0130 i 0100 opisy błędów znajdziesz w sprawdzonych poradach ---> http://forum.omegakl...hread.php?t=202 reszty rozwiązań szukaj w istniejących już postach.
1
kody błędów
Rozpoczęte przez
baanan83
, 03 wrz 2008, 16:25
61 odpowiedzi na ten temat
#41
OFFLINE
Ziutek50
-
- 7 326 postów Dołączył: 19-07-2009
**** świat do góry nogami
- Skąd: ES
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 21 grudnia 2013 - 20:23
Wróć do góry
#42
OFFLINE
__Robert__
-
- 2 331 postów Dołączył: 20-11-2006
- Skąd: Szczecin
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 21 grudnia 2013 - 21:19
bylem kolego jeszcze raz ale teraz to calkiem zle wyszlo 10 13 10 1011010
Nie odpinałeś przepływki na uruchomionym silniku ( 0100 ), a 0130 wskazuje na uszkodzona sondę lambda.
#43
OFFLINE
Napisany 22 grudnia 2013 - 10:05
nie kolego juz ja kupilem taka z palacym sie silnikiem co do sondy to jaka kupic naj lepiej idzie jej te bledy po wymianie skasowac samemu dzieki za pomoc pozdrawiam
#44
OFFLINE
__Robert__
-
- 2 331 postów Dołączył: 20-11-2006
- Skąd: Szczecin
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 grudnia 2013 - 14:15
Jeśli chodzi o sondę http://allegro.pl/so...3737432135.html, taką trzeba kupić, tytanowa 5V, a jeśli chodzi o błędy to tylko komputerem je skasujesz, albo po ok 20-stu prawidłowych odpaleń silnika bez błędu ten błąd kasuje automatycznie, ale najlepiej podłączyć sie do kompa.
#45
OFFLINE
Przybek
-
- 5 740 postów Dołączył: 08-11-2008
Diesel Power :P
- Województwo: łódzkie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 22 grudnia 2013 - 17:19
Zanim wymienisz sonde (najprawdopodobniej dobra na nowa) to pojedz na kompa do kogos kumatego i sprawdzcie czy gaz nie rozjezdza map.co do sondy to jaka kupic naj lepiej idzie jej te bledy po wymianie skasowac samemu
#46
OFFLINE
Napisany 14 stycznia 2014 - 13:28
Panowie podepne sie moze ktos mi wytlumaczytc te bledy ? 144 ,13 ,73 , 74 , 31
#47
OFFLINE
robert514
-
- 3 190 postów Dołączył: 09-01-2009
bla bla bla
- Skąd: Warszawa Wola
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 14 stycznia 2014 - 13:32
Panowie podepne sie moze ktos mi wytlumaczytc te bledy ? 144 ,13 ,73 , 74 , 31
tu sobie popatrz http://forum.omegakl...ead.php?t=13691
#48
OFFLINE
Napisany 25 czerwca 2014 - 12:54
89 O2 sensor 2 otwarty obwód
21 Za wysokie napięcie potencjometru przepustnicy (TPS)
Moglibyście podpowiedzieć gdzie szukać usterek i ew jak je rozwiązać?
21 Za wysokie napięcie potencjometru przepustnicy (TPS)
Moglibyście podpowiedzieć gdzie szukać usterek i ew jak je rozwiązać?
#49
OFFLINE
Napisany 26 listopada 2014 - 16:41
Witam mam problem z kodmi p0081 i p0049 , p0013 co to za kody silnik 2.5 v6 96rok
#50
OFFLINE
machony79
-
- 4 668 postów Dołączył: 04-08-2006
przygoda z Omegą trwała 8.5 roku
- Skąd: Katowice
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 26 listopada 2014 - 19:30
Witam mam problem z kodmi p0081 i p0049 , p0013 co to za kody silnik 2.5 v6 96rok
W tym silniku są błędy dwucyfrowe.Odczytaj Opel Scannerem lub metodą na spinacz.
#51
OFFLINE
Piotrek
-
- 1 395 postów Dołączył: 17-07-2011
- Skąd: WGM
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 26 listopada 2014 - 21:21
http://forum.omegakl...47733#post47733Witam mam problem z kodmi p0081 i p0049 , p0013 co to za kody silnik 2.5 v6 96rok
#52
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 08 grudnia 2014 - 18:50
z ciekawości się podpiąłem i wyrzuca mi błąd p150( 8 ) nieprawidłowy sygnał rząd 2
stan nieaktywny, check nie świeci.
jak przeglądałem resztę (skrzynia itp) to w między czasie (~5min, silnik rozgrzany) się pojawił, oczywiście nieaktywny, przez kolejne dobre 40min próbowałem dziada upolować kiedy się pojawi i się nie pojawił, silnik był cały czas odpalony
obroty 640-660, spalanie 1.3-1.4, na D 1.6
na zimnym pierdzi sobie w okolicach pierwszego lewego kata
stan nieaktywny, check nie świeci.
jak przeglądałem resztę (skrzynia itp) to w między czasie (~5min, silnik rozgrzany) się pojawił, oczywiście nieaktywny, przez kolejne dobre 40min próbowałem dziada upolować kiedy się pojawi i się nie pojawił, silnik był cały czas odpalony
obroty 640-660, spalanie 1.3-1.4, na D 1.6
na zimnym pierdzi sobie w okolicach pierwszego lewego kata
#53
OFFLINE
Piotrek
-
- 1 395 postów Dołączył: 17-07-2011
- Skąd: WGM
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 08 grudnia 2014 - 19:36
Dlatego może tylko na zimnym wywalać, jak się rozgrzej i przestaje pierdzieć 
i wszystko jest OK.
i wszystko jest OK.
#54
OFFLINE
dero7
-
- 23 postów Dołączył: 13-09-2011
- Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
- Województwo: świętokrzyskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 08 stycznia 2015 - 15:38
Co to za błędy? Nigdzie nie mogę ich odnaleźć: P0059 I P000D.
#55
OFFLINE
Beny
-
-
- 4 042 postów Dołączył: 28-12-2006
x30ben
- Skąd: Malbork - GMB
- Województwo: pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 08 stycznia 2015 - 15:48
P0059
o ile dobrze pamiętam to zawór multiramu
Tego drugiego nigdy nie widziałem
ZWYKŁY KLUBOWICZ
#56
OFFLINE
dero7
-
- 23 postów Dołączył: 13-09-2011
- Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
- Województwo: świętokrzyskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 08 stycznia 2015 - 21:07
Może głupie pytanie ale co to za zawĂłr i gdzie on jest?o ile dobrze pamiętam to zawĂłr multiramu
Tego drugiego nigdy nie widziałem
#57
OFFLINE
WOYSA
-
- 347 postów Dołączył: 01-02-2011
- Skąd: Warszawa i okolice
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 04 czerwca 2016 - 16:44
Troche odgrzeje temat.
Szukam Spisu kodow bledow z X25XE i wszystkie linki sa nieaktualne 
Mialem gdzies kiedys zapisane ale tez nie moge odszukac bo kilka lat minelo.
Bledy to 129,89 i 16
I jak do pierwszych dwoch jeszcze jestem w stanie cos tam znalezc to do kodu 16 juz nie ?
Byly wymieniane obie glowice i po tym doszly wlasnie bledy 129 i 16 , ten od sondy juz byl wczesniej ale inny niz 89 , niestety nie pamietam jaki? Miala byc wymieniona ale sruba sie ukrecila znajomemu a czas naglil i trzeba bylo to pominac ale juz "nowa" czeka na wymiane 
POprosze o pomoc z tym bledem 16 bo nie przypomina mi sie taki z przeszlosci ?
#58
OFFLINE
czesiek
-
-
- 3 019 postów Dołączył: 23-08-2007
nagadałem się
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
#59
OFFLINE
robert514
-
- 3 190 postów Dołączył: 09-01-2009
bla bla bla
- Skąd: Warszawa Wola
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 04 czerwca 2016 - 23:22
#60
OFFLINE
WOYSA
-
- 347 postów Dołączył: 01-02-2011
- Skąd: Warszawa i okolice
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 05 czerwca 2016 - 09:01
A spojrzałeś tu ??
Jedynie tam nie patrzylem bo myslalem ze to tylko opcja czytania bledow 
Dzieki Panowie za odpowiedz
Robert514 , to chodzi o ta wtyczke co jest kolo EGR ? Czy gdzie tego szukac , moze jakas inna nie zostala podpieta z pospiechu ?
Przyczyny 2 bledow znalezione
ERG ktos wyrwa wtyczke i powyginal piny
Czujnik pol. walkow 135 przetarty kabel bo amator puscil go obok paska wieloklinowego.
Sondy nie idzie ruszyc ale tu mam pytanie bo mam 2 stare sondu ale w nich ida 3 zyly kabli a w tej co teraz mam ida 4, gdzie jedna idzie do masy a raczej jest przykrecona do skrzyni biegow. Pytanie , czy moze zalozyc ta 3 zylowa czy szukac takiej samej z 4 zylami ?
Edytowany przez WOYSA, 05 czerwca 2016 - 12:45.
