99 odpowiedzi na ten temat

[amerykaninek]

Stałem się szczęśliwym posiadaczem Omci B kombi '95 z motorem 2.5TD i mam pytanko bo wypada zmienić olej i pod maską mam naklejkę by stosować olej Ful syntetic 0w-30 a mam nowy olej Shel Ultra 10w-40 (do diesla naturalnie) Czy mogę zmienić olej na tego Shela??

[lendio]

Amerykaninek uzyj troche wyszukiwarki poczytaj na jakich olejach jezdzimy-jest kilka tematow.

Na dieslach sie nie znam, ale skoro byl OW30 to ja nie zmienilbym chyba na 10W 40 bo to zmiana z pelnego syntetyka na polsyntetyk.

Chyba, ze nie wierzysz w ta kartke pod maska.

[amerykaninek]

no tak ale to jest tylko naklejka. Na tym oleju z Shela pisze że to jest syntetyk a nie półsyntetyk

[amerykaninek]

to jest dokładnie ten olej http://www.moto.alle...ura.html]AUKCJA ALLEGRO OLEJ SHELL[/URL]
Z opisu wynika że jest to olej przeznaczony do samochodów ciężarowych; nowoczesnych niskoemisyjnych silników
Chodzi o to że ten olej mi leży w garażu, a olej muszę wymienić u siebie w wozie ale nie chce by okazało się po wlaniu tego oleju że padnie coś w silniku
Szukałem na forum tematów o olejech i troche się naczytałem ale już sam niewiem czy go moge użyć czy nie? HELP

[kogut]

Dziesiątki tematów było na temat właściwego doboru oleju do silnika :neutral:

Jeżeli wcześniej miałeś wlany jakiś pełny syntetyk 0W-30, to oczywiście możesz wlać teraz 10W-40 tylko po co :

Jak ci nie ubywa oleju w nadmiarze, nie stukają popychacze to zostań przy 0W-30(najlepsze i niestety najdroższe oleje), auto na takim oleju lepiej odpala zimą, ma lepsze smarowanie, jest szybsze i mniej pali no i katalizator nie dostaje tak bardzo po d jak w przypadku innych olejów, bo 0W-30 to oleje w technologii LOW-SAPS (czyli niskopyłowe)

Natomiast jeżeli silnik zaczyna mocno klekotać, to polecam VALVOLINE MAXLIFE 5W-40

A jeżeli koniecznie chcesz przejść na półsyntetyk 10W-40 to czy nie lepiej kupić oryginalny olej GM za 50zł/5l : Dla twojego silnika jest najważniejsza norma ACEA B3. Nigdy też nie próbuj wlewać do silnika oleju mineralnego, bo na dłuższą metę to nic dobrego dla silnika. Przed każdą wymianą warto wypłukać silnik, żeby pozbyć się wszystkich szlamów i osadów z silnika, i pamiętaj w U25TD/X25TD wymiana oleju co 7,5tys. km

[bolecq2]

Dziesiątki tematów było na temat właściwego doboru oleju do silnika :neutral:

Przed każdą wymianą warto wypłukać silnik, żeby pozbyć się wszystkich szlamów i osadów z silnika, i pamiętaj w U25TD/X25TD wymiana oleju co 7,5tys. km

Ile 7.5 tys?? U mnie już 14 tys od ostatniej wymiany dobije, ale już przymierzam się do nastepnej wymiany.

[figop]

Ile 7.5 tys U mnie już 14 tys od ostatniej wymiany dobije, ale już przymierzam się do nastepnej wymiany.

no a potem sa tematy typu coś mi klepie w silniku co to moze byc itd. wymieniaj i to szybciutko. to są bardzo czułe na olej silniki.

[aparat]

ale olej w 2.5 td wymiana co 10 000km

[cyp3k]

ale olej w 2.5 td wymiana co 10 000km

Z przepływką co 10 bez co 7,5. Ale w praktyce ja dolatuję do 12 i nic się nie dzieje... bez przesady, po 7500 to musiałbym co 2 miesiące olej wymieniać... ;/

[joix1]

Ja tam leje castrola 15w40 i co 10 tys. I bez problemów

[wovwka]

Ja tam leje castrola 15w40 i co 10 tys. I bez problemów

nic sie nie dzieje poza tym ze powoli wykanczasz silnik . Opel zabrania stosowania do tych silnikow olejów mineralnych, w ostatecznosci przyzwoity syntetyk 10W40, a najlepiej full syntetyk, bo do takiego silnika jest przystosowany 2.5TD w Oplu.. (wrazliwe Turbo i rozbudowana hydraulika głowicy..)

[Dawido89]

a ja w końcu kupuje płukanke liqui moly i żeganmy mineralny gnój
już zakupiony zestawik:
filtra KNECHT + ELF Competition 10W40

[cugiel]

ja ostatnio przeszedlem z castrola magnatec diesel 10w40 na liqui moly 10w40

i musze przyznac ze jest o wiele lepiej

po odpaleniu na zimno silnik chodzi ciszej niz na castrolu po rozgrzaniu tak samo

nastepna wymiana chyba zaryzykuje pelny syntetyk
bo oleju mi nie podbiera
wyciekow nie mam wiec mysle ze krzywda sie mu nie stanie

[figop]

nastepna wymiana chyba zaryzykuje pelny syntetyk
bo oleju mi nie podbiera
wyciekow nie mam wiec mysle ze krzywda sie mu nie stanie

ja tak samo mam. nic oleju nie ubywa a mam mobila 10w40 i chyba wymienię na 5w40

[cugiel]

ja mobila nalalem raz i nigdy wiecej
przejezdzilem na nim zaledwie 6 tys bo mi silnika bylo szkoda
w silniku byl taki zegot jakby napierdzialal lyzka o dno garczka

silnik po rozgrzaniu klepal jak zimny

na castrolu wyrazna poprawa byla
jak mi sie silnik rozgrzal to tak przyzwoicie klokotal jakby mi ktos auto podmienil

[wovwka]

generalnie obowiazuje zasada ze jesli olej musi byc reklamowany w tv pomiedzy pampersami i podpaskami, to nie moze byc nic dobrego z tego oleju.. Placac za oleje typu castrol czy mobil, trzeba byc swiadomym ze 20 procent ceny to wlasnie marketing i reklama, porzadne oleje typu Valvoline, Liqui Moly itp nie musza byc reklamowane w tv, ewentualnie w sporcie samochodowym...

[cugiel]

w przypadku liqui moly nie jest reklamowany bo u nas nie jest na tyle popularny
za to na zachodzie reklamuja go tak samo czesto jak mobil, castrol czy u nas jakis orlen

[joix1]

a moge zalac po 15w40 10w40 tak po prostu czy muszę jakieś kombinacje odpier...

[cugiel]

plukanie silnika trzeba zrobic
najlepiej kupic plyn do mycia silnika w celu wyplukania dziadostwa (w marketach na dziale z olejami takie sa)
zalac 10w40 chocby jakims sredniej jakosci, zrobic jakies 1-2 tys i zmienic na wlasciwy

i do tego filtry dobrej jakosci nie jakis najtanszy
ja ostatnio jezdze na boschu juz kilka wymian i jestem zadowolony
raz mialem filtrona i przy wymianie sie okazalo ze sie potargal jakims cudem

[joix1]

E tam jedni mówią żeby płukać inni ze nie trzeba chyba zaleje po prostu i już.