14 odpowiedzi na ten temat

[cita]

1. przepływka - oryginał - 2200PLN
2. krokowiec - 930PLN
3. lambda - ~600PLN
4. Wisko - 750 wersja bez klimy, 890 wersja dla klimy

ad1. brak zamiennika
ad2. brak zamiennika
ad3. zamiennik 450PLN
ad4. zamiennik tylko do wersji bez klimy

los masakros normalos

Ponadto wiele częsci - "wycofano z produkcji" (np. przepływka, krokowiec, napinacz łańcucha rozrządu ... itd)

[wicek]

1. przepływka - oryginał - 2200PLN
2. krokowiec - 930PLN
3. lambda - ~600PLN
4. Wisko - 750 wersja bez klimy, 890 wersja dla klimy

Hołli szit! Ja pierdziu tak w ogóle... Dajcie spokój... dla 20 letniego auta części kosztują więcej niż samo auto... Pewnie taniej byłoby sprowadzić jakieś części z zagranicy, jakieś magazynowe lażaki...

[kogut]

Zauważyłem, że im starsze auto i jeżeli części pochodzą z zapasów tym są droższe np. most do calibry 2.0T 4x4 bagatela 20tys.zl:)

[Kesiaczek]

chryste skąd oni biora te ceny, to jakaś paranoja

[Maro]

Ja jak wydam 500-700 zł za zderzak Imrschera to wydaje mi sie, że to nie ma sensu... A tu?

Nie lepiej jakieś V8 z BMW zaadoptować? Przynajmniej to zapie.prza a do tego jak brzmi

[lefuu]

Spoko nadeszły takie czasy że jak coś poważniejszego się spier... z w/w rzeczy naprzykład to lepiej auto zezłomować i kupić inne bo na części byś nie wyrobił, jeszcze niech wprowadzą ten podatek od starszych samochodów to ja pier... jade po skuter do auchan taki za 1660zł i będe popierdzielał dzielnie do pracy

[Przybek]

cita, tak z ciekawosci, potrzebujesz tylko te czesci, czy to dopiero poczatek?

[wicek]

tak z ciekawosci, potrzebujesz tylko te czesci, czy to dopiero poczatek?

Nie chciej wiedzieć... Jakby coś do tego doszło, to załamka... :twisted: :stary:

[cita]

cita, tak z ciekawosci, potrzebujesz tylko te czesci, czy to dopiero poczatek?

sprawdzałem ceny z ciekawości, bo pomyslalem, ze jak ceny będą rozsądne - to wydam pareset złotych i wymienie wszytskie czujniki

Naszczęscie niedziałający jest tylko czujnik halla, ktory mam zapasowy (mam nadzieje, ze działający), wiec moge sobie odpuścić wymiane reszty czujników...
... no i wiem, ze jesli ktoryś padnie (zwłaszcza przepływka) to se kupie używke, albo dwie używki .. albo kolejną całą Omege

Ceny zapodałem jako ciekawostka... bo mnie troche przegięły

[Mariusz]

Faktycznie ceny fatalne.

[Div]

Przepraszam, ale musze to odkopać, bo widzę że ktoś chce koniecznie wydawać tysiące
1. przepływka - są 3rozwiązania z rajchu bezgazowego(300-400zł), MAPsensor + płytka "tłumacząca sygnał"(do 350zł) (takie coś mam u siebie) lub np. ECUmaster (od 400-800zł) + MAF lub MAP. Problem z głowy.
2. Krokowiec jest ogólno dostępny niestety w podróbach jakie bardzo długo nie chodzą, ale jednak koło 80zł, lub inny zamiennik lepszej firmy od x30xe
3. Lambada - mam taką za 160zł i nie narzekam, trzyma sygnały, a są normalne zamienniki boscha za 400zł 4kablowe, a podpinasz tylko 3. Najlepsze lambdy.
4. Wiatrak elektryczny, po cholere męczyć się z visco.

I gdzie te porywające ceny?

Tak dla przykładu, zamiennik drążka środkowego Omega A/Senator B 3.0 w sklepie szajs od 300zł do dośc normalnych 500zł. Allegro Febi 200zł, regeneracja 150zł. Wybrałem regeneracje i lata bo wykonanie jest jak nowe.
Kable WN, zamienniki lubią się zapalić, a za dobre cóż.. 300zł

[rykacz]

Jeżeli chodzi o ceny części, to powiem tyle: ich ceny nie spadają pomimo leżakowania na magazynach, tutaj nie ma utraty wartości ze względu na wiek jak w przypadku samochodu. Nie tylko Opel, wszystkie marki tak mają, zdarzają się wyprzedaże magazynów i wtedy okazyjnie można co nieco odkupić od pośrednika (hurtownika).

[senai]

Jeżeli chodzi o ceny części, to powiem tyle: ich ceny nie spadają pomimo leżakowania na magazynach, tutaj nie ma utraty wartości ze względu na wiek jak w przypadku samochodu. Nie tylko Opel, wszystkie marki tak mają, zdarzają się wyprzedaże magazynów i wtedy okazyjnie można co nieco odkupić od pośrednika (hurtownika).

Ja ostatnio w ASO uslyszalem, ze ceny czesci (nie mowie o eksploatacyjnych) do Omeg beda rosnac, gdyz do ceny czesci, ktora zostala juz wyprodukowana trzeba jeszcze doliczyc koszta skladowania. A te niestety z roku na rok nie beda malec ;/

Normalnie kurna bledne kolo ;/

[ZAHIR666]

I dzięki takim tematom moje wątpliwości czy zatrzymać moją 3litrową MV6 jeszcze bardziej urosły już do bardzo dużych rozmiarów. Miałem sporo Omeg, najbardziej mile wspominam zwykłe 2.0 16V Ecotec z 97roku, całkowicie bezawaryjne a ewentualna wymiana części i ich zakup to nic strasznego w porównaniu do V6, przynajmniej 3.0:confused:
Wiadomo frajda z jazdy 3.0 do tego wyposażenie MV6 dochodzi sentyment niska cena zakupu...itd:(
I bądź tu człowieku mądry:mad::mad:

[radza]

Przepraszam, ale musze to odkopać, bo widzę że ktoś chce koniecznie wydawać tysiące

Odkopuje po raz drugi temat części do C30SE:)

1. przepływka - są 3rozwiązania z rajchu bezgazowego(300-400zł), MAPsensor + płytka "tłumacząca sygnał"(do 350zł) (takie coś mam u siebie) lub np. ECUmaster (od 400-800zł) + MAF lub MAP. Problem z głowy.

Div możesz coś więcej napisać o tym rozwiązaniu ??

I gdzie te porywające ceny?

Ceny są porywające w servisie ASO... dostałem ofertę na oryginalne części do Omegi A
1. Zamki do drzwi po 245zł
2. Zamek tylnej klapy 460 ZŁ
3. Uszczelka tylnej szyby caravan 150zł
4. Napis na klapę OPEL 36zł
5. Napis na klapę OMEGA 43zł
6. Zaślepka przedniego zderzaka 197zł