19 odpowiedzi na ten temat

[marcin222]

Na poczatek witam wszystkich posiadaczy Omeg !
jest to moj pierwszy post wiec mam nadzieje ze mi cos poradzicie.
Mianowicie kupilem niedawno opelka omege 2.5 v6 i mam "maly"problem.jak podniose bagnet do gory na zapalonym motorze wychodzi pod cisnienien do gory jakby para sam nie wiem co to jest ale nie zyga olejem.Auto jezdzi na gazie sprzedajacy mowi ze to wina swiec dawno nie wymienianych i jeszcze na wolnych obrotach strasznie faluje i trzesie.co to moze byc ?uszczelka pod glowica zekomo wymieniona , uszczelniacze tez.
prosze o pomoc bo jeszcze moge oddac auto.
Dziekuje z gory !

[bogumil.s]

sprzedajacy mowi ze to wina swiec dawno nie wymienianych

no takiego czegoś to jeszcze nie słyszałem - dymi bo ma przedmuchy z cylindrów - zużyte pierścienie -

jeszcze na wolnych obrotach strasznie faluje i trzesie

za obroty jałowe odpowiedzialny jest silnik krokowy


sprawdź błędy http://forum.omegakl... i zaprzyjaźnij sie z SZUKAJką

[MALEŃSTWO]

za obroty jałowe nie tylko odpowiedzialny jest silniczek krokowy moze miec wpływ sonda to jednoznacznie nie mozemy powiedziec ze to akurat silniczek najlepiej nacisnij u góry szukaj i wpisz falujace obroty i poczytaj było dosc sporo tego na forum

[biszek]

witam
a jesli chodzi o bagnet, to latwo odroznic czy tam jest zwykle cisnienie , czy tez dymi spalinami
odkrec korek wlewu oleju , przegazuj , jesli pojdzie b, lekki dymek , to ok , jak duzo dymu od spalonego leju , to "maly"
jesli masz tylko cisnienie, kompreske , to 100% zatkana odma , a efektem tego beda za chwile wycieki na uszczelnieniach , a wyjsciem jest wyczyscic odme , aa przy zatkanej na amen odmie obroty tez lekko faluja
u mnie tak bylo wiec wisze z autopsji , ale musisz wziasc pod uwage wszystkie rzeczy o ktorych pisza koledzy ,

jesli odma jest dlugo zatkana to napewno juz sa wycieki na uszczelnieniach silnika , tylko trzeba dobrze popatrzec
pozdrawiam i zycze powodzenia

[mr.n3mo]

Mi pewien spec od Omeg powiedzial ze jak mi sie takie coś przytrafi to znaczy że Omka chce już nowego właściciela...

Ale luz... Sprawdz kompresje na poszczególnych cylindrach. Wykaże który jest nieszczelny. Może nie bedzie tak źle.
Powodzenia

[artom]

rzeczwiscie moze to byc sprawa tzw przedmuchów w silniku czyli słabego uszczelnienia pierscieni,Radze jednak wczesniej sprawdzic czu caly uklad odpowietrzenia silnika jest drozny(zanim zaczniesz robic cokolwiek z silnikiem) układy odpowietrzenia lubią sie w autach zapychac po pewnym czasie wiec reszki gazow szukają innego wyjscia

[V6]

Nie straszcie kolegi marcin222, delikatny przedmuch to normalna sprawa i nie ma powodu do odaw. Samochód ma przelatane pare tysiecy, wiec objaw jest normalny. Pod warunkiem że nie kopci jak z komina u babci.

[marcin222]

macie moze jakies fotki gdzie sie w v 6-stce znajduje ta odma ?szukalem na forum ale nie jest tam zbyt wyrazne.
dzieki z gory !

[biszek]

odme masz po stronie pasażera . z tylu silnika , jak stoisz z przodu twarza do silnika
na kolektorze dolotowym masz 4 wezyki , dwa grube i dwa cienkie
grube schodza sie w jeden , ktory idzie do odmy , cienki od strony pasazera tez idzie do odmy
odma ma 4 sruby po bokach z tym ze dwie zewnetrzna od strony pasazera sa czesciowo przykryte oslona kolektora wydechowego , jednej napewno nie odkrecisz nie sciagajac oslony kolektrora
aha bardzo czesto nie sama odma jest zapchana tylko wezyki
gruby waz idacy na odme jest na opasce zaciskowej , wiec nie targaj za niego , bo urwiesz go
aa pod odma najprawdopodobniej jest uszczelka , wiec tez na nia uwazaj

a poza tym zeby miec dobry dostep najlepiej sciagnac cala gore tzn podszybie i dolot powietrza

[Dikson]

Witam

W mojej Omedze 2.5 V6 te 2 cienkie wężyki co ida do odmy pośrodku są zatkane metalowymi kulkami więc nic tam przez nie na bank nie przejdzie... niedawno kupilem i tak juz było, wiec stad kieruje pytanie czy to ma byc zatkane czy musze wyciągnąc kulki???

dodam że cieknie mi olej spod pokrywy zaworów z prawej strony osiadając na kolektorze i powodując dymienie... uszczelke juz kupilem pod pokrywe i bede wymieniał... ponadto stan oleju w silniku jest ze 4mm ponad maximum a silnik chodzi bez zarzutów...

odetkac te wężyki?????

pozdro!

