23 odpowiedzi na ten temat

[Kuba]

Witam mam zamiar zabrac sie za wymiane gum stabilizatora i łączników stabilizatora czy podołam temu zadaniu bez kanału w warunkach garazowych?

[ZIEMBA]

Kuba, właśnie dzisiaj wymieniałem łaczniki drążka stbilizatora w mojej omesi, robiłem to na chodniku i zajęło mi godzinke, a żaden ze mnie mechanik :mrgreen: Kluczem 17 trzymasz a nakrętki odkręcasz 19. Nie możesz tego nie umieć zrobić

[Kuba]

W sumie bardziej mi chodzi o te dwie gumy pod stabilizatorem z przodu.Jest z tym problem?

[ZIEMBA]

Hm, nie moge ich zkojarżyć, jutro tam zajrze i jak się zorientuje to dam Ci znac. A to dlaczego chcesz wymienić te gumy? Jak podczas jazdy po nieruwnościach słyszysz takie głuche pukanie to wymień łączniki stabilizatora, ja tak dzisiaj zmrobiłem i....cisza :mrgreen:

[Twaróg]

Witam zniszczone gumy stabilizatora dają o sobie znac na różnych uskokach w jezdni czy poprzecznych nierównościach większch lub na garbach jak sie ugina cały przód równo a nie jedna strona i jest to taki dźwięk jakby koła dobijały zakoli czy coś podobnego u dziewuchy w Lanosie były do wymiany i był taki dźwięk pod koniec do tego stopnia że sie jeździc nie dało bo człowiek miał wrażenie że cały czas koła prawie obcierają jak wejdziesz pod samochód i ktoś pobuja bardzo mocno podociska przód to będziesz słyszał albo jeszcze możesz poruszac stabilizatorem ale wymienic i tak można ja w Focie płaciłem za 2 szt 9zł Hansa Priesa chyba już dokładnie nie pamietam ale jeszcze ich nie wymieniłem nie moge sie zebrac jakoś bo w omedze mi zaczynały sie odzywac na garbach i uskokach ale sie uspokoiło.

A co do wymiany to bez kanału ciężko będzie ale da rade tylko musisz się połozyc pod samochodem a co o tej porze roku nie jest zbyt przyjemne. Zdejmujesz osłone silnika (4 śrubki chyba) i już jest dobry dostep do tych gum
Pozdrawiam

[Kuba]

Łączniki stabilizatora kupione,gumy tak samo koszt smieszny wszystko razem 61zł i to nie najtańsze tylko z górnej póły bardziej jutro akcja wymiana!!!Panowie polecam sklepy Interteam naprawde jest tam tanio taniej niz na allegro najtańsze łączniki stabilizatora mieli już za 14zł oczywiscie na numer klijenta ja kupiłem lepsze za 23 a przy okazji orginalne kable BOSHA kupiłem dałem niecałe 100zł ładnie co.

[Luqua]

Gumy stabilizatora to wiecej zabawy niz laczniki. Szczerze powiedziawszy nie pamietam jak sa zamontowane uchwywy gum w omedze B ale w A jest nieciekawie bo dostep do srub blokuje taki duzy kawal jakby ramy karoserii (nie wiem jak to sie nazywa fachowo ale wyglada jak rama w terenowce) i bardzo utrudnia dostep od strony kola wiec wymiana to tylko kanał. Przy tym dobrze jest rozpiac laczniki bo pozniej cieżko wszystko ze soba pozapinac. Wymiana samych łącznikow to jak napisal kolega ZIEMBA godzinka czasu na parkingu. Wyrobione gumy na malych nierownościach daja podobny poglos jak zuzyte laczniki. Najlepiej ich zuzycie zdiagnosowac z kanalu przy nieobciazonych kolach po prostu szarpiąc za stabilizator mniej wiecej na srodku. NA obciazonych kolach tez mozna ale wtedy luz jest duzo mniej wyczuwalny.

[bogumil.s]

bo dostep do srub blokuje taki duzy kawal jakby ramy karoserii

wózek przedni

[Kuba]

Nie wytrzymałem do jutra wymieniłem własnie łączniki stabilizatora.Wyobrazcie sobie cisza nic nie puka.Z wymianą to faktycznie proste ze przegiencie.Niewiem czy zabierać się jutro za gumy skoro nie puka,chyba odpuszcze sobie te gumy,bo w sumie luzu na nich niema ale pomyślałem że sobie zmienie od razu wszystko ale jak jest ok niema co przedobrzać.Dzieki Panowie i Pozdrawiam

[Luqua]

jak jest cisza to nie ma co szukac dziury w niczym.
P.S dzieki Gachu

[Twaróg]

Nie wytrzymałem do jutra wymieniłem własnie łączniki stabilizatora.Wyobrazcie sobie cisza nic nie puka.Z wymianą to faktycznie proste ze przegiencie.Niewiem czy zabierać się jutro za gumy skoro nie puka,chyba odpuszcze sobie te gumy,bo w sumie luzu na nich niema ale pomyślałem że sobie zmienie od razu wszystko ale jak jest ok niema co przedobrzać.Dzieki Panowie i Pozdrawiam

