45 odpowiedzi na ten temat

[Roozga]

Czujnik polozenia walkow rozrzadu do wymiany

chciałbym mieć twoją szklana kulę, alebo w ogóle umiec wróżyć jak ty - nie mając pojęcia od czym rozmawiasz potrafisz podać diagnozę - nawet nie widzisz jaki ma silnik

Kolego - wiedz że przez takie zagrania możesz narazić ludzi na straty finansowe - nie zapomnij o tym pisząc następnym razem coś takiego

[kylunio22]

kolego chcesz szklana kule to do wróżki ja mialem podobne problemy co kolega więc mu podałem jaka może być przyczyna a ty się czepisz nara wujek dobra rada

[Rafiki 132e]

witam czyli te 4500 tys obr to czujnik polozenia rorzadu

[Mariusz]

witam czyli te 4500 tys obr to czujnik polozenia rorzadu

Najprawdopodobniej

[Adaszu]

Miałem ten sam problem wymieniłem czujnik położenia wałków rozrządu i po kłopocie a na dodatek nie jest to drogie:)

[muflon84]

Witam miałem sprzedać moją Omegę B (94 rok, 2.0 benzyna), ale ostatnio coś dziwnego stało się z obrotami, tzn. z 900 spadły do 500 na biegu jałowym i zaczęły delikatnie falować, gdy samochód stoi, jeśli jest w ruchu trzyma 900 obrotów, a jak się zatrzymam, to spada znów do 500. Wymieniłem świece zapłonowe, kolega przeczyścił mi silniczek krokowy, obroty przestały jakby falować, ale nadal są za niskie. Przy dodawaniu gazu podczas jazdy autem nic nie szarpie, kolega mówi, że to może być przepływomierz, albo wtryski, ale się słabo znam. Dodatkowo auto jakby straciło na mocy, jest mniej zrywne i wydaje mi się, że mniej ostatnio pali. Zauważyłem również, że dodając gazu na biegu jałowym można dojść tylko do 4500 obrotów, dalej nie pójdzie, jakby była jakś blokada. Nie wiem czy to istotne, ale jak kupiłem samochód, nie działała kontrolka silnika, może coś tam było kombinowane, ale dotąd nie miałem żadnych problemów z silnikiem. Proszę was o radę, co może być przyczyną tej awarii, jestem laikiem i nie wiem, czy opłaca mi się to naprawiać, czy lepiej tanio sprzedać omcię w takim stanie, będę wdzięczny za rady.

[Ziutek50]

Zauważyłem również, że dodając gazu na biegu jałowym można dojść tylko do 4500 obrotów, dalej nie pójdzie, jakby była jakś blokada.

przyczyna może leżeć po stronie czujnika wałków rozrządu, objaw pasuje.

Nie wiem czy to istotne, ale jak kupiłem samochód, nie działała kontrolka silnika, może coś tam było kombinowane,

no to masz 2 drogi podjechać na kompa i odczytać błędy (najszybszy sposób) lub wymontować zegary (licznik) zamontować żaróweczkę o ile jest przepalona/wymontowana , albo naprawić przerwę w obwodzie zasilania tej żaróweczki... Jak byś poczytał na forum to często gazownicy co nie potrafią ustawić gazu często tak robię by kontrolka silnika nie świeciła...

[muflon84]

Dzięki serdeczne, za tak szybką odpowiedź, jestem naprawdę pod wrażeniem, cieszę się, że zarejestrowałem się na tym forum. Rozumiem, że nie ma co kombinować tylko jechać i podpiąć omę pod kompa, na szczęście nie mam gazu (mało jeżdżę).

[julian223]

witam czy ktos wie co moze byc ? omega b odciecie zaplonu przy 4,500 tys komp pokazuje blod czujnika walka rozrzodu , czujnik nowy przewody cale i nadal to samo, pomocy

[Przybek]

witam czy ktos wie co moze byc ? omega b odciecie zaplonu przy 4,500 tys komp pokazuje blod czujnika walka rozrzodu , czujnik nowy przewody cale i nadal to samo, pomocy

Czujnik ori czy podroba?

[julian223]

Czujnik ori czy podroba?

czujnik najpierw podroba pozniej 2 orginalny i to samo dodam ze czujnik polozenia walu tez nowy wymienialem wszystko po koleji bez rezultatuw, przewody zaplonowe swiece ,przeplywomierz . omega jest mulowata ma moze z 95 koni teraz odkod ten czek sie pali engline. odpale auto na sekunde zgasnie engline i znowu sie zapala. sprawdzalem nawet cisnienie na cylindrach no i ma po 13 na kazdym czyli lepiej niz dobrze , a auto jak nie chce chodzic i nie chodzi co moze byc do diabla

[daro197203]

A może masz uwalony czujnik temperatury silnika. U mnie tak było i też nie mogłem odpalić kluski. Tylko że tobie wychodzi błąd czujnika wałków??