[bedzio81]

Kulki na 100% wyciagnij. Sprawdz tez czy listwa nie jest zapchana. Co do cieknacego oleju z pokrywy to wymiana samej uszczelki nie zawsze moze pomoc. Wiem z doswiadczenia. Jak kupiłem swoją Omege to tez miałem oleju ponad stan. Odme na szczescie maiłem ok ale z pokryw leciało ze ooooooooj. Mi jeszcze doszły wymiany pokryw. Zycze powodzonka

[Dikson]

no mam za duzo oleju więc spuszcze do prawidlowego stanu i zobacze co sie dzieje, czy bedzie przybywać... a jak myslicie co moze dostawac sie do oleju - w moim przypadku na bank to nie jest woda bo była by emulsja a jest żółtawy olej czyli normalny raczej, z reszta nie wiem czy wogole coś tam sie dostaje ;D

ale tak orientacyjnie to co oprocz wody moglo by trafiac tam?? paliwo??

[Przemek217]

Tam w odmie robi sie takie dziwne żółtawe masło:/ to w tekich temperaturach jest normalne <ludzie często to mylą z uszkodzoną UPG> jest to mieszanka oleju z parą wodną osadzającą sie wewnątrz bloku podczas stygnięcia silnika i jest to normalną sprawą A ja mom pytanko do kolegów:) kto z Was wymieniał pierścienie tłokowe?? jaki jest koszt takich <dobrych> pierścieni+wymiana??

[Piotrek76]

pośrodku są zatkane metalowymi kulkami

No niech te kulki jeszcze wpadną gdzie nie trzeba to będzie wesoło. Wyciągaj to szybko.

[Dikson]

wiem wiem ale są tak silno zapchane ze nie ma szans zeby gdzies trafiły, ale wyciagne napweno:D

a co moze sie dostawac do oleju ze jest ponad stan a wycieka on spod uszczelki pokrywy zaworów??? powinno go raczej być mniej...


Przemek 217 - ja np jeszcze nie wymieniałem to nie wiem ale może koledzy pomogą))

[Dikson]

wiecie może jakie są objawy gdy pęknie głowica w 2.5 V6

u mnie spod pokrywy zaworów z prawej strony cieknie troche olej i dostaje sie na kolektor no i dymi - ja myśle ze od tego właśnie dymi... koleś dzisiaj był oglądnac moją omege (taki młody) i mowil mi ze mam pęknietą glowicę że mi tak dymi...

co o tym myslicie? silnik dobrze chodzi, pali bez problemów, nie grzeje się, ne bierze płynu chłodniczego, stan oleju sie utrzymuje, na wolnych obrotach wogole prawie nie ma dymu zadnego - dopiero jak sie dogazuje to widac ze coś z rury leci (dym)

z góry wielkie dzieki za info

[omcia18]

Witam.

Omega mi dymi z bagnetu. Przedmuchow po zatkaniu palcem nie czuje. Nie kopci z wydechu i nie zauwazylem brania oleju. Dodam,ze ostatnio mialem dziwny dzwiek w silniku taki stuki/cykanie wzrastajace z wcisnieciem gazu ale tego juz nie ma. Moc jest taka sama. Wyczytalem ze moze pierscien ale zdaje mi sie ze bralby wtedy olej i dymil z wydechu. Te dymienie zauwazylem przypadkiem gdy chcialem dolac oleju przez bagnet poniewaz mialem wymienione pokrywy na alumioniowe a nie chcialem rozbierac podszybia zeby dolac 100ml

[barteklodz]

jeszcze nie opracowali silnika żeby spaliny nie przechodziły do komory korbowej

[manro]

jeszcze nie opracowali silnika żeby spaliny nie przechodziły do komory korbowej

Moja ciągnie przez bagnet bo działa odma .

[omcia18]

zapomnialem dodac ze ten dym nie jest wywalany pod cisnieniem jak woda z weza tylko jak parowanie nwm goracej herbaty tylko ze jest troche wiecej.