157 odpowiedzi na ten temat

[seba03]

jestem elektronikiem, naprawiałem sam.

Może rzucilbys okiem na moje ncdc bo mi żre prąd na postoju (wiem ze to zmieniarka, ale gdzie, co i jak to nie mam pojęcia)?

[guti4x4]

U mnie problem z brakiem możliwości całkowitego sciszania rozwiązany. Nie wiem dlaczego ale pomogło ponowne wyjęcie bezpiecznika przy włączonym ale całkowicie wyciszonym radiu. Poprzednio wyciągałem bezpiecznik na wyłączonym radiu i ciągle nie mogłem go płynnie sciszyć do samego końca. Pozostaje mi tylko sprawdzić dlaczego nie wyjeżdża magazynek do płyt. Macie jakieś pomysły?

[seba03]

U mnie problem z brakiem możliwości całkowitego sciszania rozwiązany. Nie wiem dlaczego ale pomogło ponowne wyjęcie bezpiecznika przy włączonym ale całkowicie wyciszonym radiu. Poprzednio wyciągałem bezpiecznik na wyłączonym radiu i ciągle nie mogłem go płynnie sciszyć do samego końca. Pozostaje mi tylko sprawdzić dlaczego nie wyjeżdża magazynek do płyt. Macie jakieś pomysły?

U mnie tez nie wyjeżdżał, a poprzedni właściciel chyba próbował wyjąć siłą i pokrzywił prowadnice. Musiałem wymienić cały mechanizm. I gdzieś nadal ubywa prąd...

[Marcin2013]

Mam pytanie, podczas odtwarzanie płyt CD ze zmieniarki jak pojawi się komunikat np. rezrewa płynu spryskiwaczy to przy próbie wyłączenia go naciskam w kierownicy
strzałeczkę w celu potwierdzenia i w tym samym czasie zmieniarka przerzuca na kolejna płytę, czy u was też tak jest ??

[seba03]

Mam NCDC 2013 ale u mnie tak się nie zdarzyło, sprawdzę przy najbliższej okazji jeszcze

[polak123]

Zamiast strzaleczki klikaj kółko albo pokrętło.

[Marcin2013]

Ale kółkiem to mi zmieni źródło, ze zmieniarki np. na radio, a pokrętło się nie wciska.

[motorolix]

Mam pytanie, podczas odtwarzanie płyt CD ze zmieniarki jak pojawi się komunikat np. rezrewa płynu spryskiwaczy to przy próbie wyłączenia go naciskam w kierownicy
strzałeczkę w celu potwierdzenia

Komunikaty się chyba potwierdza przyciskiem na manetce wycieraczek a nie na kierownicy.

[seba03]

Komunikaty się chyba potwierdza przyciskiem na manetce wycieraczek a nie na kierownicy.

A kolega ma omegę od wczoraj? Na manetce od wycieraczek jest albo nic albo pokrętło od regulacji czasu pracy wycieraczek na 1 biegu.
Komunikaty potwierdza się strzałką po lewej stronie. (nie sprawdzałem czy potwierdza sie także prawym pokrętłem, bo strzałka mi działa prawidłowo)
Jak odzyskam radio od magika to sprawdzę jak jest w trakcie odtwarzania płyt ze zmieniarki.

Ale kółkiem to mi zmieni źródło, ze zmieniarki np. na radio, a pokrętło się nie wciska.

Pokrętło musi się wciskać bo można nim ustawiać wszystkie parametry radia.
Lewe On/Off, Prawe parametry

[Marcin2013]

Pokrętło musi się wciskać bo można nim ustawiać wszystkie parametry radia.
Lewe On/Off, Prawe parametry

Włśnie u mnie prawe się nie wciska,praktycznie steruje nim tylko książkę tel.A strzałka zawsze kasuje podczas słuchania radia,płyty, ale jednak jak odtwarzam ze zmieniarki to właśnie jest problem, a niestety jak na złość wtedy najcześciej sie pojawia rezerwa płynu do sprysków, albo śnierzynka.



A kolega miał chyba na myśli manetke od kierunków, kiedyś tak było w GID-ach

[seba03]

Zwracam honor, chyba w MIDzie jest sterowanie kompa w manetce wycieraczek, bo jak jest tempomat to jest w manetce kierunków...

