19 odpowiedzi na ten temat

[Knal]

Witajcie, przypuszczam ze ECU wyzionęło ducha. mam problem z potencjometrem gazu, czujnikiem walka rozrzadu itd. Widzialem firmy ktore opisują że to mogą być przyczyny padniętego ECU. Zanim bym wysłał kompa gdzieś do naprawy chciałbym się dowiedzieć czy sa jakieś sposobny na zdiagnozowanie/ sprawdzenie ECU.

[robert3012]

Najprostszym i najszybszym to dorwanie kompa z pętlą i pestką z innego auta z tym samym silnikiem i szybka podmianka. Jak dorwiesz kompa to sama podmianka trwa 5 minut.

[Knal]

fakt, gdy mam gotowy zestaw do podmianki to 5min. Największy problem chyba z wyjęciem pętli by był. Niestety w mojej okolicy nie mam mojego motoru (ludzie wiedzą co nie kupować ;p). Także z podmianek to jedynie zestaw z neta używkę ale też kupić żeby sprawdzić to wiadomo jak to jest.. To nie czujnik za 50zł . P.S Jakbym do 2.2 wsadził od 2.5 kompa to nie ruszy?

Edytowany przez Knal, 27 sierpnia 2015 - 06:21.

[robert3012]

Nie pójdzie. Choćby z jednego najoczywistszego powodu. Liczba cylindrów.
Swojej pętli nie musisz demontować. Wystarczy, że zdejmiesz obudowę kierownicy, odepniesz od niej kostkę i podepniesz pod tą na podmiankę. Swój kluczyk w stacyjkę, pestke przykładasz do pętli i możesz odpalać.

[robert514]

chciałbym się dowiedzieć czy sa jakieś sposobny na zdiagnozowanie/ sprawdzenie ECU

pewnie są

Załączone pliki

•  ECU-2,2.pdf   1,21MB   72 pobrań

Edytowany przez robert514, 27 sierpnia 2015 - 08:48.

[Knal]

Zgadza sie robert, pare mim po dodaniu posta sam sobie to uswiadomilem. Co do wykresu w pdf. Wystarczy mi zwykly miernik i na pracujacym silniku biore mase jakas i mierze napiecia?

[robert514]

na dole masz opis co mierzyć i jak

[Knal]

A jakas inna jest metoda? Jakies objawy? (np. głupieje na ciepłym)

[robert514]

na twoje objawy to sprawdź najpierw potencjometr czy sprawny ect, czy masz dobre masy, zacznij od rzeczy prostych, a uwalić ECU jest ciężko

Edytowany przez robert514, 28 sierpnia 2015 - 21:10.

[Knal]

potencjometr pedału gazu?
drukuje mi błąd jego jako aktywny + walkow rozrzadu lecz rozrzad na 100% dobrze ustawiony a czujniki rzekomo dobre.
Dodatkowo gdy zmierzylem czujnik polozenia wału to albo przypadek albo ciezko strasznie pali na ciepłym. W necie jest niby firma ktora ECU naprawia i z polowa objawów pasuje

[robert514]

drukuje mi błąd jego jako aktywny + walkow rozrzadu lecz rozrzad na 100% dobrze ustawiony a czujniki rzekomo dobre

a jak wydasz kasę na naprawę ECU i będzie to samo, to co wtedy?

[Knal]

Kaplicy ciąg dalszy.. Więc zostaje mi tylko pomiary na sterowniku zrobic? Rece opadają. Non stop odcina 4500 i te same bledy czujnika walka rozrzadu i p1555 (polozenia przepustnicy itd).
A jest taka możliwość ze uwalony jest położenia wału a jakimś cudem drukuje wałka i przez to odcina?

[robert514]

a wtyczek nie zamieniłeś?

[Knal]

Hehe no tego to sie chyba nie da zrobic mierzylem ohm na walu to +- na rozgrzabym ze smiglo sie kreci bylo z 680 a po 15 min 640.

[robert514]

wykręć czujnik i go wyczyść i przykręć z odpowiednim momentem

[Knal]

Cieżko tam go przykręcić z odpowiednim momentem, bo z 3 podejścia kiedyś do niego robiłem ale spróbuje tak zrobić dziś

[Knal]

Cholera, pokorciło mnie sprawdzić wałków diodą. + i sygnał. Niestety dioda świeci na każdym czujniku. Gdyby czujnik śmigał to by mrugała zapewne dając odczyt? I dziwnie, bo nie wierzę ze wszystkie czujniki uwalone..

[robert514]

jak sprawdzić czujniki

Załączone pliki

•  czujnik wałka rozrządu - sprawdzenie.pdf   133K   46 pobrań
•  czujnik wału - sprawdzenie.pdf   128,73K   26 pobrań

[Knal]

Twoje załączniki robercie, to coś pięknego Rano biorę sie za odczyty
P.S CO do wału:
Mam go odłączyć i mierzyć napięcie we wtyczce od czujnika + masa skądś? <myślI> Trochę nie logiczne. Czy jak?

Edytowany przez Knal, 29 sierpnia 2015 - 23:32.

[robert514]

do masy samochodu
sory, ale do twojego silnika inne wartości są

Załączone pliki

•  Y22XE czujniki.pdf   275,6K   11 pobrań

Edytowany przez robert514, 31 sierpnia 2015 - 19:53.