15 odpowiedzi na ten temat

[LASUCH2]

Witam posiadam od niedawna Omege z 97r MV6 3.0 z instalacją gazową BRC samochód na gazie ma przejechane dopiero 20000km i pojawił sie dzisiaj rano problem nie chodzi mi na wszyskie gary na LPG a na bezyna jak przezuce silnik chodzi równo itp a na gazie zuca nim tak jak by na jeden gar nie palił jak sprawdzic co to i na który gar nie pali.
prosze o info
POZDRAWIAM

[beast]

Witam posiadam od niedawna Omege z 97r MV6 3.0 z instalacją gazową BRC samochód na gazie ma przejechane dopiero 20000km i pojawił sie dzisiaj rano problem nie chodzi mi na wszyskie gary na LPG a na bezyna jak przezuce silnik chodzi równo itp a na gazie zuca nim tak jak by na jeden gar nie palił jak sprawdzic co to i na który gar nie pali.
prosze o info
POZDRAWIAM

odlaczaj po kolei wtryskiwacza od lpg. jesli po odlaczeniu nie bedzie zmiany to ten cylinder nie dziala

[kczech]

jesli kolega ma listwe wtryskowa (listwy) to nie tak latwo odlaczy wtrysk, poniewaz listwa jest w zespolonej wtyczce, polecam wtedy kleszczykami sciskac wezyk wtrysk-dysza w kolektorze. Jeli po scisnieciu wezyka silnik zaczyna reagowac (telepac) tzn ze ten wtrysk podje gaz. pozdrawiam

[beast]

jesli kolega ma listwe wtryskowa (listwy) to nie tak latwo odlaczy wtrysk, poniewaz listwa jest w zespolonej wtyczce, polecam wtedy kleszczykami sciskac wezyk wtrysk-dysza w kolektorze. Jeli po scisnieciu wezyka silnik zaczyna reagowac (telepac) tzn ze ten wtrysk podje gaz. pozdrawiam

kczech ale mi chodzilo o odlaczenie elektryczne wtryskiwacza a to ma kazdy wtryskiwacz osobno na listwie

[kczech]

wiem - jezeli chodzi o lpg to nie kazde. Sa takie np matrix ktore maja "wtopione" w obudowe kable i wiazka wychodzaca z obudowy jest zakonczona zespolona wtyczka. W budowie przypomina to np sonde lambde z ktorej wychodzi iles tam kabli i zakonczone to jest 1 wtyczka.....
P.S. Dzieki Beast za wyslanie opisu lokalizacji zlaczek - co prawda nie pomoglo to w Oplu (moj kabel sie nie polaczyl) ale dzisiaj mialem B4 bez OBD i to co dostalem pomoglo w znalezieniu gnizada K

[LASUCH2]

Witam okazało sie jeden mi nie chodził wtryskiwacz chyba z mrozu za szybko mi przełancza z benzyny na gaz chyba przy 10stopni jak sie rozgrzał całkowicie odpaliłem go jeszcze raz i wszystko wróciło do normy takze teraz w mrozy bede przełanczał na LPG recznie az złapie odpowiednią temperature..
POZDR

[kczech]

to nie jest rozwiazanie problemu. Jedz do gazownika niech zmieni ustawienia temp przelaczania na 40 st.

[dero7]

Witam wszystkich,
mam podobny problem - nie pali na LPG na 6 cylinder. Ostatnio samochod był w warsztacie, wymieniany był termostat, uszczelniane pokrywy zaworów, nowe świece NGK Vline 23 2-elektrodowe i nowe kable Bosch. Od tego momentu zaczeły się problemy. Na benzynie wszystko jest ok, ale po przełączeniu na LPG od razu szarpie całym autem. W warsztacie sprawdzili wszystko 2 razy i nie stwierdzili nic. U gazownika na kompie parametry wszystkie w normie, sprawdził listy - też ok, gaz dochodzi, przewody drożne, a mimo wszystko kuleje. Dodam, że cała instalacja jest Staga, wtryski to AC W01 BFC. Przed remontem wszystko było ok. Co mogło pójść nie tak?

[manro]

Witam wszystkich,
mam podobny problem - nie pali na LPG na 6 cylinder. Ostatnio samochod był w warsztacie, wymieniany był termostat, uszczelniane pokrywy zaworów, nowe świece NGK Vline 23 2-elektrodowe i nowe kable Bosch. Od tego momentu zaczeły się problemy. Na benzynie wszystko jest ok, ale po przełączeniu na LPG od razu szarpie całym autem. W warsztacie sprawdzili wszystko 2 razy i nie stwierdzili nic. U gazownika na kompie parametry wszystkie w normie, sprawdził listy - też ok, gaz dochodzi, przewody drożne, a mimo wszystko kuleje. Dodam, że cała instalacja jest Staga, wtryski to AC W01 BFC. Przed remontem wszystko było ok. Co mogło pójść nie tak?

Zwykle to przyciśnięty przewód od wtryskiwacza do wkrętki w kolektorze. Podjechać do innego gazmena skoro to problem tylko z lpg.

[dero7]

Też to obstawiam, ale były sprawdzane kilka razy i nie widać, żeby gdzieś był przygnieciony. Ewentualnie jakieś inne pomysły może ktoś ma?

[manro]

Też to obstawiam, ale były sprawdzane kilka razy i nie widać, żeby gdzieś był przygnieciony. Ewentualnie jakieś inne pomysły może ktoś ma?

Podmienić wtryskiwacze lub zamienić miejscami. Tam może być cewka uszkodzona lub przewód WN , gaz wymaga większej energii iskry , świece nawet nowe czasem są do D.

[GiluS]

Mam ten sam problem, lecz już wiem w czym tkwi problem, wyłączyliśmy po kolei wtryskiwacze i na 6 cylindrze kuleje, od razu odpadła cewka którą przypuszczaliśmy na początku, zmienione świece na jedno elektrodowe żeby iskra była mocna do gazu, przewody , uszczelki pod deklami, i dalej problem. Okazało się że jeden z wtryskiwaczy paliwa przepuszcza benzyne i auto głupieje bo dostaje paliwo z gazem do jednego cylindra. Polecam zagrzać auto, odpiąć pompe paliwową , przejechać z 20km aż ciśnienie w układzie spadnie i jak auto będzie chodziło równo to już masz rozwiązanie.

Edytowany przez GiluS, 13 września 2015 - 12:46.

[dero7]

Wczoraj byłem u gazownika i stwierdził, że ewidentnie jest przygnieciony przewód. Na wtorek jestem umówiony w warsztacie. Przy okazji mają mi zmienić wężyki, bo te które są teraz podobno lubią szybko pękać.

[dero7]

Autko zrobione :-) tak jak przypuszczał mechanik zagnieciony był przewód. Wszystkie zostały zmienione na nowe, gaz wyregulowany. Wreszcie jeździ tak jak powinno :-)

[ibnoss]

To jak Ty to masz zainstalowane, że Ci się przewód zagiął? Bo u mnie nie ma raczej takiej opcji.

[dero7]

Zagięty był pod kolektorem ssącym