30 odpowiedzi na ten temat

[__Robert__]

Czołem
Panie i Panowie przymierzam się do wymiany sworznia wahacza w mojej Omedze, ale jest on zanitowany. Powiedzcie w jaki sposób go wymienić, dodam ,że nie mam kanału i będę to robił na koziołkach. Czy jest dojście od góry wiertarką, a może macie jakiś inny patent?

[mogrzes]

Witam
Wymieniałem sworzeń około rok temu i nie udało mi się rozwiercić nitów "na aucie" tylko odkręciłem cały wachacz i na stole w garażu rozwiercałem nity.

[cugiel]

Ja nacinałem z góry szlifierką kontową a potem twardy przecinak młotek i do dzieła. Kilka minut i łebki zbite. Wiercić próbowałem ale tak amatorskim sprzętem jaki posiadam do śmierci bym tego nie rozwiercił. Ja to robiłem po wyjęciu wahaczy bo najwygodniej wtedy. Kanał nie potrzebny. Z lewarkiem można temat ogarnąć.

[__Robert__]

Pewnie, że jak wahacz na wierzchu to pójdzie bez problemu, ja natomiast muszę to zrobić na aucie, bez wyciągania wahacza.

[Przybek]

ja natomiast muszę to zrobić na aucie, bez wyciągania wahacza.

A dlaczego? Szybciej wyjmiesz i wlozysz wahacz z powrotem niz na aucie jeden nit utniesz/rozwiercisz.


EDIT: i tak sie geometria delikatnie zmieni

[cugiel]

Pewnie, że jak wahacz na wierzchu to pójdzie bez problemu, ja natomiast muszę to zrobić na aucie, bez wyciągania wahacza.

Myślę że sposobem który Ci podałem dasz radę na aucie. W razie by było ciasno to wywal całego mcpersona razem z piastą, tarczą i zaciskiem.
Odkręcisz przewód elastyczny hamulca nakrętkę pod maską i też ogarniesz temat w tym samym czasie co ze zdjęciem wahacza.

Może nawet i prościej tym sposobem.
Potem zostaje tylko odpowietrzenie hamulca i gotowe.

[Beny]

ja robiłem na aucie bez kanału i rozwiercałem bez problemu... druga osoba się przyda do odciągnięcia amorka... później ostry przecinak i łebki pościnane...

[cugiel]

Jeśli na wyposażeniu mamy dobrą wiertarkę wolnoobrotową i solidne wiertło nie ma problemu. Jednak moje wiertła okazały sie totalną klapą. Zanim bym się umył i przebrał, zapakował tyłek w auto i pojechał 15km do najbliższego sklepu po dobre wiertło, wolałem nacinać łebki szlifierą i dalej przecinakiem:D
W moim przypadku tak było szybciej i wygodniej:D

A wahacze i tak wyjmowałem bo za jednym podejściem tulejki poszły na wymianę.

[Arthuros]

Bez wyjęcia będzie kłopot. U mnie po rozwierceniu łebków też był problem z wybiciem. Spęczyły się w sworzniu i figa z makiem. Spore imadło młotek i w końcu poszlo. Rozwierciłem z obu stron.

[Tomek23]

Koledzy a jaki sworzeń polecacie? Czy te z dolnek pułki długo wytrzymują?

[wars1977]

Koledzy a jaki sworzeń polecacie? Czy te z dolnek pułki długo wytrzymują?

Nie wytrzymają.

[wandrzej840717]

Witam,zdjagnozowałem dzisjaj luz sworznia,moje pytanie jakiej firmy polecacje sworznie?dodam ze drugi jest ok i pytanie czy wymienić oba?biorę pod uwagę lemfordera ale chciałbym jeszcze waszej opinji,bylbym wdzięczny za wasze opinje.

[hampster]

Lemforder i nic innego

[wars1977]

Witam,zdjagnozowałem dzisjaj luz sworznia,moje pytanie jakiej firmy polecacje sworznie?dodam ze drugi jest ok i pytanie czy wymienić oba?biorę pod uwagę lemfordera ale chciałbym jeszcze waszej opinji,bylbym wdzięczny za wasze opinje.

Tudzież GM (z oznaczeniami lemfa), są dostępne w śmiesznej cenie na allegro i są to oryginalne sworznie GM.

http://allegro.pl/sw...4164713506.html

[wandrzej840717]

Dzwoniłem właśnie do sklepu lemfordera miałbym na jutro za 85 zł za sztukę,na pułce maja jakies RTS za 58 zł za sztuke,kolego WARS to mówisz żebym zamówił te z alegro?cena kusząca tylko jakby za niska?śrub cos nie widać na zdjęcjach.

Dzieki kolego Wars już zamówiłem:)

[Aros]

Tudzież GM (z oznaczeniami lemfa), są dostępne w śmiesznej cenie na allegro i są to oryginalne sworznie GM.

http://allegro.pl/sw....164713506.html

Serio to oryginalesy są?? :jump::jump:

[barteklodz]

co nie tak z tymi sworzniami ?
za 28zł to nawet chinola ciężko kupić

[wandrzej840717]

Wszystko wyjdzie w praniu:)

[kamilrox]

A często te sworznie lecą? Ja myślę, że to najtrwalsza część jaka może być w omedze. Przez 10 lat tego nie ruszałem a i jeździłem trochę. GM może wyprodukował ich za dużo i teraz oddaje za pół darmo bo nie schodziły:)

[Grzegonz]

U mnie tak samo, obstawiam na przebieg 300tyś + a sworznie dalej oryginalne nitowane - no chyba, że ktoś dorwał całe nowe wahacze ze sworzniem. Ostatnio na allegro widziałem za 40zł GM'a, ale te za 28 to już chyba kupie choćby na zapas A co do oryginalności to nie obawiałbym sie że to jakaś podróba, oznaczenia i sam wygląd (wykonanie, materiały) wyglądaja na lepszą firmę.