66 odpowiedzi na ten temat

[uukasz]

2.5 maly ja chce 3.0 jesli juz

[Shreader]

uukasz, co z tym podłączeniem rolety ? poradziłeś sobie ?
Możesz powiedziedź jak to zrobiłeś, bo właśnie kupiłem pułkę wraz z roletą IGIEŁKA za 120zł razem z przesyłką i chce to teraz zamontować

[dstaff]

no to jak..wymontowac stara półke bez rolety zamontować nowa.. wtyczka od rolety jest w bagazniku po stronie kola zapasowego tylko troche glebiej kolo zmieniarki wystaje od gory..tak jest u mnie..chyba taka mała biala..

[Szynka]

chyba taka mała biala..

Lub czarna - kwadratowa gdzie się wtyka, a cała prostokątna.

Reszta tak jak pisze DSTAFF

[Shreader]

Dzięki Panowie
W 'łikendzik' zabieram się z montaż

[dstaff]

a powiedz jeszcze gdzie tak taniutko kupiles roletke i czy razem z przyciskiem otwierajacym czy przycisk dokupisz?

[Shreader]

Roletke wyrwałem na allegro, a przycisk dostane gratis od innego gościa (również Allegro) od którego kupowałem tempomat i inne przyciski.
Kiedyś też licytowałem taką półkę z roletą na allegro, licytacje przegfrałem (i dobrze ) bo zakończyła się na kwocie 240zł, a teraz kupiłem igiełke za 120zł

[jarek_bolo]

A gdzie w ogóle są te guziki/włączniki od składania rozkładnia tej rolety, u mnie wychodzi, że też mam elektryczną, bo są prowadnice i zębatki na samej rolecie :shock:

Szukałem, ale widocznie słabo, nie mogę znaleźć uruchamiaczy do tego systemu

[Shreader]

Nie wiem czy dobrze cię zrozumiałem...
"uruchamiacz systemu" to drugi włącznik od lewej

Ale widze w twoim opisie że masz kombi, więc masz roletę bagarznika, a my tu mówimy o rolecie tylniej szyby-przeciwsłonecznej.
Dobrze myśle :roll:

[jarek_bolo]

No dobrze myślisz.
Ale ta roleta w kombi również ma takie prowadnice ząbkowane oraz koła zębate, więc sobie pomyślałem, że musi być elektrycznie napędzana.
A nie jest??

[Szynka]

Ale ta roleta w kombi również ma takie prowadnice ząbkowane oraz koła zębate, więc sobie pomyślałem, że musi być elektrycznie napędzana.
A nie jest??

Nie jest.
Jest to roleta napędzana siłą ręki - jak w każdym kombiaku

[dstaff]

fajna okazje z ta roletka musiales trafic
tez mialem w planach ale byly wazniejsze rzeczy do zrobienia teraz moge sobie pozwolic na przyjemnosc i zaczynam szukac

w kombi siła reki w sedanie siła palca :grin: hehe

[Shreader]

No to ja się uporałem z montażem mojej półeczki z roletką :yes_yes:
Troszkę się naszarpałem ale dzięki waszej pomocy (udzielonych informacji co i jak) poszło w miarę znośnie.
Moje uwagi:
Na początek radzę sprawdzić na sucho, czyli półka z zamontowaną roletą (poza autem) czy ładnie się zamyka i dobrze ją ustawić przed zamontowaniem w aucie. Ja osobiście 4 razy musiałem przesytawiać roletę w półce aby wszystko ładnie śmigało
1. Półke najpierw ,(oczywiście po odkręceniu wszystkich śróbek, zatrzasków itp) przy jej wyciąganiu należy wysunąć z zaczepó na które mocowane są siedzenia.
2. Potem Wciskać rękę na środku półi i ze spokojem bez pośpiech powoli odginać w górę i jednoczęnie wyciągać "do siebie", dlatego powoli ponieważ musi póściuć coś w rodzaju kleju który trzyma półkę na podszybiu.
3. No i wskazana pomoc drugiej osoby, bardzo to ułatwia pracę.

To tyle.
Co do rolety to przesmarowałem prowadzenia narazie WD40, śmiga bez problemów.
Na początku podejrzewałem że coś może być nie tak (że tak tanio kupiłem) ale sprzedającemu należy się WIELKI PLUS, półka i roleta w IDEALNYM stanie !
Pozdro4all

[Szynka]

Shreader czytałeś tą poradę ?

OPEL OMEGA KLUB POLSKA - FORUM Strona Główna ť Technika ť Porady ogólne ť PORADA - Wyjęcie rolety elektrycznej - Omega B

Wszytko ładnie opisane

Pozdrawiam !

[Shreader]

Eeee nie czytałem ...
Ładnie napisane, no ale jakoś sobie poradziłem

[bzyq]

no to tez mam ze swoja roleta...
zobacze co sie da zrobic...

dopero jestem na etapie hamulcow....
jak za grosze kupilem tak teraz mam pierdoly do naprawy...

