19 odpowiedzi na ten temat

[Yecik]

Witam wszystkich. Albo nie mogę znaleźć albo nie było.
Wymieniał ktoś rozrząd w 8V? Jełopem pod względem mechanicznym nie jestem, robiłem już różne rzeczy od zawieszenia, hamulców, wymiany płynów, wymiany uszczelek pod głowicą itd itp ale rozrządu nie wymieniałem. I tak się przymierzam do tego. Ze schematów widzę, że trudno być nie powinno. Skupienie, zero pośpiechu, dokładność i powinno być si. Ma ktoś doświadczenie?

[Fascynat]

Do rorządu w "ósemce" to raczej zadnego doświadczenia nie potrzeba ..
Prostota i dostęp , cód malina... a roboty na minute 10..

A tak na marginesie to gratuluje motoru! jedna z najlepszych jednostek jaką świat motoryzacyjny kiedykolwiek ujrzał

_____________
Pozdrawiam

[Yecik]

A dziękować.
Czyli powinienem dać radę?
Nawiasem mówiąc takiego silnika szukałem. Raz już miałem taką omegę. Może nie jest najmłodsza, ale sam ją sprowadzałem, widziałem od kogo biorę. Do przebiegu 180.000 serwisowana w Oplu:-) Zadbana, ładna, teraz wrzucę w nią gaz i mam zamiar zrobić nią jakieś 200.000 km w ciągu najbliższych 3 lat myślę.

[toptom]

A dziękować.
Czyli powinienem dać radę?
Nawiasem mówiąc takiego silnika szukałem. Raz już miałem taką omegę. Może nie jest najmłodsza, ale sam ją sprowadzałem, widziałem od kogo biorę. Do przebiegu 180.000 serwisowana w Oplu:-) Zadbana, ładna, teraz wrzucę w nią gaz i mam zamiar zrobić nią jakieś 200.000 km w ciągu najbliższych 3 lat myślę.

No to moze fotoporade z wymiany dla potomnych zrobisz??

[Yecik]

No właśnie mam taki zamiar. Za jakiś tydzień max dwa się za to wezmę:-) Przysłużę się forum:-)

[se61]

Kolego pompe wodną musisz ustawic na znaki i później tylko napinacz milimetr poniźej kresek pozdro

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[Yecik]

No przymierzam się do tego dopiero bo jest już z 10.000 po ostatniej wymianie jaką robił Helmut. Póki co założyłem gaz, wczoraj zmieniłem olej. W przyszłym tygodniu rozrząd i płyn chłodniczy. Jeszcze zostanie filtr kabinowy, hamulec ręczny i coś tam zaczęło na naszych polskich drogach pukać w lewym przodzie a ja tego nie znoszę więc też zajrzę. Jak będę robił będzie fotorelacja.

[Bayrek]

Witam,
i jak kolego poszła wymiana rozrządu? miałeś zamieścić foty, teraz by mi się przydały bo jestem na etapie wymiany rozrządu. Jak ustawić rozrząd?

witam,
a jakie znaki są na pompie wody? dziś rozebrałem rozrząd a jutro czeka mnie wymiana. Byłbym wdzięczny za szczegółowy opis ustawienia rozrządu - robię to pierwszy raz

[kocyk]

byłbym wdzięczny za szczegółowy opis ustawienia rozrządu - robię to pierwszy raz

[attach]21392[/attach]

[attach]21393[/attach]

[attach]21394[/attach]

[attach]21395[/attach]

[attach]21396[/attach]

[Oplarz]

Witam koleżanki i kolegów . wiecie może czy po zerwaniu się paska rozrządu następują dalsze przykre konsekwencje w postaci konieczności remontu silnika .
czy może 8 zaworowa Omega 2.0 ma to do siebie że tylko przestanie jechać i po odholowaniu do warsztatu wystarczy tylko rozrząd zrobić ?może to jest taki fajny silnik ? . kupiłem właśnie Omege z 1995 roku kombi z gazem . nie wiem czy poprawnie wwybrałem jej typ ale na pewno jest 8 zaworowa z silnikiem 2.0 .

[dawtow]

nowy pasek i silnik hula dalej

[Czemkowski]

nic jej sie nie powinno stac

[Aros]

A to nie zależy od modelu silnika 8v?? napewno wszystkie są bezkolizyjne?

[se61]

A to nie zależy od modelu silnika 8v?? napewno wszystkie są bezkolizyjne?

Z tego co słyszalem to w omie b ten motor juz niestety jest kolizyjny

Wysłane z mojego GT-P5100 przy użyciu Tapatalka

[Aros]

No właśnie też mi się zdawało że któryś jest kolizyjny...

[Alley]

Nie ma 100% pewności, że silnik 8smio zaworowy się nie uszkodzi. Są tylko znacznie większe szanse, że gdy strzeli rozrząd to jest zakładamy drugi pasek i jedziemy dalej bez dalszej konieczności naprawy silnika. W silniku 16 zaworowym jest zupełnie odwrotnie. Silnik ogólnie najlepszy jeżeli chodzi o awaryjność ale demon prędkości to to nie jest. PS. doszły mnie niegdyś na tym forum słuchy, że strzeliło 24V i przeżyło.

[Beny]

Są i 16v które przeżyły... :-)

[dawtow]

Co do 2,0SE to nie wiem ale 2,0NE widziałem po strzale paska i nic się nie stało nowy pasek i jazda dalej. Z tego co wiem 2,0 NE może być problem jeżeli już była planowana głowica lub jest zamontowana głowica od 1,8

[barteklodz]

w niegrzebanym c20ne nic się nie stanie po zerwaniu paska, jest ponad 1mm zapasu nad tłokiem dla otwartego zaworu

[jarcenty]

Ja zawsze kieruje się zasada ze po zerwaniu lub przeskoczeniu paska lepiej założyć nowy i przekręcić kluczem wal, jeśli nic nie wadzi zakręcić rozrusznikiem zrobić sprawdzenie kompresji. Mialem już kilka przypadków ze obyło się bez robienia głowicy i to w silnikach w których nigdy nie słyszałem o bezkolizyjnym rozrządzie. Będzie ci bardziej przykro jak najpierw złapiesz się za zwalanie głowicy i okaże się ze zawory cale;)