[grzechug]

A więc sprawa ma się tak. Komunikaty na komputerze kasuje się strzałką i prawym pokrętłem radia. Jeśli się nie wciska to jest coś z nim nie halo. Strzałka na kierownicy i prawe pokrętło są to przyciski potwierdzające wybraną funkcję, prawym pokrętłem mogę poruszać się po funkcjach i naciskając zatwierdzać. radio ncdc 2015

[gulin]

Mam to radio z nagłośnieniem Bose...co jakiś czas korekcja dźwięku przestawia mi się do ustawień wyjsciowych(wszystko na środek)...wie ktoś jaka przyczyna?

[Adam10]

Mam to radio z nagłośnieniem Bose...co jakiś czas korekcja dźwięku przestawia mi się do ustawień wyjsciowych(wszystko na środek)...wie ktoś jaka przyczyna?

spróbuj wyjąć radio i wsadzić jeszcze raz

Może głupie i nie potrafię tego logicznie wytłumaczyć, ale ja miałem u siebie tak, że nie pamiętało daty i godziny. Ustawiałem, klikałem "zatwierdź" i nic się nie zmieniało. Po wyjęciu radia i ponownym wsadzeniu problem zniknął..... nie wiem czy radio źle w kostce ISO siedziało czy ot tak po prostu coś mu się powaliło... ale pomogło

[Arthuros]

No tak, u mnie pojawiły się obie usterki na raz. Teraz zegar się ustawia a barwa nie znika, ale za to po wyłączeniu silnika i ponownym włącznieniu ( nie ma reguły ile przerwy, czy zimny czy ciepły) stacje się same przestawiają. Wyłaczam na 7, wskakuje na 2 albo na U. Już mnie krew zalewa. Ten Siemens to pewnie piep.... PHILIPS po ktorym wszystkiego można się spodziewać.

[h4nter]

Panowie a ja mam taki problem ze radio czasami reaguje jak chce na przyciski czyli przyciskajac jakas funkjie on uruchamia inna. Mial ktos takie cos. czasem musze przyciskac na przemian tuner, BC i zaskakuje, i tak co jakos czas sie dzieje. Sterowanie z kierowmicy w tym czasie dziala dobrze.
tak to wyglada
http://m.youtube.com...h?v=19978tnK3io

Mam ten sam problem. Czy komyś udało się to naprawić?

[wombo]

Witam,
Dziś niestety odstawiłem samochodzik do elektryka bo padł mi 2 miesięczny akum:( Auto nie paliłem przez parę dni i zdechł na maksa. Elektryk powiedział, że radio ciągnie prąd. Radyjko z navi i zmieniarką. Ogólnie szfankowało od jakiegoś czasu tzn sterowanie działało tylko z kiero a jak wcisnąłem jakiś przycisk na radiu załączał sie komunikat z navi że nie ma płyty. Pytanie jest takie czy da się naprawić to radio jeszcze? Jeżeli nie to czy moge kupić zwykłą wersję bez navi i zmieniarki bo ich nie używam i będzie działać bo róznica w cenie jest.

[Adam10]

Witam,
Dziś niestety odstawiłem samochodzik do elektryka bo padł mi 2 miesięczny akum:( Auto nie paliłem przez parę dni i zdechł na maksa. Elektryk powiedział, że radio ciągnie prąd. Radyjko z navi i zmieniarką. Ogólnie szfankowało od jakiegoś czasu tzn sterowanie działało tylko z kiero a jak wcisnąłem jakiś przycisk na radiu załączał sie komunikat z navi że nie ma płyty. Pytanie jest takie czy da się naprawić to radio jeszcze? Jeżeli nie to czy moge kupić zwykłą wersję bez navi i zmieniarki bo ich nie używam i będzie działać bo róznica w cenie jest.

Musisz kupić NCDC 2013 lub 2015 które zostało poprawnie wymeldowane z poprzedniego auta. Przy NCDC masz BC pędzony z radia więc jak zmienisz radio na inne to stracisz komunikaty z kompa pokładowego

[BigMike]

Mam radio Siemens NCDC 2015, a mój problem jest taki, że mam zapchaną pamięć SMS (często przychodziły do mnie wiadomości, że ktoś próbował się ze mną połączyć itp.). Niestety w pewnym okresie przestałem je czyścić, a teraz pamięć SMS jest zapchana i nie mogę dostać się do wiadomości i ich skasować:oonie:. Borykał się ktoś już może z takim problemem? Z góry dziękuję za odpowiedzi

[wombo]

A co to jest to bc pedzone z radia i jakie to sa te komunikaty,,,,,sorry ze tak pytam alr jestem lewy odnosnie elektroniki, a nie chce zeby elektryk mial pozywke