27 odpowiedzi na ten temat

[killer1000]

Witam zastanawia mnie jedna rzecz jadać prędkością od 47-55kmh czuć takie delikatne wibracje całego samochodu, po przekroczeniu tych prędkości drgania znikają. Drgania występują na każdym biegu. Gdzieś wyczytałem ze to może być wina geometrii tylnej osi?? Czy ktoś miał podobny przypadek?
Pozdrawiam

[lord_craven]

Na twoim miejscu zacząłbym od sprawdzenia opon i wyważenia kół.

[slawekbor]

killer1000,
osobiście zagadzam się z opinią kolegi lord_craven, ja również sądzę, że problem tkwi w ogumieniu, które w pierwszej kolejności należy dokładnie obejrzeć i ewentulanie wyważyć koła.

[kris_k.i]

z doświadczenia swojego wiem że wyważenie może nie dać porządanego efektu...miałem walnięte płutno wewnątrz opony...wyważone ok a mnie ściągało i lekko biło...ogledziny opon tak jak powyrzej koledzy radzą albo może zacznij też od zamiany kół... tylne na przednie a przednie na tylne...efekt może być inny i może Ci dać już wiedze co nie tak... w swoim zakresie to chyba jest wszystko co możesz sam narazie zrobić.


Pozdr.

[biala skorupa]

proponuje jezdzic szybciej .

[killer1000]

opony mam nówki kupilem je 3 tygodnie temu, ale sprobuje przelozyc kola z przodu na tyl, ale wydaje mi sie ze na zimowkach bylo to samo a mam osobne komplety alusow

[MarcinMat]

u mnie jest to samo - wibracje przy ok 50 km/h , ale wystepuja takze przy ok 90 km/h i 125 km/h - kilka dni temu udalo mi sie rozwiazac problem - okazalo sie ze jest to zuzyty tylny most - a gdybyscie wiedzieli jaka droge przeszedlem aby do tego dojsc.... ehhh szkoda gadac

nawet kupiłem nowy wał - po wymianie okazalo sie ze nie ma zadnego efektu

polecam proste doswiadczenie : podniesc auto u wulkanizatora i sprobowac jechac - najpierw z zalozonymi kolami potem bez - mozna latwo wykluczyc czy to wina opon , potem mechanik moze chwycic jedno kolo aby tylko jedno sie krecilo - tak mozemy wyeliminowac krzywe polosie lub uszkodzone przeguby - po tej operacje pozostanie nam dyfer , wał lub ew. podpora wału

duuuuuuuuuzo jezdzenia i kombinowania mnie to kosztowalo aby do tego dojsc - moze komus sie przyda

pozdrawiam
Marcin

[killer1000]

u mnie występuje tylko przy prędkości 47-55kmh poniedziałek jadę do innego wulkanizatora na wyważenie od czegoś muszę zacząć.

[domanw]

Witam,

od wczoraj moja Omega ma dziwną przypadłość:
1. na 2,3,4 biegu ok. 50km/h zaczyna tak jakby bić wał napędowy o budę - ale powyżej tej prędkości cichnie
2. wibracje na kierownicy i gałce skrzyni biegów na wolnych obrotach
3. silnik pod maską bardzo wibruje na wolnych obrotach
4. auto szarpie przy niskich prędkościach

co może być tego przyczyną ??? podpora wału naprawiana jakiś rok temu ale bardzo mało jeżdże i objawy są troche inne

[gulin]

Można w prosty sposób wyeliminować pole poszukiwań takiej usterki,ale aby ci pomóc trzeba te robote wykonac najpierw samemu....
Jesli auto stoi z otwarta maską też drga i przerywa na wolnych obrotach czy to sie dzieje tylko w trakcie jazdy....
Jesli w trakcie jazdy to po wrzoceniu na luz tez drga?
Pomóż najpierw ty troche nam....

[domanw]

Można w prosty sposób wyeliminować pole poszukiwań takiej usterki,ale aby ci pomóc trzeba te robote wykonac najpierw samemu....
Jesli auto stoi z otwarta maską też drga i przerywa na wolnych obrotach czy to sie dzieje tylko w trakcie jazdy....
Jesli w trakcie jazdy to po wrzoceniu na luz tez drga?
Pomóż najpierw ty troche nam....

auto drga i przerywa najbardziej na wolnych obrotach na luzie oraz przy wrzuceniu luzu,
przy jezdzie ok. 40-50 kmh bije jakby wal a szybciej przestaje,
przy ruszaniu i wolnej jezdzie szarpie całą budą

po otwarciu maski na luzie wolnych obrotach wyraźnie silnik mocno drga,wibruje i falują minimalnie obroty co przenosi sie na kierownice i drążek

[Piotrek]

po otwarciu maski na luzie wolnych obrotach wyraźnie silnik mocno drga,wibruje i falują minimalnie obroty co przenosi sie na kierownice i drążek

Błędów Ci nie wywala ??

