Chciałbym wymienić rozrząd w moim samochodziku. Interesują mnie solidne i możliwie tanie warsztaty w Warszawie lub Piasecznie (lub w okolicy). Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc (na forum znalazłem jedynie dwie czy trzy polecane firmy, ale może są jeszcze jakieś).
Chciałbym równocześnie się spytać o koszt takiej wymiany. Czy naprawdę sama robocizna w przypadku takiej usługi kosztuje od 600zł w górę? Jeden z warsztatów polecanych na tym forum chciał 700, inny trochę, ale niedużo, mniej. Przeglądając posty zauważyłem że niektórym udało się to zrobić znacznie taniej. Dlatego prosiłbym o informację, jaki jest przeciętny koszt robocizny tej usługi (w ograniczeniu do V6 i Warszawy z okolicami).
Z góry dziękuję.
0
Ile kosztuje wymiana rozrządu 2.5V6 w Warszawie
Rozpoczęte przez
inc
, 31 sty 2008, 21:23
8 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
inc
-
- 7 postów Dołączył: 07-08-2007
- Skąd: Wawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 31 stycznia 2008 - 21:23
Wróć do góry
#2
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 31 stycznia 2008 - 21:24
Chciałbym wymienić rozrząd w moim samochodziku. Interesują mnie solidne i możliwie tanie warsztaty w Warszawie lub Piasecznie (lub w okolicy). Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc (na forum znalazłem jedynie dwie czy trzy polecane firmy, ale może są jeszcze jakieś).
Chciałbym równocześnie się spytać o koszt takiej wymiany. Czy naprawdę sama robocizna w przypadku takiej usługi kosztuje od 600zł w górę? Jeden z warsztatów polecanych na tym forum chciał 700, inny trochę, ale niedużo, mniej. Przeglądając posty zauważyłem że niektórym udało się to zrobić znacznie taniej. Dlatego prosiłbym o informację, jaki jest przeciętny koszt robocizny tej usługi (w ograniczeniu do V6 i Warszawy z okolicami).
Z góry dziękuję.
a rozrzad juz kupiles ?
#3
OFFLINE
Napisany 31 stycznia 2008 - 21:54
Facet u którego robiłem kiedyś passata i byłem bardzo zadowolony, za 2,5 v6 krzyczy 200zł za robocizne + czesci ( tutaj cena coś koło 400zł)
#4
OFFLINE
inc
-
- 7 postów Dołączył: 07-08-2007
- Skąd: Wawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 31 stycznia 2008 - 21:56
a rozrzad juz kupiles ?
Właśnie zamierzam (Gates+SKF w Dexx-Auto, numer silnika sprawdziłem więc mam nadzieję, że kupię odpowiedni).
za 2,5 v6 krzyczy 200zł za robocizne
No właśnie - całkiem duża różnica. Swoją drogą, gdzie jest ten warsztat (albo lepiej telefon)?
#5
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 31 stycznia 2008 - 22:54
Właśnie zamierzam (Gates+SKF w Dexx-Auto, numer silnika sprawdziłem więc mam nadzieję, że kupię odpowiedni).
ile wolaja ?
#6
OFFLINE
inc
-
- 7 postów Dołączył: 07-08-2007
- Skąd: Wawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 31 stycznia 2008 - 23:04
Właśnie zamierzam (Gates+SKF w Dexx-Auto, numer silnika sprawdziłem więc mam nadzieję, że kupię odpowiedni).
ile wolaja ?
Za rozrząd? 450zł plus 12 za przesyłkę (aukcja)
#7
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 31 stycznia 2008 - 23:43
Właśnie zamierzam (Gates+SKF w Dexx-Auto, numer silnika sprawdziłem więc mam nadzieję, że kupię odpowiedni).
ile wolaja ?
Za rozrząd? 450zł plus 12 za przesyłkę (aukcja)
www.fastcar24.pl
dalem 390 pln + przesylka. Pasek conti, rolki skf
#8
OFFLINE
inc
-
- 7 postów Dołączył: 07-08-2007
- Skąd: Wawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 01 lutego 2008 - 16:00
www.fastcar24.pl
dalem 390 pln + przesylka. Pasek conti, rolki skf
Dzięki za informację. Różnica w cenie nie jest dla mnie najbardziej istotna (zwłaszcza, że to tylko 60zł). Pytanie jak zawsze - co jest lepsze: Conti czy Gates. Przejrzę jeszcze opinie z forum na ich temat. Nadal jednak pozostaje problem wymiany kupionego paska.
Dlatego jeszcze raz prosiłbym o podanie kontaktów do solidnych (i możliwie tanich) warsztatów w Warszawie, Piasecznie lub okolicy które wymieniają rozrząd w V6.
#9
OFFLINE
bogumil.s
-
- 4 238 postów Dołączył: 26-03-2007
made in france
- Skąd: Rzeszów
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 01 lutego 2008 - 16:33
konkretnie to one są takie same a i tak trzeba ich zmieniać co 60 kkmPytanie jak zawsze - co jest lepsze: Conti czy Gates.
