12 odpowiedzi na ten temat

[damianek]

Witam. Koledzy jestem posiadaczem omegi B kombi z motorkiem 2.0 DTI. Czy jest możliwość zwiększenia doładowania turbiny w tym motorku ??

[DamianSz]

a że tak zapytam w jakim celu ?

[xax3]

pewnie dla szybkości i rozsadzenia wszystkiego w okół:hihi:

[topserwis]

Rozumiem że moc ma się wziąć dokładnie z powietrza? No way, to tak nie działa Polej więcej paliwa, uzupełnij powietrzem o odpowiednio niskiej temperaturze i wtedy coś z tego będzie. Nie za wiele, ale zawsze coś

[kmitki]

Pewnie chodzi mu o zwiększenie mocy która można zrobić wkładając chipa i wtedy turbo kręci do 1.8 bara a standard to jakieś 1.2 bara ale to zmienia całkowicie harakterystyke pracy silnika i też zużycie paliwa.

[topserwis]

W X(Y)20DTH 1,2 bara? Chciałbym je zobaczyć w serii 100KM z 2 litrów to mi pachnie niespełna 1 barem.
Z X20DTH można walczyć, nie ma problemu, niestety na przyrosty takie jak w TDI w VAG'ach nie ma co liczyć. Walka z Y20(2)DTH jest dużo bardziej problematyczna, koszta wyższe a przyrosty na podobnym poziomie.

[DamianSz]

niestety na przyrosty takie jak w TDI w VAG'ach nie ma co liczyć

wytłumacz dlaczego ?

[topserwis]

To kwestia wydajności pompy i wtryskiwaczy głównie. No i troszkę małej turbosprężarki (relatywnie do pojemności skokowej).
1.9 TDI pompowtrysk 100KM można bez zmian jakiejkolwiek części zrobić na ~140-145KM i przy zachowaniu odrobiny dbałości o auto (nie katowanie na zimno, ostudzenie turbosprężarki po pałowaniu) będzie to jeździć bezproblemowo. Z X(Y)20DTH 130KM jest nieosiągalne raczej, X(Y)22DTH może 150KM wyjdzie ale to raczej po długiej walce.

[beast]

To kwestia wydajności pompy i wtryskiwaczy głównie. No i troszkę małej turbosprężarki (relatywnie do pojemności skokowej).
1.9 TDI pompowtrysk 100KM można bez zmian jakiejkolwiek części zrobić na ~140-145KM i przy zachowaniu odrobiny dbałości o auto (nie katowanie na zimno, ostudzenie turbosprężarki po pałowaniu) będzie to jeździć bezproblemowo. Z X(Y)20DTH 130KM jest nieosiągalne raczej, X(Y)22DTH może 150KM wyjdzie ale to raczej po długiej walce.

z 2.0 bezpiecznie kolo 120-125km i 260-270nm. przy 300 nm i 130 km z tylu batory sie odzywa

[DamianSz]

przy 300 nm i 130 km z tylu batory sie odzywa

nawet przy zmianie mapy dymienia ?

[damianek]

z 2.0 bezpiecznie kolo 120-125km i 260-270nm. przy 300 nm i 130 km z tylu batory sie odzywa

no to juz by było cos nawet to 120km a 100 km to troszkę mało. od czego by zacząć żeby osiagnąć tyle ??

[beast]

od doprowadzenia silnika do stanu idealnego - potem hamowania i nowy soft.

[topserwis]

No właśnie ta mapa Cię ograniczy Jej dalsza modyfikacja = batory. A żeby dymiło dopiero w okolicach 300Nm muszą być wtryski w dobrym stanie, bo nieraz widziałem takie które przy "zaledwie" 280Nm nie wydalają.

EDIT: Przyda się też zdrowe sprzęgło żeby nie było że trzeba zdejmować bo się ślizga...