27 odpowiedzi na ten temat

[morgon]

24zł za INA

Bardzo tanio. Jak ja się orientowałem to za tę cenę mogłem kupić MaxGear

[JJdzej]

A ja wymieniłem wszystkie 16 na Ina i dalej grają . Ogólnie mam to już gdzieś. Jeździ jak należy, nic się dzieje więc olewam temat

Zero refleksji czemu dalej stukają?
Ciśnienie oleju mierzyłeś?

[irzyk]

A ja wymieniłem wszystkie 16 na Ina i dalej grają

A zastosowałeś się do tej instrukcji sporządzonej i załączonej przez INA (załącznik). Może jej nie miałeś albo u Ciebie to nie popychacze stukają. Bardzo podobnie słyszalny jest pęknięty kolektor wydechowy:

Przeczytajcie opis pod filmem.

[Przybek]

i dalej grają

A miski olejowej nie masz wgietej przypadkiem?

[irzyk]

Już podjąłem decyzję, że wymieniam komplet ponieważ jak już wspomniałem wynegocjowałem cenę 24zł/szt w osiedlowym sklepiku motoryzacyjnym.

Ale wymiana dopiero na wiosnę przy okazji wymiany rozrządu (jedno rozbebeszanie) i z tego powodu zamierzam przetestować to:
http://www.liqui-mol...&category_id=13
Mój kolega, z którym pracuję zastosował to u siebie w BMW. Znam to auto bo widzę je codziennie i pamiętam jak mu szklaneczka/i grały a teraz cisza, że aż sam niedowierzałem. Wlał ten dodatek 2 dni temu także zobaczymy jeszcze na ile czasu to pomaga. A że nie mam nic do stracenia to też się w to zabawię.
Oczywiście nawet jak u mnie ucichną to je wymienię

[morgon]

[quote name='irzyk']Bardzo podobnie słyszalny jest pęknięty kolektor wydechowy[/quote]
Kolektor już zrobiony bo zgodzę się, brzmi bardzo podobnie a był niezły banan

[quote name='Przybek']A miski olejowej nie masz wgietej przypadkiem?[/quote]
Miska prosta i czysta w środku, smok nie zapchany

Ciśnienie oleju mierzyłeś? [/quote]
Ciśnienie również mierzone i jest ok.

[quote name='JJdzej']Zero refleksji czemu dalej stukają?[/quote]
No już zero:D Jak oddawałem głowicę do wymiany uszczelniaczy to prosiłem o sprawdzenie czy wszystko ok z popychaczami i powiedzieli że tak. W przypływie uporu i ambicji wymieniłem jeszcze z głupoty wałki rozrządu; trochę pomogło ale nie wiele. Dlatego też napisałem że temat olewam:D. Refleksji miałem dużo i została jedna. Zmienić auto, ale po co?

[wova75]

Też byłem bliski wymiany popychaczy. Głównym grajkiem w moim silniku była wypalona uszczelka pod egr. Resztę porannych odgłosów załatwił lepszy olej. Z olejem to proces jest długotrwały i pełen efekt uzyskałem dopiero po kilkunastu tys km. teraz hydraulikę słychać przez max sekundę po odpaleniu silnika i przez kilkaset metrów przy przyspieszaniu a potem tylko przyjemny pomruk silnika.

[wars1977]

Miałem ostatnio ciekawy przypadek. Robiłem głowice w 3.2 dla jednego z naszych kolegów forumowych. Popychacze wyciśnięte. Wszystko poskładane , odpalamy i nie pali na 4 cylinder. Przyczyna, brak kompresji na 4 cylindrze. Do końca nie mam 100% pewności co dolegało temu popychaczowi, czy był zapowietrzony czy zastały. Poleżał w oleju i po zmontowaniu auto chodzi jak należy.