Tak jak napisałem już wcześniej te gumy nie będą stuka tylko skrzypiec lub coś w podobie przy uskokach w jezdni i przy zjeżdzaniu z garba ciut szybciej będziesz miał wrażenie że koło obcierają o zakola
pozdrawiam

[Fawlik]

Z mojego punktu widzenia naljepiej wymieniac wszystko razem w komplecie, tj gumy i łączniki. Wymiana jest bardzo prosta a jak ktoś ma kanał to jeszcze prostsza.
Wystarczą dwa stojaki/kobyłki/podpory, jak zwał tak zwał, pod samochód. MI to zajęło 1h30min (dwa łączniki i gumy)

Moze się komuś przyda:
1. Zaciągnąc ręczny lub podłożyć coś pod tylne kola żeby samochód się nie stoczył
2. Poluzowac sruby obydwoch kół przednich
3. Podniesc i ułożyc lewą i prawą strone na stojakach najlepiej pod przdnimi wzmocnieniami. W takim położeniu nic nie sprężynuje a układ stabilizatora jest w pozycji neutralnej.
4. Jak ktoś korzysta z kanału to dla ułatwienia warto odkręcić osłone silnika
5. Sciągnąć koła
6. Odkręcić łącznik z jednej i z drugiej strony za pomoca klucza 19 i 17
7. Odkręcić mocowania gum i wyciagnać gumy.
Przykręcone dwoma srubami na klucz 13, ja to robiłem od góry za pomoca 3 przedłużek do grzechotki, grzechotki, klucza nasadowego 13, oraz końcowki z krzyzakiem,
8. Zakładamy nowe gumy wstępnie przykręcajac mocowania
9. Przykrecamy i dokręcamy koncówki stabilizatorow.
10. Następnie wykonujemy czynności od pkt 6 do 1
11. Na koncu dokrecamy mocowania gum stabilizatora, może nie jest to konieczne ale zdażyło mi sie dwa razy we wczesniejszy samochodch że gumy skrzypiały gdy został dokręcone w "powietrzu". Po poluzowaniu gum, kilku bujnięciach samochodu i skeceniu wszystkiego ponownie zgdzypienie ustało.

Wymiane wszystkiego najlepiej zrobić na kanale, ale rownie dobrze na parkingu pod blokiem.

Potrzebne narzedzia:
1. Klucz 17
2. Klucz 19
3. klucz 13
4. klucz do kół
5. Preparat w stylu WD 40
6. 2 sztuki podpór
7. Do dwóch godzin wolnego czasu

Pozdrawiam

[makabraa]

Poszedłem po gumy i mechanior oświecił mnie że są dwa rozmiary gum :oonie:Czy to prawda:o To zależy od rocznika czy silnika?? A może ściema

[jacek gdynia]

Zmierz średnicę stabilizatora, a będziesz wiedział jaką gumę potrzebujesz.

[pers58]

Poszedłem po gumy i mechanior oświecił mnie że są dwa rozmiary gum :oonie:Czy to prawda:o To zależy od rocznika czy silnika?? A może ściema

Są różne gumy zależnie czy na tył czy na przód,może oto chodziło mechanikowi.

[Alley]

Dodam tylko swoje, 0,03 zł, że lepiej się wymienia łączniki stabilizatora gdy auto stoi równo. Także jak masz możliwość to podnieś przód na 2 lewarki. Będzie Ci łatwiej połączyć stabilizator ze zwrotnicą łącznikiem.

[jacek gdynia]

Dodam tylko swoje, 0,03 zł, że lepiej się wymienia łączniki stabilizatora gdy auto stoi równo. Także jak masz możliwość to podnieś przód na 2 lewarki. Będzie Ci łatwiej połączyć stabilizator ze zwrotnicą łącznikiem.

Kolega wymienia gumy, a nie łączniki.

[oliver84]

Poszedłem po gumy i mechanior oświecił mnie że są dwa rozmiary gum :oonie:Czy to prawda:o To zależy od rocznika czy silnika?? A może ściema

Na przód sa chyba tylko o jednej srednicy (nigdy nie spotkałem sie z innymi) nie wazne czy masz 2.0 czy 2.2. Pare dni temu wymienialem w kolejnej omie.
Co do wymiany bajecznie prosta tylko od strony sprężarki klimy trzeba sie troche nagimnastykowac bo malo miejsca Suma sumarum operacja trwa z 20 minut. Czyli jedno piwo wskazane

[Tomek23]

U mnie też słychać głuche stukanie na nierównościach, stawiam na gumy stabilizatora bo widać tak jakby guma dobrze nie trzymała drążka takie rdzawe zacieki w srodku... Mam jeszcze pytanie czy zeby je wymienic trzeba odkrecac łaczniki czy poprostu tak jak stoi auto dam rade?

[Alley]

Trzeba i nie trzeba. Zauważ, że gdy wymieniasz łączniki to ciężko je masz później założyć ponieważ stabilizator pracuje. Najlepiej jest sobie caly przód na dwie kobyłki podnieść wtedy zawieszenie jest na 'luzie'. Osobiście nie przypominam sobie aby do wymiany gum rozłączał łączniki. Trudniej jest na pewno trafić tymi dwiema śrubami w zaczep/osłonę gum stabilizatora.