27 odpowiedzi na ten temat

[domanw]

Witam ponownie,

wracam do tematu bicia i drgań na kierownicy,

po ostatnich naprawach wymieniłem amortyzatory przednie, końcówki drążków, tuleje,
opony z przodu i z tyłu,
podpora wału sprawdzona,
geometria była ustawiana ale przed wymianą tulei

auto dalej bije przy ok. 50 kmh oraz ok 90-110 ale już zdecydowanie mniej,
nie ma już szarpania silnika

co nadal może być przyczyną tych drgań???

[Alley]

Stan oleju w dyfrze do sprawdzenia.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

[LordWampir]

Sprawdź gumowe połączenia wału ze skrzynią i wału z dyfrem. Możliwe że sam wał będziesz miał do wyważenia.

[Piotrek]

wracam do tematu bicia i drgań na kierownicy, po ostatnich naprawach wymieniłem amortyzatory przednie, końcówki drążków, tuleje, opony z przodu i z tyłu, podpora wału sprawdzona, geometria była ustawiana ale przed wymianą tulei auto dalej bije przy ok. 50 kmh oraz ok 90-110 ale już zdecydowanie mniej, nie ma już szarpania silnika

Czy drżenie czuć na całym aucie czy tylko na kierownicy ?? Co by nie było to jednak geometrię po wymianie tulei bym zrobił :tak: ale to raczej nie jest powód wibracji.

[domanw]

Czy drżenie czuć na całym aucie czy tylko na kierownicy ?? Co by nie było to jednak geometrię po wymianie tulei bym zrobił :tak: ale to raczej nie jest powód wibracji.

wibracje czuć na całym aucie w tym na kierownicy

[Piotrek]

po ostatnich naprawach wymieniłem amortyzatory przednie, końcówki drążków, tuleje, opony z przodu i z tyłu,

Opony nowe czy używki ??

[domanw]

Opony nowe czy używki ??

opony używki, wymieniane przód i tył z wyważeniem,
felgi proste

[Piotrek]

Czy na zimówkach też miałeś ten problem ??
Jak napisałeś, drgania pojawiają się przy określonych prędkościach co by potwierdzało, że koła. A używki, które do nas trafiają z zachodu to loteria.