15 odpowiedzi na ten temat

[Wasiol]

Witam, ostatnio Omka dość mocno mi zdycha i szukając przyczyny najpierw wymieniłem uszczelki pod pokrywami zaworow bo zalewalo swiece, zespawalem peknieta rurke odprowadzajaca spaliny do kolektora i schodzac do kanalu zobaczylem ze jedna czesc sobie dynda, teraz sprawdzam ze jest to czujnik polozenia walu i pewnie to jest problemem, moje pytanie bo nie znalazlem nigdzie porady dotyczacej tego motoru, jak wymienic samemu ten czujnik i czy ma ktos na zdjeciu w ktorym miejscu sie znajduje, bylbym bardzo wdzieczny bo juz jakis czas walcze o moja omege i choc byly chwile slabosci nie poddaje sie

[machony79]

czujnik przykręcony jest obok filtra oleju na jedną śrubkę a wtyczka pod podszybiem

[Wasiol]

wiec czy trzeba cos wymontować aby się do niego dostać ??

[se61]

Zależy od zręczności czasami by dostać sie do wtyczki trzeba sciągnąć podszybie co do czujnika nie ma problemu z dostępem

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[Wasiol]

A jak powinien zachowywac sie samochod po odlaczeniu wtyczki z tego czujnika ?? i czy miejsce gdzie jest zamontowany jest wazne bo za bardzo nie znam zasady dzialania tego czujnika i jedynie sugeruje sie tym ze jesli sobie dynda kolo miski oleju to znaczy ze to nie jego miejsce choc objawy by sie zgadzaly

[se61]

A jak powinien zachowywac sie samochod po odlaczeniu wtyczki z tego czujnika ?? i czy miejsce gdzie jest zamontowany jest wazne bo za bardzo nie znam zasady dzialania tego czujnika i jedynie sugeruje sie tym ze jesli sobie dynda kolo miski oleju to znaczy ze to nie jego miejsce choc objawy by sie zgadzaly

Jezeli czujnik odłączony to auto nie odpali

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[Wasiol]

a piszemy o tym samym czujniku bo w innych miejscach czytam ze wymiana to niezla akrobatyka http://allegro.pl/op...3153282624.html ?? sory ze jestem taki upierdliwy ale wole sie dobrze przygotowac zanim rusze do garazu

[hunter266]

Tak to ten czujnik. Pamiętaj że jest kilka rodzai tych czujników. Różnią się OPORNOŚCIĄ, kształtem wtyczki (owalna lub kwadratowa). Ja również wymieniałem ten czujnik. Warto zadzwonić do serwisu opla i podać numer silnika (po lewej stronie blisko łączenia ze skrzynią). Podadzą Ci odpowiedni nr. części i wg niego szukaj. Co do wymiany robiłem z kolegą przy ściągniętym podszybiu. Stary przewód ciężko wyciągnąć (u mnie kawałek osłony termicznej ze starego czujnika został).

[Wasiol]

dzieki, a mam pytanie czy miejsce w ktorym jest zamontowany czujnik ma znaczenie ?? bo jesli u mnie samochod chodzi (o ile mozna to tak nazwac) a czujnik wisi sobie gdzies przy misce olejowej to jesli by to nie mialo znaczenia to przy wymianie bym go zamontowal gdzies indziej, pewnie to glupie pytanie ale w omegach juz takie cuda widzialem ze nie wacham sie zadac takiego pytania

[hunter266]

Jak zauważyłeś w linku, który podałeś czujnik jest podłużny i wchodzi w odpowiedni otwór silniku. Nie ma możliwości przeniesienia go. Z tego co czytałem to bardzo ważna jest siła przykręcenia czujnika, która powinna wynosić 8 Nm.

[se61]

Z tego co piszesz to wnioskuje ze auto masz sprawne, a jesli tam gdzies wisi jakiś czujnik to po prostu ktoś wymienił a nie usunoł starego

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[Wasiol]

no sprawny to duzo powiedziane, odpala na dotyk ale pozniej zero mocy, mocno szarpie i gasnie, jeśli to bylby zostawiony stary czujnik to by chyba był szczyt lenistwa, wydaje mi sie jednak że to z niego odkręciła się śrubka i po prostu wypadł, lampa silnika się świeci więc możliwe że sie uszkodził tak mi się wydaje, choć na początek może poprostu wstawie go na swoje miejsce zanim zakupie nowy

A jeszcze jedno - Hunter o ile dojście od podszybia jest proste do wtyczki to żeby zamontować go na dole robie to z kanału czy też jakoś od góry ??

[hunter266]

Jak masz kanał to z kanału, jak nie to autko na lewarku i ZABEZPIECZYĆ W sumie rozchodzi się z podszybiem o to by namierzyć wtyczkę rozpiąć ją i jak będziesz wkładał nowy czujnik żebyś widział co robisz bo w tych okolicach jest cewka WN i przewody WN i bardzo dobrze jest jak przewód od czujnika jest możliwie jak najdalej od przewodów WN.

[Wasiol]

dzieki w tym tygodniu to opanuje

[tedico]

z wypadniętym czujnikiem nie odpali po drugie przy wymianie czujnika trzeba go mocno wcisnąc aż usłyszy się charakterystyczne pykniecie bez tego klik czujnik może snie dawać prewidłowych impulsów o polożeniu wału i silnik będzie kulawil tak że włożyć czujnik do końca i mocno popchnąć do klikniecia i powinno być ok poza tym jak by ci czujnik wypadł to przy kręceniu by ci cały olej wywaliło po dłuższej chwili kolego

[robert514]

dzieki, a mam pytanie czy miejsce w ktorym jest zamontowany czujnik ma znaczenie ?? bo jesli u mnie samochod chodzi (o ile mozna to tak nazwac) a czujnik wisi sobie gdzies przy misce olejowej to jesli by to nie mialo znaczenia to przy wymianie bym go zamontowal gdzies indziej, pewnie to glupie pytanie ale w omegach juz takie cuda widzialem ze nie wacham sie zadac takiego pytania

może zrób zdjęcie to zweryfikujemy co to za czujnik wisi, bo może to nie czujnik wału tylko czujnik stukowy albo jeszcze coś innego:D