73 odpowiedzi na ten temat

[Adam10]

A za kółkiem pontonu zawsze jest dla Ciebie miejsce

 

Czuję się zaszczycony

 

A dziękuję, staram się dbać jak najlepiej, choć do Ciebie jeszcze mi daleko.

 

oj chyba przesadzasz

 

A zaczęło się od niewinnego:

- zapsikajmy tylko tę śrubę penetratorem, żeby potem można było ją łatwiej wykręcić

- a może spróbować ją ruszyć? to tylko kilka minut, co nam szkodzi

- no dobra...

5 min później

- chyba idzie, bo się delikatnie ruszyła

*brzdęk*

- o k#$%a...

 

I tym sposobem 8h później Adam wyjął śrubę

 

hahahahahaha Mniej więcej tak to szło

 

Niestety zanim do niej dotknąłem to już na połowie przekroju była urwana, więc u mnie wydawałoby się słabe pociągnięcie doprowadziło do wspomnianego "o k#$%a"

 

 

Adam wyczyścił gniazda sworzni i śruby i złożył wszystko na smar zgodnie ze sztuką

 

gdyby było więcej czasu to bym rozebrał tam całą resztę i wszystko przesmarował i poskładał tak jak być powinno ale i tak już zdecydowanie te "5 minut" za długo trwało

[mateusz19921]

A powiedz mi jakie ceny utrzymania??

[Immo]

Nie ma się o oszukiwać, to nie jest auto tanie w utrzymaniu.
O ile podstawowa eksploatacja tzn. płyny, filtry, hamulce jest relatywnie niedroga, to koszty napraw większości podzespołów liczy się w tysiącach.
Np. amortyzator pneumatyczny - 1500 pln/szt regenerowany, cena nowego w ASO rozbawi największego ponuraka czyli też 1500 ale ojro xd
Wymiana zawieszenia z przodu to kilka tys. (Lemfoerder), na szczęście jest bardzo wytrzymałe, a taka ciekawostka - jeśli sworznie są ok, to same tuleje są bardzo tanie (Lemfoerder kilkadziesiąt pln/szt).
Komplet opon od 3 tys. w górę. Wtryskiwacze 1300-1500 pln/szt a jest ich osiem, remont tiptronica od 6 tys. w górę itd. itp.

Koszty paliwa za to są bardzo przyzwoite, przynajmniej w 4.2 TDI.
W trasie jadąc normalnie czyli przepisowo (powiedzmy ), można bez problemu zejść poniżej 10l/100km.
Na autostradzie przy prędkościach przelotowych 200+ średnio wychodzi poniżej 15.
W mieście szału nie ma, bo min. 12 trzeba liczyć, chociaż bardziej realne jest 16.
Jak na 2-tonowego kloca z V8 biturbo nie jest źle

Ogólnie podstawą jest bardzo dokładne sprawdzenie stanu technicznego auta przed zakupem.
Auto mechanicznie w bdb stanie odwdzięczy się bezawaryjnością i super wrażeniami zza kółka.
Przynajmniej jeśli chodzi o 4.2 TDI, te silniki mają opinię pancernych i odpowiednio dbane kręcą przebiegi liczone w setkach tys. km bez zająknięcia.
Natomiast auto zaniedbane to potencjalna skarbonka bez dna, szczególnie jeśli chciałoby się doprowadzić auto do dobrego stanu zgodnie ze sztuką i bez drutowania.
Wtedy najlepiej posadzić sobie w ogrodzie drzewa rodzące dolary

[Adam10]

cena nowego w ASO rozbawi największego ponuraka czyli też 1500 ale ojro xd

 

faktycznie uśmiałem się

 

W trasie jadąc normalnie czyli przepisowo (powiedzmy )

 

 

tu się uśmialem po raz drugi

[Chorwat]

Np. amortyzator pneumatyczny - 1500 pln/szt regenerowany, cena nowego w ASO rozbawi największego ponuraka czyli też 1500 ale ojro xd

To i tak połowa ceny takiego amora w VW Phaeton

[Immo]

Nie wiem skąd masz tą cenę, chyba że ASO dolicza sobie narzut kilkaset %
Z tego co widzę w ETCE, to amortyzatory do Pejtona są tańsze niż do A8.

[Chorwat]

Hmm, info mam z jakiegoś programu w TV, że pneumatyka w ASO do Phaetona kosztuje 11 tys zł za sztukę...

[czesiek]

Telewizja kłamie. Nie wiedziałeś??

[Chorwat]

Najwidoczniej to kolejny dowód na tę tezę

[mateusz19921]

Też tak słyszałem. Ale jest innaczej

[Adam10]

ekhm ekhm.....

 

nie widzę aktualizacji

[Dreed]

No Tomek wrzuć coś nowego 😃

[Immo]

Ostatnio trochę pojeździłem i mogę coś więcej napisać o spalaniu.