[semek]

U mnie jak przycisnąłem guzik by rozłożyć roletę to nie ruszała, wiec pomogłem jej zbyt mocno ręką, usłyszałem jakby sie zębatki przesunęły wobec siebie (terkot) i od tego czasu roleta się ładnie otwiera a po zamknięciu słychac głośny (terkot) jakieś 2 sekundy. Wygląda mi na to że sie przesunęła zębatka i silnik ciagnie do momentu, aż wyłącznik krańcowy złapie. Czy łatwo jest rozebrac mechanizm rolety? Póbował ktoś z Was? Czy to ma sens? Moja roleta jest w idelanym stanie i nie była nigdy wyjmowana.

[Mani3k86]

Witam co mogło się stać z roletą elektryczną Działa normalnie a teraz po naciśnieicu otwierania tylko słychaćtaki "cyk cyk" a nie rusza sie Czekam na pomoc

[marek_kloss]

Witam co mogło się stać z roletą elektryczną Działa normalnie a teraz po naciśnieicu otwierania tylko słychaćtaki "cyk cyk" a nie rusza sie Czekam na pomoc

kolego zadaj sobie tyle trudu i przeczytaj ten temat od początku tam jest opisany i twój problem

[osd]

Witam

Panowie moja roleta też przestała działać. Ja lubie jak wszystko działa w samochodzie, więc postanowiłem się za nią zabrać. Dodam że objawy były takie same jak u większości tzn. cykanie po naciśniciu guzika od rolety. Roleta jednak się nie zamykała. Tak więc zacząłem rozbierać po woli samochód żeby dostać się do tej rolety. Jest to opisane na forum wraz ze zdjęciami w 18 krokach. Nie jest to trudne wymaga troche czasu mi zjęło to około 2,5 h. Tak więc po tym jak rozebrałem wszystko i wyciągnałem rolete zacząłem sprawdzać po kolei każdy z elementów. Możliwości zepsucia są 3. Może paść czarna kostka to jest chyba wyłącznik czasowy bo to on steruja pracą silnika i mechanizmu. Może paść również sam silnik i może paść mechanizm. Sprawdziłem więc kostke czy wychodzi z niej napięcie i wychodziło. Kolejnym krokiem było sprawdzenie silnika. Aby to zrobić trzeba niestety rozebrać mechanizm. Podłączyłem silniczek na krótko do tej kostki i zadziałał. Tak więc pozostał problem mechanizmu. Zacząłem go więc oglądać. Zębatki były całe nic nie wskazywało na zużycie zdziwiła mnnie jedna rzecz. Mianowicie jest w tym mechaniźmie taka śrubka wkręcona w jego aluminiowy korpus. Myślałem że jest ona czymś co spełnia rolę blokady. Jednak konstrukcja tego większego koła zębatego po wkręceniu tej śruby nie pozwala mu wykonać więcej niż pół obrotu. To mnie zdziwiło postanowiłem więc złożyć mechanizm bez sprężyny i tej śruby żeby zobaczyć faktyczny obrót jaki wykona zębatka i okazało się że wykonuje jeden pelny obrót. Pytanie po co to nieszczęsna śruba. Postanowiłem więc złożyć mechnizm bez niej. Tak też zrobiłem. Wcześniej oczywiście wszystko wyczyściłem ze smaru benzyną ekstrakcyjną. Następnie dodałem świerzy smar , złożyłem do kupy(co nie było proste). I zakmnąłem. Pozostał problem ustawienia koła tak aby pasowało. Należy oczywiście pamiętać o sprężynie która jest w środku trzeba ją zsynchronizować z kostką i roletą tak aby pomagała jej się rozkładać bo to wymaga większej siły niż złożenie. PO wykonaniu tego udało się roleta działa rozkłada się i składa . Nasuwa się jednak pytanie co z tą śrubką po co ona jest i co daje. Analizując to doszedłem do wniosku że ta śruba służy do naciągania tej spręzyny przy montażu mechanizmu. Śrubę się wkręca i zakłada na nią sprężyne, następnie wkłada się koło i odkręca śrubę sprężyna zaskakuje. Niestety inżynierowie z Opla nie pomyśleli że ta śruba pod wpływem drgań może się sama wkręcić i zablokować mechanizm. To są oczywiście moje przemyślenia. Ale skoro u mnie działa bez niej to chyba nie ejst potrzebna do pracy mechanizmu. Dodam że warto nasmarować też szyny prowadnic i każdy element ruchomy rolety. najlepiej użyć smaru w sprayu odpornego na działanie wysokich temperatur (słońce). Ponadto gdyby ktoś miał problem ze złożeniem rolety służę pomocą. Pozdrawiam i myślę że to co tutaj napisałem pomoże komuś.