25 odpowiedzi na ten temat

[dylek20]

Witam. przyszła pora na zmiane autka. I wypadło na signum. Znalazłem coś takiego. http://allegro.pl/op...3832516641.html miał ktoś doczynienia z tym silnikiem i automatem w signum? czy automat to dobry wybór? Na co zwracać uwage przy kupnie.

[NOWY NABYTEK]

Ja miałem 2 w firmie z Tiptronic i pamiętam że niestety oba automaty padły (na pewno było powyżej 150 k km ale ile dokładnie to nie powiem bo nie pamiętam) - może to od jazdy firmowym autkiem (ludzie wtedy trochę inaczej szanują )
Jeżeli myślisz o Signum i masz zamiar wyłożyć powyżej 15k to przejrzyj używane w ASO Opel może akurat coś się trafi - dołożysz trochę (zwykle 2-3 tys drożej niż od prywatnego właściciela/komisu) ale będziesz miał sprawdzony samochód zwykle od 1-g właściciela który oddał w rozliczeniu przy zakupie nowego z gwarancją na części mechaniczne (jeżeli trafisz serwisowany egzemplarz).

[dylek20]

Czyli lepiej z daleka omijać automat szkoda bo auto wygląda naprawde super. jak mam sprawdzić automat czy jest w 100% sprawny?

[pawswi30]

Automaty w signumach i vectrach C z przed liftingu(AF33) nie cieszą się dobrą opinią, jeśli chcesz się coś więcej dowiedzieć to poczytaj ten temat: http://forum.vectrak...rosba-o-opinie/

Nie znam signuma, więc nie będę pisał głupot.

Edit: Wiem że to jest to samo ale VC też nie miałem, jedynie VB

[Adam10]

Nie znam signuma, więc nie będę pisał głupot.

signum to właściwie to samo co vectra

[Pan Filip]

A nie lepiej OME B FL 3.2 ? za ta kase masz omege jak cza

[michal1350]

Niedawno sam zmieniałem samochód, szukałem m.in ciekawej Vectry bądź Signum. Słuchając opinii różnych ludzi- elektryków, mechaników a też i samych właścicieli tych samochodów podpowiem tyle- jeśli Signum lub Vectra C to tylko po liftingu. Wiele starszych egzemplarzy ma pewne niedoróbki niestety. Kolejna sprawa to taka- jeśli benzyna to raczej manual- ale ciężko o taki w 3.2. Jeśli szukasz diesla- to tutaj z kolei podpowiadają, że lepszy automat, bo wszędzie obecny jest awaryjny dwumas. A automat tańszy w naprawie .

Generalnie jak bardzo podobają mi się Vectry C i Signum tak pozostałem przy Omedze i kupiłem mniej wysłużoną od poprzedniczki.

[dylek20]

Właśnie jak mam sprwdzić jaka to skrzynia? też coś słyszałem właśnie o tych wadliwych skrzyniach do 2003 roku od 2004 ta usterka została zlikwidowana podobno.

[Pan Filip]

Właśnie jak mam sprwdzić jaka to skrzynia? też coś słyszałem właśnie o tych wadliwych skrzyniach do 2003 roku od 2004 ta usterka została zlikwidowana podobno.

Bo od tego roku wychodzily po liftowe??

[pawswi30]

poliftowe wychodziły od 2005 roku(wtedy też wszedł automat AF40), przejściówki były już od 2004 roku(środek polift, na zewnątrz przedlift). Tylko jest jeden ból nie było poliftowych 3.2 V6. Zadzwoń do gościa, i poproś żeby podał Ci VIN, po VINie będziesz wiedział co za skrzynia tam siedzi, jeszcze sprawdzisz czy mniej więcej wyposażenie się zgadza.

[__Robert__]

A nie lepiej OME B FL 3.2 ? za ta kase masz omege jak cza

Ale rocznik Panie, rocznik tez się liczy. A jesli chodzi o automat to omijać duzym łukiem, szwagier musiał lawetę wołać przez cholerna skrzynię.

[xax3]

tam jest coś namieszane. bo chyba napisał 2005 a pierwsza rejestracja koniec 2004

[mai]

To jest rok produkcji 2004 rejestracja końcówka 2004 ale modelowy z VIN już jest 2005 z tego co wyczytałem. dowiedz sie o nr VIN od gościa i odkoduj będziesz wiedział która skrzynia tam jest. a Signum rzeczywiście bardzo ładny jak dla mnie i warty zainteresowania.

[NOWY NABYTEK]

W VIN jest raczej rok produkcji a nie rok modelowy

[mai]

W VIN jest raczej rok produkcji a nie rok modelowy

jest rok modelowy. ja tak mam. produkcji w dowodzie i na tabliczce jest 96 a modelowy i z Vinu jest 97 u mnie.

[Jakubwawa]

Witam

jako że moja Omega juz dobija do 230 tys km i wypadało by się jej pozbyć puki ma jakaś wartość zastanawiam co kupić w jej miejsce.

Na myśli mam Signum, choć już nie taka ładna ale za to ma sprawdzone 3.2.
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym modelem Opla?
Silnik ten sam ale już inny napęd , inne skrzynie biegów ale widzę żę mnóstwo elementów jest podobnych do Omegi co by dobrze rokowało.
Ciekawi mnie jak wygląda sprawa z nawigacją Polski, czy występują klasyczne błędy katalizatorów?

Niby to miał być następca Omegi ale jakoś nie wydaje mi się że to ta klasa.

[seba03]

Witam

jako że moja Omega juz dobija do 230 tys km i wypadało by się jej pozbyć puki ma jakaś wartość zastanawiam co kupić w jej miejsce.

Na myśli mam Signum, choć już nie taka ładna ale za to ma sprawdzone 3.2.
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym modelem Opla?
Silnik ten sam ale już inny napęd , inne skrzynie biegów ale widzę żę mnóstwo elementów jest podobnych do Omegi co by dobrze rokowało.
Ciekawi mnie jak wygląda sprawa z nawigacją Polski, czy występują klasyczne błędy katalizatorów?

Niby to miał być następca Omegi ale jakoś nie wydaje mi się że to ta klasa.

230k to Maly wynik, chyba ze juz któryś raz skoro chcesz juz sie pozbyć ;p ja bym nie sprzedawał omegi za signum... No ale nikt nie zabroni

[mai]

Omega i signum to dwa światy trochę. Megi to wygodna duża limuzyna. Masz tylny napęd, ciężki i dość szeroki samochód a w kombi to bagol taki ze ho. Signum to raczej jako niby następca tego nie ma. zupełnie inaczej się prowadzi. miejsca trzeba przyznać jest trochę więcej w środku niż w viki C ale do omegi to nie ma raczej porównania. Moj znajomy ma signuma 3.2 w manualu z przed liftu i no mówi ze nie narzeka. chodź korzysta z niego raczej weekendowo. Ciężko jest coś znaleźć jako następce omy...

[__Robert__]

230 tkm , co to dla Omegi, ja mam na blacie 270 tkm i śmiga jak ta lala.

[Jakubwawa]

Przeczytałem ten wątek i trochę wystraszyły mnie te skrzynie automatyczne.
Oferty handlowe to głównie przedliftowe Signum z problematycznymi skrzyniami a nie ukrywam że przyzwyczaiłem się do automatu.
Choć Omega uzależnia to jednak rozsądek nakazuje zo parę lat zmieniać auto, tylko że nie specjalnie na co.