[toptom]

auto drga i przerywa najbardziej na wolnych obrotach na luzie oraz przy wrzuceniu luzu,
przy jezdzie ok. 40-50 kmh bije jakby wal a szybciej przestaje,
przy ruszaniu i wolnej jezdzie szarpie całą budą

po otwarciu maski na luzie wolnych obrotach wyraźnie silnik mocno drga,wibruje i falują minimalnie obroty co przenosi sie na kierownice i drążek

Kolego. A zaplon Ci nie wypada?? Pali na wszystkie gary??

[domanw]

Kolego. A zaplon Ci nie wypada?? Pali na wszystkie gary??

Sprawdze dzis wszystkie fajki w cylindrach,
o co chodzi z tym wypadaniem zapłonu ???

[toptom]

Sprawdze dzis wszystkie fajki w cylindrach,
o co chodzi z tym wypadaniem zapłonu ???

To ze nie pali na jakis cylinder. Mozesz po kolei wyciagac fajki ze swiecy i sluchac czy sie zmienia praca silnika. Jezeli po wyjeciu ktoregos z przewodu praca silnika sie nie zmieni to nie dziala na ten cylinder.

[Piotrek]

Sprawdź też przy okazji poduchy silnika

[gulin]

No i pomyśl czy usterka zbiegła ci się z jakimś grzebaniem...często tak jest...jakieś urwane podciśnienie albo coś...
Dobrze by było jechać na Techa i popatrzeć w parametry pracy silnika...
Oczywiście jesli wyeliminowane masz sprawy ukł.napedowego,zawiechy i kół...

Ja bym sprawdził w tej kolejności:
-rozrząd,
-zapłon,
-podciśnienia,
-dolot,
-egr,

[dawcaorg]

Witam forumowiczow.
Od kilku dni mam ten sam problem w mojej MV6 i nie mogę dojść o co chodzi...
Otóż w przedziale, przy przyspieszaniu, 40-60 km/h czuć straszne bicie ( niezależnie na jakim biegu ) , tak jak by wał uderzał o karoserie.
Na pierwszy ogień poszła podpora z łożyskiem - nic nie pomogło, koła i opony OK, poduszka na skrzyni nowa i dalej bez zmian .Tyle że teraz jeszcze coś piszczy ale tylko przy przyspieszaniu . Aha dodm że delikatne bicie czuć w całym zakresie prędkości,ale to jak wali przy 40-60 to jak by wał chciał do środka wpaść. Przy podniesionym aucie na podnośniku i przyspieszaniu niestety nic nie widać, dolegliwości odczuwalne tylko przy jeździe.

Proszę o pomoc ew. jakąś radę bo już nie wiem w co ręce włożyć...most do wymiany,wał ??

[ROB33]

Witam forumowiczow.
Od kilku dni mam ten sam problem w mojej MV6 i nie mogę dojść o co chodzi...
Otóż w przedziale, przy przyspieszaniu, 40-60 km/h czuć straszne bicie ( niezależnie na jakim biegu ) , tak jak by wał uderzał o karoserie.
Na pierwszy ogień poszła podpora z łożyskiem - nic nie pomogło, koła i opony OK, poduszka na skrzyni nowa i dalej bez zmian .Tyle że teraz jeszcze coś piszczy ale tylko przy przyspieszaniu . Aha dodm że delikatne bicie czuć w całym zakresie prędkości,ale to jak wali przy 40-60 to jak by wał chciał do środka wpaść. Przy podniesionym aucie na podnośniku i przyspieszaniu niestety nic nie widać, dolegliwości odczuwalne tylko przy jeździe.

Proszę o pomoc ew. jakąś radę bo już nie wiem w co ręce włożyć...most do wymiany,wał ??

A krzyżaki na wale ktoś sprawdzał? Bo z tekstu wnioskuje,że zostały pominięte.

[barteklodz]

most był na sprawdzeniu ?
naprawdę tu wystarczy kilkanaście gram niedowagi i się robią cyrki