31 odpowiedzi na ten temat

[schak]

Coś nie pali na jeden cylinder tak jak powinien, ponieważ świeca jest ciągle zalana. Wymieniłem przewody oraz świece na nowe ale dalej to samo. Zastanawiam się czy to będzie cewka czy kompresja w cylindrze. Dodam że iskra na świecy jest.
Chciałem sprawdzić ciśnienie ale do tego silnik nie powinien zapalić.
W związku z tym mam pytanie: co mogę odłączyć aby silnik kręcił a nie zapalił?

Wiem że powinienem wykręcić wszystkie świece ale do sprawdzenia w jednym cylindrze nie ma sensu a przekłamanie chyba nie będzie wielkie - przynajmniej będę wiedział czy ma ciśnienie.

[priv86]

Coś nie pali na jeden cylinder tak jak powinien, ponieważ świeca jest ciągle zalana. Wymieniłem przewody oraz świece na nowe ale dalej to samo. Zastanawiam się czy to będzie cewka czy kompresja w cylindrze. Dodam że iskra na świecy jest.
Chciałem sprawdzić ciśnienie ale do tego silnik nie powinien zapalić.
W związku z tym mam pytanie: co mogę odłączyć aby silnik kręcił a nie zapalił?

Wiem że powinienem wykręcić wszystkie świece ale do sprawdzenia w jednym cylindrze nie ma sensu a przekłamanie chyba nie będzie wielkie - przynajmniej będę wiedział czy ma ciśnienie.

ja bym tylko lekko cykną tak żeby raz okręcił wałem alko wyciągną przekaźnik od pompy paliwa i próbuj odpalić i jak nie odpali załóż manometr albo trzeci sposób to wyciągnij chip (imo) z kluczyka , a weź podmień świece z innego cylindra tak żeby wyeliminować świeca

[schak]

świece są wyeliminowane bo po wymianie kabli na nowe włożyłem świece i iskra na niej jest.
Do pompki paliwa jest kilka bezpieczników z tego co gdzieś wyczytałem - ale nie wiem które.
Może wystarczy jakiś czujnik odpiąć i też silnik nie zapali.

[siwy99]

kolego a wogole to po co dlubac w chipach itd itp. Jezeli nie sprawdzales nigdy kompresji to ci powiem, ze przyząd do badania kompresji przeciez sie wklada w otwor swiecy. Wiec musisz poodkrecac oslony swiec, posciagac przewody ze swiec. odkrecasz swiece i dopiero badasz kompresje. Nic innego niie odłączaj bo moze ci wyskoczyc jakis błąd po ktorym nie odpalisz silnika.

Jeżeli kompresja bedzie slaba na ktorymś cylindrze zalej na tłok troszke oleju silnikowego. sprawdz wtedy cisnienie jeśli sie podniesie padły pierścienie, jeśli nie podniesie cisnienia zawory do dotarcia.

[schak]

Właśnie w tym rzecz, że nawala na pierwszym cylindrze gdzie jest bardzo dobre dojście i nie trzeba rozbierać silnika. A chodzi tylko o to aby sprawdzić czy jest tam kompresja, bo jeżeli jest to będzie oznaczało że na 99% do wymiany mam cewkę.
A najłatwiej byłoby sprawdzić w ten sposób. Jeżeli wyskoczy jakiś błąd to nie ma problemu, bo w pracy mam komputer do którego mogę zawsze ome podłączyć.

[marek_kloss]

odłącz cewkę zapłonową i na pewno nie odpali albo odepnij kompa też jest pod maską
nie widzę problemu jak masz dojście do kompa

[Adrian0000]

Odgrzeje temat mam ten sam problem chodzi mi o pierwszy cylinder i sprawdzenie kompresji na nim.Czy wystarczy jak odlacze cewke i wykrece ta jedna swiece czy pomiar bedzie wiarygodny?

[beast]

Odgrzeje temat mam ten sam problem chodzi mi o pierwszy cylinder i sprawdzenie kompresji na nim.Czy wystarczy jak odlacze cewke i wykrece ta jedna swiece czy pomiar bedzie wiarygodny?

odlacz kompa - wystarczy

[krogulewski]

mi ostatnio mechanior sprawdzal kompresje i na jednym cylindrze bylo troche mniej-ale powiedział że tak może być-a może?:confused:

[Adrian0000]

Dzieki beast ide sprawdzic.

[beast]

mi ostatnio mechanior sprawdzal kompresje i na jednym cylindrze bylo troche mniej-ale powiedział że tak może być-a może?:confused:

ile mniej ? roznica miedzy cylindrami nie powinna byc wieksza niz 1 bar

[krogulewski]

aha, mówił coś ze w granicach jednego i ze mozna tak jezdzic...czyli w sumie jest ok, dzieki Beast:)

[Adrian0000]

Beast na pierwszym cylindrze mam 14,5 Bara sprawdzane zegarem dociskanym nie wkrecanym.

[beast]

Beast na pierwszym cylindrze mam 14,5 Bara sprawdzane zegarem dociskanym nie wkrecanym.

czyli ladnie. szukaj w ukladzie zaplonowym albo wtryskowym (moze lpg cos knoci)

[bsje27]

ile kosztuje sprawdzenie kompresji w klekocie?? wie ktoś?

[kjelon]

Jak sprawdzacie kompresję w V6? Zdejmujecie kolektor, wszystkie świece i jazda po kolei?

[topserwis]

A po co zdejmować kolektor? Wystarczy otworzyć przepustnice...

[kjelon]

A po co zdejmować kolektor? Wystarczy otworzyć przepustnice...

Żeby dostać się do świec? Strasznie tam gęsto i nie wiem, czy da radę wyjąć skrajne świeczki od strony grodzi bez zrzutu kolettore. Jest nawet problem, żeby fajki zdjąć.

[topserwis]

Bez przesady! Da się to zrobić bez zdejmowania kolektora.

[kjelon]

Niewykluczone. Zastanawiam się tylko, czy lepiej sobie łamać palce, czy zrzucić kolektor (wszak to około 15 minut zajmuje) i mieć wszystko jak na tacy.