A zdjęcie krokowego,odkręcenie i odsunięcie wiązki na bok to 5min.Zależy jaki masz manometr,jak elastyczny,wkręcany w gniazdo świecy to ok,ale jak sztywny dociskowy to jeszcze trzeba zdjąć podszybie bo się nie dostaniesz do 6 gara.
0
sprawdzenie kompresji
Rozpoczęte przez
schak
, 05 kwi 2009, 00:01
31 odpowiedzi na ten temat
#21
OFFLINE
Jesse
-
- 699 postów Dołączył: 20-07-2009
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 25 października 2012 - 22:52
Wróć do góry
#22
OFFLINE
kjelon
-
- 496 postów Dołączył: 10-05-2012
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 25 października 2012 - 22:58
A zdjęcie krokowego,odkręcenie i odsunięcie wiązki na bok to 5min.Zależy jaki masz manometr,jak elastyczny,wkręcany w gniazdo świecy to ok,ale jak sztywny dociskowy to jeszcze trzeba zdjąć podszybie bo się nie dostaniesz do 6 gara.
Mam obydwa. A z drugiej strony tam nic nie wadzi? EGR? Nie pamiętam teraz dokładnie, ale miałem problemy, żeby pozdejmować fajki ze świec. Nie mogłem zdjąć wszystkich. bo miejsca mało, a faja długa.
#23
OFFLINE
cugiel
-
- 1 678 postów Dołączył: 19-01-2009
- Skąd: Letterkenny
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 25 października 2012 - 23:04
ile kosztuje sprawdzenie kompresji w klekocie?? wie ktoś?
U nas biorą od 100 do 150.
#24
OFFLINE
Jesse
-
- 699 postów Dołączył: 20-07-2009
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 25 października 2012 - 23:08
Jak zdejmiesz krokowy razem z mocowaniem i odsuniesz wiązke na bok to dostaniesz się bez problemu.
#25
OFFLINE
bsje27
-
- 1 015 postów Dołączył: 02-01-2010
3.0dti hybryda
- Skąd: Wola Zdakowska o/Mielca
- Województwo: podkarpackie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 26 października 2012 - 07:08
U nas biorą od 100 do 150.
tak myślałem, a niezależnie od liczby cylindrów?? np. 4cyl a jak 6cyl to ta sama cena?
dzięki za odp:)
#26
OFFLINE
cugiel
-
- 1 678 postów Dołączył: 19-01-2009
- Skąd: Letterkenny
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 26 października 2012 - 09:19
To nie zależy od ilości cylindrów tylko stopnia trudności.
W astrze 1.6 8V zapłaciłem 40zł
Brat w S40 1.8gdi gdzie świece są głęboko zapłacił 100 u tego samego mechanika.
W astrze 1.6 8V zapłaciłem 40zł
Brat w S40 1.8gdi gdzie świece są głęboko zapłacił 100 u tego samego mechanika.
#27
OFFLINE
Ulter
-
- 1 935 postów Dołączył: 31-07-2012
FIOLETOWA LADY loading...
- Skąd: Łask/Zelów
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 Z32SE
Napisany 26 października 2012 - 13:14
umnie w łodzkim 120 zaplacilem ale jakies pol roku temu
#28
OFFLINE
wars1977
-
- 1 896 postów Dołączył: 05-05-2009
WarsSztat Jagiełły (specjalizacja silniki V6) Opel Tech2 , MDI
- Skąd: Poznań
- Województwo: wielkopolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 26 października 2012 - 13:38
Najprościej jest wyjąć dwa różowe przekaźniki w skrzynce komputera w komorze silnika i gotowe.
#29
OFFLINE
cugiel
-
- 1 678 postów Dołączył: 19-01-2009
- Skąd: Letterkenny
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 26 października 2012 - 14:27
Najprościej jest wyjąć dwa różowe przekaźniki w skrzynce komputera w komorze silnika i gotowe.
Nie rozumiem tego posta. Jaki to ma związek z cenami za pomiar. Bądź dostępem w vałce.
#30
OFFLINE
Jesse
-
- 699 postów Dołączył: 20-07-2009
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: silnik od innego auta
Napisany 26 października 2012 - 18:36
Moze o to ze do pomiaru kompresji trzeba odlaczyc pompe paliwa.
#31
OFFLINE
bsje27
-
- 1 015 postów Dołączył: 02-01-2010
3.0dti hybryda
- Skąd: Wola Zdakowska o/Mielca
- Województwo: podkarpackie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 26 października 2012 - 19:41
Moze o to ze do pomiaru kompresji trzeba odlaczyc pompe paliwa.
wiadoma sprawa
#32
OFFLINE
Napisany 09 maja 2013 - 13:28
sie podepne pod temat.
Potrzebuje pomierzyc kompreche w y32se. Zgodnie z tym co wyczytalem wyciagam 2 rozowe przekazniki z puszki no i swieczki wyciagam.
Pytanie czy odpinac cewki czy tylko zdjac ze swiec?
To samo z przepustnica - odkrecic ja czy odpalac na wcisnietym gazie? Nie wiem jak to jest przy ele przepustnicy.
Potrzebuje pomierzyc kompreche w y32se. Zgodnie z tym co wyczytalem wyciagam 2 rozowe przekazniki z puszki no i swieczki wyciagam.
Pytanie czy odpinac cewki czy tylko zdjac ze swiec?
To samo z przepustnica - odkrecic ja czy odpalac na wcisnietym gazie? Nie wiem jak to jest przy ele przepustnicy.