[beast]

czujnik najpierw podroba pozniej 2 orginalny i to samo dodam ze czujnik polozenia walu tez nowy wymienialem wszystko po koleji bez rezultatuw, przewody zaplonowe swiece ,przeplywomierz . omega jest mulowata ma moze z 95 koni teraz odkod ten czek sie pali engline. odpale auto na sekunde zgasnie engline i znowu sie zapala. sprawdzalem nawet cisnienie na cylindrach no i ma po 13 na kazdym czyli lepiej niz dobrze , a auto jak nie chce chodzic i nie chodzi co moze byc do diabla

Wymień zestaw naprawczy wiazki jak tyle czujników nie działa. Do kupienia w aso

[julian223]

czujnik najpierw podroba nic nie dalo pozniej orginal tez nic, przewody cale nie przetarte, po odpaleniu engline zgasnie na chwile i ponownie sie zapala z samochodu robi sie mul z 136 koni jest moze z 95 , dodam ze przewody zaplonowe swiece, przeplywomierz , czujnik polozenia walu nowe i nic to samo mul tryb awaryjny i koniec, za pomoc z gory dziekuje

[warjat500]

czujnik najpierw podroba nic nie dalo pozniej orginal tez nic, przewody cale nie przetarte, po odpaleniu engline zgasnie na chwile i ponownie sie zapala z samochodu robi sie mul z 136 koni jest moze z 95 , dodam ze przewody zaplonowe swiece, przeplywomierz , czujnik polozenia walu nowe i nic to samo mul tryb awaryjny i koniec, za pomoc z gory dziekuje

a stukowy czujniczek sprawny?
też objaw jego nie sprawności pół mocy mniej i odcinało tam gdzieś przy 5000, przynajmniej umnie tak było.

[Przybek]

czujnik najpierw podroba pozniej 2 orginalny i to samo dodam ze czujnik polozenia walu tez nowy wymienialem wszystko po koleji bez rezultatuw, przewody zaplonowe swiece ,przeplywomierz . omega jest mulowata ma moze z 95 koni teraz odkod ten czek sie pali engline. odpale auto na sekunde zgasnie engline i znowu sie zapala. sprawdzalem nawet cisnienie na cylindrach no i ma po 13 na kazdym czyli lepiej niz dobrze , a auto jak nie chce chodzic i nie chodzi co moze byc do diabla

Rozrzad sie zgadza na znaki?

[julian223]

tak rozrzod sprawdzany jest ustawiony dobrze , kulek chyba nikt odwrotnie nie zalozyl bo by wogole nie odpalila a tam na kulku to chyba som wyciecia z kturych odczytuje czujnik polozenia walka , ale tam mechanik sprawdzal jest wszystko ok

Czujnik ori czy podroba?

czujnik nastepny orginal simensa i nadal to samo masakra

Rozrzad sie zgadza na znaki?

tak rozrzod sie zgadza na znaki , chyba ze ktos kulka odwrotnie zalozyl od rozrzodu i nie sczytuje z nich czujnik walka rozrzodu ale mechanik sprawdzal mi to i jest wszystko dobrze zlozone.

a stukowy czujniczek sprawny?
też objaw jego nie sprawności pół mocy mniej i odcinało tam gdzieś przy 5000, przynajmniej umnie tak było.

no jakas nowosc , a gdzie sie znajduje ten czujnik stukowy ? zaraz sie wezme za niego , tylko dziwne bo komp mi pokazuje blod czujnika walka rozrzodu

[lukkra]

Dzięki serdeczne, za tak szybką odpowiedź, jestem naprawdę pod wrażeniem, cieszę się, że zarejestrowałem się na tym forum. Rozumiem, że nie ma co kombinować tylko jechać i podpiąć omę pod kompa, na szczęście nie mam gazu (mało jeżdżę).

służę pomocą mogę ci ome podpiąć i zobaczymy co ja boli
jak co to PW lub GG
pozdrawiam

[cugiel]

czujnik nastepny orginal simensa i nadal to samo masakra

Odważne stwierdzenie.

90% podrób to właśnie siemens. Niedawno w vectrze zmieniałem i sie miałem okazję przekonać.
Kupiłem w edpolu Siemensa i d*pa. Dopiero używka ze szrotu która miała być tylko na próbę za 30zł była dobra.
A objawy identyczne jak u ciebie. Kręcił do 4500.

[lukkra]

Odważne stwierdzenie.

90% podrób to właśnie siemens.

nie wiem czy to ori czy podróba ale ja już 3 lata na nim jeżdżę i zero problemu :jump:
nie chce robić tutaj reklamy tego sklepu ale ja u nich kupowałem ten czujnik i zadowolony jestem
http://moto.allegro....3026463508.html