28 odpowiedzi na ten temat

[miszka]

Witajcie,

Czy da sie wylaczyc poduszke pasazera celem przewozenia np fotelika?

W clio i fiaciorach byl taki fjuczer.

M.

[wicek]

Odłączyć aku, odpiąć poduszkę i dać opornik, niestety nie wiem o jakiej wartości. Temat już był poruszany.

[miszka]

Odłączyć aku, odpiąć poduszkę i dać opornik, niestety nie wiem o jakiej wartości. Temat już był poruszany.

Czyli nie ma zadnego fjuczera (np dziurki na kluczyc w schowku czy cus). Chodzi o wzgledny bezpieczenstwa - ze jak nie jade z czyms na przednnim siedzeniu (tylko z kims) zeby ja nazot wlaczyc

M.

[ZET]

Panowie, jak widzę teksty typu " wstaw coś tam" i powinno być dobrze biorąc pod uwagę bezpieczeństwo czyt. zdrowie i życie dziecka to mam mieszane uczucia. Oczywiście, piszecie o foteliku, nie dziecku ale to chyba równoznaczne. Chyba, że ktoś zamiast dziecka wozi zakupy w foteliku ...
Nigdy w życiu nie zaryzykowałbym jakichś swojskich przeróbek w tym temacie. Swego czasu w Rzeszowie w mondziaku odpaliła poducha pasażera ( wszystko fabryczne ). Facet bujał się z salonem forda kilka lat po sądach, a z dziecka zostało warzywko.

[Jarqz]

Jak odłączysz poduszkę fizycznie, to nie ma prawa wystrzelić a wstawianie opornika jak rozumiem ma na celu uniknięcie wywalania komunikatu o błędzie poduszki. Tak czy siak, ja tam wole młodego przewozić z tyłu.

[schak]

Co z tego że łożysz tam bezpiecznik i nie wywali komunikatu na desce i będzie można przewozić dziecko w foteliku. Jak policja zatrzyma to nie będzie na to patrzyła że jest rozłączona "jakoś", nie ma fabrycznego wyłącznika poduszki czyli nie jest przystosowana do przewożenia dzieci na przednim fotelu.
Lepiej wozić z tyłu choć wygodniej jest na przednim fotelu.

[zywiec1]

to ja bym się podłączył pod temat by nie zaczynać nowego
pomysł jest taki
dokupić wyłącznik z innego modelu koszt ok 40zł allegro
tylko teraz co dalej jak to połączyć by nie wywalało błędu
a i system zadziałał
nie znam zasady wyzwalania poduszki
jak i samej zasady działania takiego wyłącznika czy on daje sygnał do sterownika który też musi być odpowiedni ( przystosowany )
czy może jest w jakiś sposób oszukiwany przez jakiś moduł podający odpowiednie sygnały ( albo jakieś przekaźniki )

generalnie uważam że temat jest do przeskoczenia nie ujmując bezpieczeństwu

[beast]

to ja bym się podłączył pod temat by nie zaczynać nowego
pomysł jest taki
dokupić wyłącznik z innego modelu koszt ok 40zł allegro
tylko teraz co dalej jak to połączyć by nie wywalało błędu
a i system zadziałał
nie znam zasady wyzwalania poduszki
jak i samej zasady działania takiego wyłącznika czy on daje sygnał do sterownika który też musi być odpowiedni ( przystosowany )
czy może jest w jakiś sposób oszukiwany przez jakiś moduł podający odpowiednie sygnały ( albo jakieś przekaźniki )

generalnie uważam że temat jest do przeskoczenia nie ujmując bezpieczeństwu

mozna to zrobic w ten sposob ze wlacznikiem imitujesz 2.7 ohm. jesli zrobisz to bez zaplonu - poduszki nie bedzie a komp nie zauwazy bledu. Innej opcji nie widze

[DAFik]

Nie zapominajcie o napinaczu pasa bezpieczeństwa.

[doncortino]

jeszcze jedno - w B fl jest czujnik zajętości fotela - ciekawe jaki jest próg załączania, tzn ile kg trzeba posadzić by poduszka zadziałała

[zywiec1]

mozna to zrobic w ten sposob ze wlacznikiem imitujesz 2.7 ohm. jesli zrobisz to bez zaplonu - poduszki nie bedzie a komp nie zauwazy bledu. Innej opcji nie widze

to ma sens tylko jak to wykonać przydałby się jakiś amatorski schemat osoby która wie co rysuje co dobrać
gdzie i jak wpiąć ( opornik rezystor 2,7oma )
ja nie mam FL czujnik fotela odpada

beast dzięki :smile:

[robert514]

to ma sens tylko jak to wykonać przydałby się jakiś amatorski schemat osoby która wie co rysuje co dobrać
gdzie i jak wpiąć ( opornik rezystor 2,7oma )
ja nie mam FL czujnik fotela odpada

beast dzięki :smile:

I będziesz ryzykował zdrowiem dziecka?