W czerwcu byłem przez tydzień w Chorwacji, zrobiłem ponad 2500km. Średnie spalanie z całej trasy wyszło 9,2l/100. Jazda głównie po autostradach + trochę dróg w górach. Na autostradzie prędkość średnia 140-150kmh, kilka razy 200+.

Jadąc na emeryta pali w okolicach 7-7,5l/100, ale nie da się tak jechać zbyt długo

 

Z kolei na początku lipca pobiłem rekord spalania w drugą stronę.

Wracałem ze zlotu za kolegą w RS6. Co prawda nie cisnął na maksa, ale na tyle mocno, że aby się za nim utrzymać musiałem przyspawać prawą stopę do podłogi xd

W efekcie na odcinku 250km przepaliłem 50l Oczywiście na niemieckiej autostradzie

Jednak dizelek jak chce, to potrafi wypić

 

Obecnie kompletuję masę drobiazgów, które chcę powymieniać na nowe. Czyli różne plastiki, śrubeczki, spineczki, listewki, zaślepki itd.

W ciągu najbliższego tygodnia ma do mnie przyjść kilka paczek z giftami. Na część rzeczy trzeba czekać kilka dni, bo są ściągane z DE.

 

Póki co, na burtach pojawiły się emblematy, takie jakie mają nowe A8/S8

 

 

 

Wymieniłem uchwyty na kubki w tunelu środkowym na metalowe:

 

 

 

I w końcu uzupełniłem brakującą metalową wstawkę w kratce nawiewu xd

 

 

 

Niebawem pojawią się kolejne zdjęcia jak przyjdą wszystkie graty

Edytowany przez Immo, 27 lipca 2016 - 21:43.

[digi]

Wiem że dbasz o swój pojazd , natomiast Prawdą jest ze marka Audi po zakupie z mocnym silnikiem może i przeraża nie jednego świeżego właściciela. Ale obserwując, widac robisz to fachowo i z nutą własnej pasji.
Gratuluję i pozdrawiam
Niestety marki Audi nie uznaję za wzór technologi.Jedyna marka jaka mnie wzruszy jest Porsche , najlepiej 911 , nawet obecnie produkowana w Polsce 911 biturbo

Edytowany przez digi, 27 lipca 2016 - 21:57.

[Adam10]

Jadąc na emeryta pali w okolicach 7-7,5l/100

 

Ty tak potrafisz?

 

ale nie da się tak jechać zbyt długo

 

to prawda Ten diesel w ogóle nie zachęca do spokojnej jazdy

 

Obecnie kompletuję masę drobiazgów, które chcę powymieniać na nowe. Czyli różne plastiki, śrubeczki, spineczki, listewki, zaślepki itd. W ciągu najbliższego tygodnia ma do mnie przyjść kilka paczek z giftami. Na część rzeczy trzeba czekać kilka dni, bo są ściągane z DE

 

Wymieniłem uchwyty na kubki w tunelu środkowym na metalowe:

 

I w końcu uzupełniłem brakującą metalową wstawkę w kratce nawiewu

 

Ja mam jedno pytanie.... Czy Twój lekarz o tym wie? hahaah

 

Póki co, na burtach pojawiły się emblematy, takie jakie mają nowe A8/S8

 

wery najs Mnie się bardzo podoba

[Immo]

Wiem że dbasz o swój pojazd , natomiast Prawdą jest ze marka Audi po zakupie z mocnym silnikiem może i przeraża nie jednego świeżego właściciela. Ale obserwując, widac robisz to fachowo i z nutą własnej pasji.
Gratuluję i pozdrawiam

Dzięki
 

Ty tak potrafisz?

Na dłuższą metę nie, kilkadziesiąt km takiej jazdy wykończyło mnie bardziej niż tysiąc km przejechane normalnie
 

to prawda Ten diesel w ogóle nie zachęca do spokojnej jazdy

Zrywny jest dziad a niedługo będzie bardziej
 

wery najs Mnie się bardzo podoba

Dziękuję Milordzie

Edytowany przez Immo, 27 lipca 2016 - 22:28.

[wewdo]

cos pieknego audica

[Dreed]

a w jakich pięknych widokach ostatnio ono było

[Immo]

Ano była

W doborowym towarzystwie


Gdzieś na trasie w Chorwacji








Czas na kąpiel





Jedno miejsce było szczególne - niesamowite Crveno Jezero w Imotski











Dzięki Adam10 i Dreed za fotki i przede wszystkim za wyborne towarzystwo na urlopie

Edytowany przez Immo, 22 września 2016 - 11:42.

[Adam10]

Zacne fotki Milordzie, zacny Ponton Milordzie, a towarzystwo na urlopie to ja miałem przezacne