9 odpowiedzi na ten temat

[Dawidson001]

Witam panowie a więc problem jak w temacie jestem od niedawna posiadaczem Omegi 2,6 v6 z tą właśnie instalacją.Cała instalacja Sequent 56 reduktor genius.
A więc gdy auto jest zimne jest ogromny problem z uruchomieniem gdy już zagada to telepie się na prawo i lewo wygląda jak gdyby chodziło na 4 cylindry a może i mniej:/ Sytuacja trwa do momentu przełączenia się na LPG potem jeszcze trochę się potrzęsie nieraz zgaszę i uruchomię od nowa i jest już ok.Sytuacja jest o tyle dziwna że dzieje się to tylko wtedy gdy jeżdżę na LPG.Jeśli wyłączę na centralce LPG i jeżdżę na samej PB auto chodzi ok! tzn siadam odpalam i jadę nic się nie dzieję.Dodam jeszcze że w momencie telepania się auta nic nie daje to że przełączę na centralce na PB auto na to nie reaguje i muszę odczekać do momentu przejścia na LPG bo nie pójdzie za chole...
Póki co hulam na PB bo auto chodzi normalnie i jest taniej niż na LPG bo samego gazu pali jak mała Scania ponad 21L na 100KM trochę dużo jak na moją jazdę z dzieckiem w foteliku:??? Znalazłem na forum taki sam problem u kolegi w 2.2 ale zakończony bez rozwiązania może ktoś ma jakieś propozycję od czego zacząć.Filtry wymieniłem jak na wężu tak i na zaworze również bo instalacja była strasznie zaniedbana podobnie jak i cały samochód to za sprawą poprzedniego właściciela którego pozdrawiam serdeczne gdybym go doszedł na długość ręki to...

[doncortino]

instalacja jest rozregulowana i powoduje rozjazd map. Problem stary jak instalacje lpg.

[Dawidson001]

Po obszernej lekturze na google znalazłem kolejny problem taki sam z jakim się borykam tu znalazła się diagnoza "Instalacja została sprawdzona, problem leży w parowniku - przepuszcza gaz wężykiem podciśnienia." http://lpg-forum.pl/...-pb-t14358.html
Mam drugą omegę na części i o dziwo jest w niej taka sama instalacja gazowa jak w mojej jest tam też ten sam silnik i prawie wszystko poza wyposarzeniem.Rużnica tylko taka że z dobrych rąk od pana który serwisował ją na bieżąco co do kilometra w książkę wszystko wpisane autko gdyby nie dzwon unikat wiec zaczynam od podmiany reduktora.I opiszę czy pomogło.Ale nadal czekam na inne sugestie

[Dawidson001]

A więc tak:zdemontowałem dziś stary reduktor i ku mojemu zdziwieniu po odkręcaniu miedzi w żadnym przewodzie nie było śladu jakiego kolwiek ciśnienia.Co prawda nie jeździłem na gazie ale wydaje mi się że powinno tam gdzieś syknąć.Podmieniłem reduktor i jutro jadę na regulację.

[doncortino]

A więc tak:zdemontowałem dziś stary reduktor i ku mojemu zdziwieniu po odkręcaniu miedzi w żadnym przewodzie nie było śladu jakiego kolwiek ciśnienia.Co prawda nie jeździłem na gazie ale wydaje mi się że powinno tam gdzieś syknąć.Podmieniłem reduktor i jutro jadę na regulację.

musi być ciśnienie w miedzi; jeśli nie masz to wysmarkaj nos i szukaj - masz tylko dwa miejsca do kontroli - przy reduktorze i przy butli.

[arnixx]

Nie tylko przy reduktorze i butli bo jeszcze nie zapominaj o elektrozaworze gazowym Bo w przypadku BRC nie jest on zintegrowany z reduktorem

[Dawidson001]

Wszystko jasne moimi problemami był nieszczelny reduktor który sobie gdzieś tam popuszczał.Co było problemem porannych perypetii przy odpalaniu na zimnym.Co prawda paliła i pali nie od strzału ale to już najmniejsze zło bo do tego powoli sobie dojdę gdyż czekam za swoim interfejsem i w wolnej chwili wszystko zrobię.Ale i tak jestem zadowolony bo przy tej nieszczelności auto rano żyło własnym życiem prawie jak w Transformers:)) Nie szło na PB i się telepało jak wiecie co!Widoczne wariowało bo gdzieś tam podjadało sobie LPG i wszystko się sypało jak dostawała i PB i LPG razem
Teraz przekręcę raz za drugim palę i mogę się zawijać wcześniej musiałem odczekać 10 min dopóki nie przejdzie na gaz:/ Myślę że jeszcze czeka mnie wymiana czujnika położenia wału,chociaż na diagnostyce mi o tym nie mówili ale sam sobie posprawdzam i będę wiedział.
A więc można zamknąć bo problem rozwiązany!

[arnixx]

Czyli standardowy problem reduktorów Genius Gaz ucieka do silnika przez co jest zalewany przez podciśnienie

[ARGBRC]

Opisz jaki typ reduktora posiadasz:
- genius 1500 mbar
- genius MB 1500mbar
- genius MAX 1500 mbar

Prawdopodobie masz uszkodzoną membranę. Tak się dzieje jeśli masz ustawione wczesne przełączanie na gaz i reduktor jest za słabo dogrzany.

[thomas85pl]

uważaj, bo BRC tak ma, że kasuje automatycznie wszystkie kody błędów związane z LPG i ogólne z komputera samochodowego, więc na diagnostyce może ci pokazać brak błędów a samochód będzie wariował.