53 odpowiedzi na ten temat

[chmielpiw]

drodzy forumowicze mam duży problem ze swoją omegą 2.5td. Padł mi silnik tak, że w cylindrze była dziura wielkości pięści. Dalej się nie zastanawiając kupiłem drugą omegę dla silnika. Z silnikiem nie było najmniejszych problemów, przejechałem na tym silniku od 20tys. km po czym postanowiłem wymienić silnik. Przełożone zostało wszystko, czujniki, turbina, komputer. Po wymianie auto dziwnie się zachowuje. Podczas przyśpieszania gdy włączy się turbina, auto dostaje kopa, potem ok 2200obr/min zapala się check auto chwilowo traci moc, po chwili gaśnie i przy około 3000 znowu się zapala. Podpinałem się pod kompa wykazuje błąd czujnika temperatury powietrza po wymianiłem i dalej to samo. Wymieniłem turbine, dalej to samo. Po wielu godzinach czytania forum i porad dr google opadam z sił...

[Dawido89]

ja bym sie skłaniał pierw ewentualnie i mimo wszystko ku korekcie dawki paliwa i zainteresował się nastawnikiem albo zwarciem w instalacji elektrycznej.Przeważnie wilgoć zjada te mufy obok akumulatora

[chmielpiw]

dawka paliwa została ustawiona, co to mufy?

[Dawido89]

i jaką masz tą dawkę?

[chmielpiw]

rozgrzany silnik na obc pokazuje 0.9l/min

[bsje27]

sprawdź ciśnienie doładowania

[Grzesiek87]

Sprawdź również węże oraz czujnik doładowania. Osobiście miałem problem po przekładce na M51D25TU OL auto powyżej 3 tys obr hamowało, zamiast przyspieszać.

[gocha]

trzebaby podpiąć os-a i poobserwować sygnały

[xax3]

silnik z którego roku? szukaj problemu raczej w paliwie niż w turbinie. nawet gdyby podawała słabe ciśnienie silnik by nie zgasł. chyba że masz przytkany jakimś syfem IC

[Omeega]

Witam mam pewien problem dziś jechałem omegą ruszyłem na skrzyżowaniu "jedynką" dodałem troszkę gazu po czym obroty mocno skoczyły do góry i zamrygała jakaś pomarańczowa kontrolka nie ta od ABS-u i zgasła jechałem dalej ale przy mnianie biegów obroty wskakują wyżej nie mam pojęcia co się stało dodam że tak się dzieje tylko na zimnym silniku Koledzy Pomocy Pozdrawiam

[Grzegonz]

sprawdź błędy, skoro check świeci to musiało coś zostac.

[Omeega]

Oby nic nie poszło w pompie a może to być nastawnik lub potencjometr? b nie kiedy zapala mi się ta pomarańczowa kontrolka co jest jak przekręca się kluczyk

[xax3]

Oby nic nie poszło w pompie a może to być nastawnik lub potencjometr? b nie kiedy zapala mi się ta pomarańczowa kontrolka co jest jak przekręca się kluczyk

błędy przede wszystkim. potencjometr miałby wpływ na każdej temperaturze. raczej pompa

[Dawido89]

na 90% będzie błąd nastawnika , w pierwszej Omedze miałem podobne objawy

[Omeega]

Umówiłem się dziś z Mechanikiem żeby zczytał mi błędy a jeśli to będzie nastawnik to wystarczy oddać go do regeneracji? dzwoniłem do jakiejś firmy co się tym zajmuję i regeneracja kosztuję 300zł

[Dawido89]

jak porządna robota to uczciwa cena chociaż da sie to zrobić samemu i nie jest to specjalnie trudne

[arczon82]

Umówiłem się dziś z Mechanikiem żeby zczytał mi błędy a jeśli to będzie nastawnik to wystarczy oddać go do regeneracji? dzwoniłem do jakiejś firmy co się tym zajmuję i regeneracja kosztuję 300zł

A skąd kolega jest ? Możesz też błędy odczytać metodą na spinacz.

[Omeega]

jest jest jest! czytał mi mechanik błędy zapłaciłem 30zł mam tylko rypnięty potencjometr bo coś wyskakiwało na 13 a powinno być na zero i w filtrze paliwa był syf usunął mi błąd i nie wyje jutro wymienie filtr i powiem jak chodzi jestem zadowolony że wszystko z pompą i nastawnikiem wszystko jest ok

[Dawido89]

to wymień choć dostęp kijowy ale jak sie chce to sie da

[Omeega]

a mógł by ktoś mi powiedzieć gdzie w Omedze znajduję się potencjometr?