11 odpowiedzi na ten temat

[Przemo76]

Jak się do tego zabrać???:bad:

[Lukasboss]

Ja dopiero co wymienilem u siebie rozrusznik. Tylko ze u mnie jest 2.5 v6 i jedyny sposob na jego wyciagniecie to bylo podniesienie silnika i jego wyjecie. Moj mechanik przez 3h probowal wyjac go bez tego ale nie dal rady (lub moze jest jakis patent ktorego on nie znal). U mnie automat byl ok ale skonczyly sie szczotki. Wiem ze moj post nie wiele Ci da bo w 4 cylindrowce napewno da sie go w prostszy sposob wyciagnac :mrgreen: Sprcyzuj moze lepiej pytanie bo sama wymiana to wchodzisz pod kanal wsadzasz reke odkrecasz jak pamietam 3 sruby i wyciagasz go...

[teamc]

W x20xev wymian jest prosta Zdejmujesz najpierw pasek wielorowkowy, pozniej sciagasz oslone na przewody (te korytko). Teraz odkrecasz koło pasowe chyba siedzi na 4 śrubach ( zaznacz sobie jak kolo jest ustawione wzgledem waly bo pozniej musisz zloczy tak asamo) Teraz odkrecasz obudowe rozrzadu (jest mocowana za 3 srubach) Teraz luzujesz napinacz i odkrecasz rolki prowadzace. Punkty masz na obudowie. 40-60 min zrobione. Pozdrawiam

[bogumil.s]

W x20xev wymian jest prosta Zdejmujesz najpierw pasek wielorowkowy, pozniej sciagasz oslone na przewody (te korytko). Teraz odkrecasz koło pasowe chyba siedzi na 4 śrubach ( zaznacz sobie jak kolo jest ustawione wzgledem waly bo pozniej musisz zloczy tak asamo) Teraz odkrecasz obudowe rozrzadu (jest mocowana za 3 srubach) Teraz luzujesz napinacz i odkrecasz rolki prowadzace. Punkty masz na obudowie. 40-60 min zrobione. Pozdrawiam

ale to chyba o rozrządzie kolego a nie rozruszniku

[teamc]

Hi Hi mój błąd Zmeczenie

[Jarek_dki]

Ja niedawno wymieniałem u siebie rozrusznik. Nie jest źle, wchodzisz w kanał, odkręcasz kabel zasilający, 2 śruby mocujące rozrusznik i na końcu przewód od automatu. Właśnie z tym miałem największy problem, bo tam nie ma miejsca na zwykłą 10-tkę oczkową, po prostu nie wchodzi. Całe szczęście, że była pod ręką szlifierka i opiłowałem klucz, tak, żeby wszedł na nakrętkę. No i to tyle, trochę ciasno, ale da się zrobić.
pozdrawiam

[Przemo76]

dzięki za wszystkie porady.Wjechałem na kanał.2 śruby od mocowania oraz 2 od przewodów i gotowe.Strach ma wielkie oczy :shock: Dzięki za wszystkie rady. Niech się kręcą kółeczka!

[adolfik007]

Witam! Podłącze się pod temat, trochę stary ale nie chce zakładac nowego.
Ma ktoś jakiś patent na odkręcenie tej śruby mocującej rozrusznik od strony skrzyni biegów? Dziś 2 godz sie z tym męczyłem i nie dałem rady:/ Strasznie tam ciasno od spodu, a od góry to chyba jest niemożliwe.

[ernest85]

ja chyba robiłem nasadka (19?) do tego przegłub+ grzechotka (lub przedłużka dodatkowo)

[cypber]

ja chyba robiłem nasadka (19?) do tego przegłub+ grzechotka (lub przedłużka dodatkowo)

dokładnie. I bezproblemowo idzie odkręcić.

[adolfik007]

Dokładnie tymi samymi narzedziemi probowalem, niestety śruba nia drgnąła;/ Nie pomogło ani WD40 ani obstukanie śruby młotkiem. Chyba będę musiał poprosić o pomoc kogoś z większą siłą odemnie.
Kolejne pytanie: Jak to jest z tymi przewodami do rozrusznika? Musze je koniecznie odkręcić na początku? Bo dopóki rozrusznik jest na miejscu cieżko jest się do nich dostać, mogę najpierw sobie odkręcić rozrusznik i spuścic go na dół i wtedy odkręcić przewody? Są na tyle długie?

[cypber]

Dokładnie tymi samymi narzedziemi probowalem, niestety śruba nia drgnąła;/ Nie pomogło ani WD40 ani obstukanie śruby młotkiem. Chyba będę musiał poprosić o pomoc kogoś z większą siłą odemnie.
Kolejne pytanie: Jak to jest z tymi przewodami do rozrusznika? Musze je koniecznie odkręcić na początku? Bo dopóki rozrusznik jest na miejscu cieżko jest się do nich dostać, mogę najpierw sobie odkręcić rozrusznik i spuścic go na dół i wtedy odkręcić przewody? Są na tyle długie?

Na początku to wymontuj akumulator. No chyba, ze lubisz efekty specjalne No lepiej odłączyć te kable od razu, ale z tego co pamiętam, to później też da radę to zrobić. Kawałek go sobie opuścisz i będzie lepsze dojście.
co do śruby, to musiała się nieźle zapiec.