pytanie do znawców silnikow diesla,
co da odprezenie czyli zmniejszenie stopnia sprezania w silniku z komorą wirową?
silnik bmw 2.5td, 1.9td vag,
naczytałem się na necie ale nikt nie pisze o ile dac grubszą uszczelkę pod głowice, a mam namyśli czy poprzez odpręzenie silnika można uzyskać dodatkowe Nm i KM oczywiście gdy inne warunki zostaną spełnione, więcej paliwa i powietrza,
jesli ktoś coś wie lub miał do czynienia to przyda się
0
grubsza uszczelka, odprężanie silnika td
Rozpoczęte przez
bsje27
, 21 sie 2015, 13:16
2 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
bsje27
-
- 1 015 postów Dołączył: 02-01-2010
3.0dti hybryda
- Skąd: Wola Zdakowska o/Mielca
- Województwo: podkarpackie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Wróć do góry
#2
OFFLINE
exequtor
-
- 296 postów Dołączył: 15-02-2007
- Skąd: Nowy Tomyśl
- Województwo: lubuskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 16 września 2015 - 21:25
To chyba chodzi o 2,5 dti?silnik bmw 2.5td
Lepiej wsadzić 3.0 w najmocniejszej wersji maiał 280 km
#3
OFFLINE
bsje27
-
- 1 015 postów Dołączył: 02-01-2010
3.0dti hybryda
- Skąd: Wola Zdakowska o/Mielca
- Województwo: podkarpackie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 DTI 24V Y25DT
Napisany 21 września 2015 - 22:51
chodziło mi o 2.5td 131KM, mało brakło a miałbym blisko 180-200KM, czyli zostało założyć grubszą uszczelkę, bo turbo od 3.0d było, mocny program to były grubsze zmiany i pare drobnych, ale trafiło sie 2.5dti 150KM ale jutro usłysze 3.0d, właśnie zamontowałem dziś.To chyba chodzi o 2,5 dti?
Lepiej wsadzić 3.0 w najmocniejszej wersji maiał 280 km
naprawde fajnie ten silniczek tds pchał ta bude, jest to jeden z lepszych starych diesli
Edytowany przez bsje27, 21 września 2015 - 22:54.
