4 odpowiedzi na ten temat

[grzechug]

Witam. Z racji że nie wiedziałem gdzie umieścić temat piszę tutaj. Jeśli jest stosowniejsze miejsce proszę o przeniesienie. Walczę z Astrą g coupe 2000 rok. Silnik x18xe1. Problem się zaczął od zgubienia wolnych obrotów. Błąd raz się pojawiał raz nie p0505. Po umyciu zaklejonej przepustnicy wolne obroty wróciły ale podwyższone trochę powyżej 900. Po wkręceniu na obroty i trzymaniu np. na 2500 faluja i to znacznie. Przepływka pokazuje na wolnych na rozgrzanym około 17kg/h. Po wypięciu przepływki obroty się ustabilizowały i po ponownym wpięciu wszystko wróciło do normy, czyli obroty około 800-820, przepływka około 11kg/h. Jazda testowa ok. Kumpel wziął auto na jazdę po 10 minutach znowu zapalił się CE. Oczywiście p0505. Wszystko wróciło do stanu jak przed odpięciem przepływki. Wiem że sterowniki lubią się "sypać" przy tym silniku. Jak definitywnie wykluczyć że to sterownik?

[toptom]

Witam. Z racji że nie wiedziałem gdzie umieścić temat piszę tutaj. Jeśli jest stosowniejsze miejsce proszę o przeniesienie. Walczę z Astrą g coupe 2000 rok. Silnik x18xe1. Problem się zaczął od zgubienia wolnych obrotów. Błąd raz się pojawiał raz nie p0505. Po umyciu zaklejonej przepustnicy wolne obroty wróciły ale podwyższone trochę powyżej 900. Po wkręceniu na obroty i trzymaniu np. na 2500 faluja i to znacznie. Przepływka pokazuje na wolnych na rozgrzanym około 17kg/h. Po wypięciu przepływki obroty się ustabilizowały i po ponownym wpięciu wszystko wróciło do normy, czyli obroty około 800-820, przepływka około 11kg/h. Jazda testowa ok. Kumpel wziął auto na jazdę po 10 minutach znowu zapalił się CE. Oczywiście p0505. Wszystko wróciło do stanu jak przed odpięciem przepływki. Wiem że sterowniki lubią się "sypać" przy tym silniku. Jak definitywnie wykluczyć że to sterownik?

Sterowniki lubia sie sypac, ale wpierw sprawdz przepustnice. Jak masz od kogo to podmien. No i adaptacja po czyszczeniu bo to elektroniczna jest przepustnica

[grzechug]

No właśnie jak jest z tą adaptacja? Znalazłem informację że przy rozgrzanym silniku włączyć zapłon na 15 sekund, wyłączyć i koniec adaptacji. Robiłem tak od razu i takie później były efekty. Niepokoi mnie ten przepływomierz że przy lekko podniesionych obrotach zaczął pokazywac 17kg/h ale później wróciło do normy.

[toptom]

Sorry bo niedopatrzylem oznaczenia silnika:

Silnik x18xe1

Tam jest linka czy elektroniczne sterowanie polozeniem??

[grzechug]

Linka, bez silniczka krokowego, elektroniczne sterowanie wolnymi obrotami przepustnicą.