[zywiec1]

I będziesz ryzykował zdrowiem dziecka?

co ryzykujesz że sam coś przerobisz

jeśli tak to dziwie się że wsiadasz do windy tam ma być bezpiecznie a jakbyś wiedział co konserwatorzy tam wyprawiają to dopiero byś zbladł

chyba że znasz realne zagrożenie fakt który wystąpi to napisz
pozdrawiam

zgłębiałem temat na innych forach i tam komuś przerobił profesjonalny warsztat
jak zapłacę 500pln to będzie bezpiecznie ????????

[KrzysiekM]

Rozumiem że masz malutkie dziecko i fotelik jest zamontowany tyłem do kierunku jazdy? Jesli przodem nie ma potrzeby wyłączać poduszek. Oryginalne oplowskie foteliki do omegi miały transponder wyłączający poduszki, może poszukaj takiego fotelika.


Krzysiek

[beast]

Rozumiem że masz malutkie dziecko i fotelik jest zamontowany tyłem do kierunku jazdy? Jesli przodem nie ma potrzeby wyłączać poduszek. Oryginalne oplowskie foteliki do omegi miały transponder wyłączający poduszki, może poszukaj takiego fotelika.


Krzysiek

tylko w BFL z CSD. jesli nie mialo csd to fotelik nic nie dawal

[__Robert__]

A moim skromnym zdaniem to wszystko jest podcieranie du... py szkłem, jest zakaz wożenia dzieci na przednim fotelu i tego się trzeba trzymać, koniec kropka.

[beast]

A moim skromnym zdaniem to wszystko jest podcieranie du... py szkłem, jest zakaz wożenia dzieci na przednim fotelu i tego się trzeba trzymać, koniec kropka.

wozenia dzieci w foteliku tylem do kierunku jazdy

[zywiec1]

panowie moja rodzina nie mieści się na tylnej kanapie i szukam sposobu :pokoj:
syn ma 3 lata i warzy 18kg tym samym kwalifikuje się by jeździć przodem do kierunku jazdy

to nie jest temat w którym każdy pisze o jego uczuciach
lękach i obawach o leprze jutro

chyba że ma fachową wiedzę na temat zagrożenia ( czyli wie co się wydarzy z układem sterującym airbag pa dokonanej zmianie )

wszystko to elektronika człowiek to stworzył człowiek potrafi przerobić udoskonalić

jutro zadzwonię do znajomego z ASO mają tam na pewno jakiegoś przeszkolonego elektryka zobaczymy co powie

ale jeśli ktoś wie jak to przerobić to proszę pisać wszystko godne rozważenia

pozdrawiam koledzy

[robert514]

co ryzykujesz że sam coś przerobisz

jeśli tak to dziwie się że wsiadasz do windy tam ma być bezpiecznie a jakbyś wiedział co konserwatorzy tam wyprawiają to dopiero byś zbladł

chyba że znasz realne zagrożenie fakt który wystąpi to napisz
pozdrawiam

zgłębiałem temat na innych forach i tam komuś przerobił profesjonalny warsztat
jak zapłacę 500pln to będzie bezpiecznie ????????

Obawiam się, że jak sam przerobisz i w razie nieszczęścia tfu, tfu, nie dostaniesz odszkodowania z ubezpieczenia, a jak przerobi profesjonalny warsztat to ponosi odpowiedzialność za skutki. A zrobisz jak uważasz. Konserwator też odpowiada za swoją pracę, jak i kierowca za prowadzenie samochodu. Wszystko jest dobrze tylko do momentu jak prokurator się nie pojawi.

[jacekczewa]

potrzebny jest rezystor ( wartośc juz znasz) oraz przełacznik blokady poduszek ( nie wiem czy opel montuje w jakimkolwiek aucie bo ja sie nie spotkałem ) wiec kupujesz np od citroena, peugeota podłaczasz odpowiednio przy poduszce ale...... przełacznik jest tak skonstruowany aby mozna go było przełaczyc wyłacznie kluczykiem stacyjki( czyli stacyka musi byc na 0 ).
Reasumując gdy poduszka jest aktywna mamy do sterownika airbagów podłaczony zapłonik poduszki - jesli przełacznik jest przekręcony na wyłaczenie airbaga do sterownika jest podlaczony rezystor. Przełaczanie tak jak wspomnialem odbywa sie na wyłaczonej stacyjce. Czy ktoś bedzie chcial sobie tak zrobić jego sprawa .