na bagnecie było że pusto po prostu susza. Po około pół godziny stan oleju był znów ok. Poprzedni olej to mobil super s obecnie zalany jest GTX MAGNATEC 10W40. Od czego to się może dziać? Czujnik się psuje? Skąd ta susza? :-) po odczekaniu pół godziny stan oleju jest na poziomie połowy drogi do ostatniej kreski

[Mario Lu]

No musisz trzymać prawie "max" i powinno być dobrze!:jump:

[damian0708]

No właśnie o to chodzi że nie dolewam oleju. Sam sobie spływa i robi się stan oleju dobry tylko dobija mnie ten check na wyświetlaczu :-)

[zgred]

czytaj co Ci chłopaki wyżej piszą

masz V to maszmieć olej praktycznie na MAX inaczej będziesz się dalej zastanawiał gdzie masz olej czy w silniku czy w głowie


pozdróweczka

ps. dolej raz na max i wtedy sprawdź

[robert19790910]

u mnie pokazuje bląd jak spada na min

[damian0708]

czytaj co Ci chłopaki wyżej piszą

masz V to maszmieć olej praktycznie na MAX inaczej będziesz się dalej zastanawiał gdzie masz olej czy w silniku czy w głowie


pozdróweczka

ps. dolej raz na max i wtedy sprawdź

Heh małe nie porozumienie wyjaśnie bardziej. Więc jak wyskoczy check na wyswietlaczu i sie zatrzymam odczekam z 10 minut to banet jestch suchy, jak odczekam tak 30 minut troche może więcej to wkładam bagnet i jest prawie pod max Więc nie mam po co dolewać bo przeleję

[waldus244]

ja zawsze trzymam minimalnie ponad max i nic nie wyskakuje wcześniej też mi sie zapalał przy ostrzejszej jeżdzie jak olej był tak na 80% max

[zgred]

ja tam nigdy nie sprawdzałem zaraz po katowaniu omegi - zresztą w instr napisali żeby sprawdzać po 2 min na ciepłym

ale jak masz suchy po 10 minutach to coś lipa jest - może masz tak gęsty olej że nie chce spływać?

Podejrzana sprawa