27 odpowiedzi na ten temat

[damix]

cześć,

mam ogromny problem z omegą, wyjechalismy z rodzina odwiedzic babcie, nie odpalałem auta 2 dni, dzis wchodze do omegi, krece i zero nawet nie zaskoczyła. Podczas odpalania mruga kontrolka silnika na licznikach dość szybko ale regularnie. Wyczytałem, że to może być imo, miałem drugi kluczyk przy sobie ale też to samo. Czy istnieje możliwość ominięcia imo ponieważ najbliższy warszta to 50km, omega ani ruszy i jestem w kropce, jakieś podstawowe narzedzia mam, ale bez opcoma czy innych cudów cywilizacji.

Bardz oproszę o pomoc, szukałem tyle ile mogłem ale na telefonie jest ciężko coś wyłuskać. Omega C 2000r. 2.5 V6

[tomspeed]

Nie usuniesz immo w twoim aucie domowym sposobem.

smartniete tapfonem

[Beny]

odłącz aku i podłącz po 30min...

[kocyk]

To ze miga nie oznacza ze to immo , sprawdź przekaźnik układu wtryskowego , ten obok przekaźnika pompy , jak padnie to objaw jest podobny , a co do pytania tego immo domowym sposobem nie ominiesz.

[damix]

Odpiołem w omedze akumulator z godzinę temu, zaraz idę sprawdzić czy coś to dało. Sprawdziłem między czasie przekaźniki i ze wszystkich schematów wynika, że nie ma przekanika od układu wtryskowego, przynajmniej w V6 ponieważ przy przekaźniku pompy jest zabezpiecznie przed błędnym połączniem akumulatora. Znalazłęm za to, żę jest przekaźnik od immo w nogach załączam schematy.

Mam też kolejne pytanie, czy immo odcina w omedze tylko pompe paliwa czy także układ zapłonowy?

Edytowany przez damix, 28 września 2015 - 11:33.

[ziomas1233]

w twoim roczniku nie ma już tego przekaźnika, tak było tylko w "starszych" 94-95, jako "przekaźnik rozrusznika"

[kocyk]

w twoim roczniku nie ma już tego przekaźnika, tak było tylko w "starszych" 94-95, jako "przekaźnik rozrusznika"

Jest i jest to właśnie przekaźnik nr.10 , to jest właśnie przekaźnik ukł wtryskowego a nie żadne zabezpieczenie , omega nie posiada takowego zabezpieczenia , nie wierzysz to podepnij aku odwrotnie , tylko na własną odpowiedzialność , Damix sprawdź ten przekaźnik .

[ziomas1233]

ziomas1233, o 28 wrzesień 2015 - 13:47, powiedział:
w twoim roczniku nie ma już tego przekaźnika, tak było tylko w "starszych" 94-95, jako "przekaźnik rozrusznika"

Jest i jest to właśnie przekaźnik nr.10 , to jest właśnie przekaźnik ukł wtryskowego a nie żadne zabezpieczenie , omega nie posiada takowego zabezpieczenia , nie wierzysz to podepnij aku odwrotnie , tylko na własną odpowiedzialność , Damix sprawdź ten przekaźnik .

Nie o żaden nr. "10". tylko banglało o ten "K3"

[kocyk]

Już napisałem co ma sprawdzić, przekaźnik k42 na rysunku oznaczony 10

[ziomas1233]

Ponawiam tam też nie ma prawa być tego przekaźnika, ten k42 był tylko w 2 litrówce(94-95) a jak dieselo-traktor to schematowo k17(do 01), sugeruje(na przyszłość patrzeć na roczniki schematów i instrukcji bądź adnotacji w nich), dodam też żeby posprawdzać kable masowe czy dobrze łączą z budą, a jak nie, to tylko pozostaje skołować kogoś z kompem i sczytać błędy

Edytowany przez ziomas1233, 29 września 2015 - 00:11.

[Marcin1989sc]

ale moze odczytac bledy metoda gaz-hamulec bo to oma BFL

[damix]

Dzięki za odpowiedzi.

Przekaźnika nie udało mi się sprawdzić jeszcze, tzn wyjołem włożyłem i nadal to samo. Od kręcenia rozładował się aku tzn już padał więc pożyczyęłm prostownik i podłączyłem po ok godzinie, wsiadam do auta i od palił. Później przejechałem się trochę, odpalał za każdym razem, na szczęście udało się wrócić do domu. Niby jest ok, ale wczoraj zatrzymałem się pod sklepem, zakupy itd. wsiadam, omega ciepła i nie chciałą zapalić, rozrusznik kręcił jak szalony, żadne kontroli nie mrugały, nawet silnika, paliły się jednolicie a pomimo tego nie chciał zaskoczyć, dopiero jak szybko przekręciłem kluczy załapał, później znowu i odpalił, dziś rano też odpalił bez problemu. Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny. Gdyby to był immo to by się rozkodował raz, raczej nie samonaprawialnie. Niestety praca taka, że wystarcza czasu ledwo na sen.

Sprawdzę przekaźniki, bo to chyba najprostrze rozwiązanie. Choć otwarty jestem na wszelakie sugestie. Mase fakt, silnik zgubił, ale zrobione jest obejście z rok temu już i do tej pory nie ma objaów złej masy.

[sypus]

Podmień czujnik położenia wału.

[damix]

Wyszedlem z pracy probuje odpalic omege ale sie nie udaje rozrusznik kreci kontrolka silnika lekko przygasa co ok 4s podczas proby uruchomienia odpinalem aku przyplywomierz i na razie brakuje mi pomyslow. Awaryjnie na gazie tez nie chce odpalic. Jak poloze sama fajkie bez swiecy to iskra powinna sie pojawic czy niebardzo?

[Maciek-Grucha]

to co sypus napisal,masz do wymiany

[robert514]

puknij czujnik jakimś drewnem i spróbuj zapalić

Załączone pliki

•  czujnik wału V6-2.jpg   63,92K   28 pobrań

[damix]

udało się zholować auto z centrum warszawy teraz stoi na placu pod pracą. Nie stety ze względu na czas nie mogłem już nic więcej zrobić. Zdecyduję się kupic czujnik który dostanę od ręki, czy to używkę czy to nowy i podmienić. Nie stety nie dysponuję kanałem więc auto na podnośnik. Z tego co wiem jest poprowadzony dość dziwnie ten przewód do kostki na górze. Czy można iść na skróty i pójśc jakąś łatwiejszą drogą, czy po prostu nie starczy tego kableka? Może odciać wtyczkę, poprzedłużać przewody i dopiero na około podłączyć. Nie stety niedawno miałem złamany obojczyk więc jestem ruchowo ograniczony . Zmierzyłem też rezystancję pinów czujnika położenia wału. pomiędzy 1 i 2 12k, pomiędzy 1-3, 2-3 w obu przypadkach 0, ale jak wyczytałem to nie zawsze diagnozuje czujnik

[Maciek-Grucha]

tylko nie kupuj jakiejs dziadowej podrobki i przykrec go odpowiednim momemntem nm

[damix]

Czy mogę prosić o informacje jak rozpoznać poprawny czujnik. Ponieważ chciałbym kupić przed wyciągnięciem. Dzwoniłem do kogoś kto ma 2 rodzaje czujników i z doświadczenia wie, że jednen działa z komputerm drugi nie bardzo. Czy to kwestia wtyczki czy może numerów?

[ziomas1233]

najlepsza to nówka org. by była z tym numerem?: