16 odpowiedzi na ten temat

[jacekczewa]

NIe ma z tym najmniejszego problemu, jesli słabo ci odpala twoj dieselek załóż, na pewno pomoze na jakis czas, bo problem z odpalaniem diesla ( jesli takowy problem masz ) nie zmiknie do konca, przyczyna zapewne leży gdzie indziej ( zuzyty silnik, wtryski, pompa - tu tylko gdybam) W kazdym razie na pewno bedzie łatwiej go odpalac.

[jacekczewa]

Jesli ciepły nie zapala to masz problem z głowiczką w pompie wtryskowej. Nic ci to grzanie nie pomoże. Prosze kolegow ktorzy maja diesla jesli sie myle to mnie poprawic- może sa jakies inne przyczyny utrudnionego zapalnia na ciepłym silniku.Pompierze robia taka próbe , jak jest ciepły polewaja glowicę pompy wtryskowej zimna wodą - jak zapali bez problemu to własnie to. Sprawdzony sposób.

[jacekczewa]

W takim razie to juz nie wiem czego szukasz , znaczy ze wszystko ok

[jacekczewa]

Robiac cos takiego jestes świadom ze dłuzej ci grzeja, napisałem wyzej ze nie rozwiazuje to całkowicie problemu tylko połowicznie i na pewno tak nie powinno byc . Pytałes sie czy można i odpowiedzialem , jakie skutki tez wiadomo wiec po co dalej rozciągac temat?
Najlepiej poszukac przyczyny kiepskiego odpalania albo używac tego co zrobiłes i wyc świadom ze świece w koncu kiedys padną.

[jacekczewa]

W dieslach chyba nie działa metoda na spinacz , nie mam i na 100 procent nie wiem. W benzynkach działa bez problemów.

[Zapfen]

było już o kodach, spinacz działa ( u mnie 2,5 TD 130 km ) tylko kody są inne (w zalezności od kompa) ale metoda działa i mryga kontrolka silnika (taka żółta)

[bartekb]

hejj ja zamontowałem w mojej omci takie urzadzonko, ktore podgrzewa swiece i podkreca obroty po odpaleniu na kilka sekund. na poczatku bylo ok, tzn przez jakies 3-4 dni, po tym czasie spalily mi sie 3 swiece :| i cos komp swirowal, urzadzonko wymontowalem, zmienilem swiece i wszystko wrocilo do normy. a z tym odpalaniem na cieplym to u mnie tak samo jak u Ciebie kolo pwtorku jade do pomopiarzy na sprawdzenie, jak bede znal przyczyne to napisze ;] pozdro

[maxel]

Częstą przyczyną złego zapalania na ciepłym,bywa także zapowietrzanie się układu przez sparciałe przewody paliwowe i przelewowe,zanim zaczniecie tracić kasę na regenerację pompy proponuję upewnić się że układ paliwowy jest 100% szczelny.

[Luqua]

w asb oliwka co 30 tys wraz z filtrem. do tego nowe uszczelki pod miski i oring.

[CzarekC.]

To i ja dołączę moją opinię. Miałem zamontowany ten moduł w moim wehikule i wszystko było ok przez pół roku aż pewnewgo pięknego wieczoru wsiadam, grzeję świece, kręcę rozrusznik, znowu grzeję świece i znowu kręcę i nic. przyszedł mechanik, prysnął autostart - odpalił (SERCE MI STANęłO JAK USłYSZAłEM TEN łOMOT) zabrał auto na warsztat - wszystkie świece spalone. Finał był taki, że po 2ch miesiącach wymieniłem pompę miała mikropęknięcie) i zapomniałem o problemie z uruchamianiem ciepłego auta. Dołączę się do opinii, że ten moduł jest tylko półśrodkiem a finalnie i tak kończy się to naprawą lub wymianą pompy.