22 odpowiedzi na ten temat

[damian3487]

Kolejny problem z moja omega...
Mianowicie wywala mi dwa bledy 64 i 34 dodam ze w listopadzie robilem pompe i autko chodzilo idealnie niestety tylko przez 2 dni od tego czasu jezdze od mechanika do mechanika i nikt nic nie wie:/ pompiarz podlaczal pod kompa i stwierdzil ze z pompa wszystko ok.wiec skad te bledy... auto muli i nie chce jezdzic dodam ze od czasu do czasu przy zmianie biegow potrafi zapalic sie check i szarpnac jak i przy 90km/h potrafi sie zapalic i auto zaczyna zwalniac:(
Pomocy co robic? zna moze ktos dobrego mechanika w Łodzi ktory potrafilby to ogarnac?

[Przybek]

64

Nastawnik do regulacji. Jezeli masz kompa pokladowego to podaj jakie masz spalanie chwilowe na cieplym silniku na wolnych obrotach z wylaczonymi odbiornikami pradu.

34

Wtrysk sterujacy.

[smokebite]

posprawdzaj też dobrze podpięcia skoro check wywala Ci czasami a nie świeci stale. Może po prostu jakiś przewód nie łączy do czujki

[Dawido89]

smokebite błąd 64 w dieslu nie powoduje ciagłego świecenia checka ...pewnie przy zmianie biegu/redukcji koledze mignie lampka check i jest 100% pewne że wtedy komp sygnalizuje błąd 64 ,może wtedy występować też samoistne zwiększenie obrotów.Nastawnik jest raczej do czyszczenia niż do regeneracji + wymiana czujnika temp paliwa w nastawniku(warto te 50zł w niego zainwestować przy okazji)

a błąd 34 miałem również kiedy juz miałem stan agonalny nastawnika ale to wiesz może być równie dobrze zwarcie... u mnie oba błędy skasowało naprawienie nastawnika

[damian3487]

Co najdziwniejsze ze pompa byla rozkrecana uszczelniana i ustawiana na stole probierniczym i facet powiedzial ze wszystko jest z nia ok a po dwoch dniach brak mocy:/ dodam ze check zaczal sie wlaczac od niedawna wczesniej tego nie bylo...

Obstawialem tez ze moze jakies zwarcie gdzies na kablach bo raz byla mocniejsza a raz slabsza teraz to juz tylko muli:/

spalanie na kompie na biegu jalowym 0,9 - 0,8 tylko dziwi mnie ze po dluzszej przejazdzce spada do 0,5 - 0,6 pompiarz podlaczał ja pod kompa i powiedzial ze wszystko jest ok jego komputer pokazuje ze wszystko jest jak najbardziej w porzadku a komputerem pokladowym mam sie nie sugerowac bo moze przeklamywac

[Dawido89]

to zmień pompiarza ,jeśli ten widzi 2 błędy aktywne w kompie i mówi że jest OK to nie dałbym mu malucha naprawiać

[adamesce]

0,5-0,6 to zdecydowanie za malo. Ja mam aktualnie 64 (a nastawnik byl robiony w listopadzie wraz z uszczelnianiem pompy) i zobaczymy po wymianie wtrysow c bedzie.

[damian3487]

bledy te mam od niedawna i check przy zmianie biegow tez ale problem z zamulonym samochodem jest juz od dawna:/ w listopadzie jak robil pompe to powiedzial ze z nia jest wszystko ok uszczelnil i ustawil.
ponoc to najlepszy pompiarz w okolicy bynajmniej wszyscy mechanicy mnie do niego odsylali ale w takim wypadku chyba bede musial jechac do niego jeszcze raz

[Przybek]

problem z zamulonym samochodem jest juz od dawna

Szczelnosc podcinien moznaby sprawdzic, cisnienie jakie daje turbo, czy wydech nie jest przytkany (zwlacza kat), czy egr chodzi... A kiedy byly zmieniane filterki paliwa i powietrza?

[damian3487]

wszystkie podcisnienia byly wymieniane turbo ponoc dmucha tak mowia mechanicy.wywalal blad egr ale ponoc przewody byly zle po podpinane teraz juz bledu nie ma:/ co do katalizatora to nie powiem ale wydaje mi sie ze jest ok bynajmniej nie smierdzi:D
Filtry wymienilem odrazu po zakupie auta czyli poczatek pazdziernika od tego czasu zrobilem jakies 4 tys km

[arczon82]

jedź do pompiarza i niech na początek wyczyści nastawnik bo albo coś zepsuł albo nie ma pojęcia o pompach

[rafi195]

dokładnie jak koledzy pisali błąd 64 nastawnik albo regeneracja albo inny raczej nie jego wina w zamulonej omie i dawkę ustaw na rozgrzanym ponad 90 st masz za duża 0,9l/h ma być..nastawnika nie sprawdzi ci żaden pompiarz na stole tego nie widać..przeczyść jeszcze przepływke zmywaczem w sprayu to pomoże..dodam ja na błędzie 64 zrobiłem ponad 100tyś

[Dawido89]

rafi ale jak jest zła dawka to też może go mulić nie?? Ja miałem na zagrzanym silnik 2.8dawke i to sie nawet omka nie toczyła....dałem na 5.6mg i targa

[xax3]

jak dla mnie jedna z przyczyn mulenia może być nieszczelny dolot raczej

[damian3487]

dzieki wszystkim za pomoc tylko tyle tych opcji ze nie wiem od czego mam zaczac:/
dolot wydaje mi sie ok bo byl sprawdzany 2 razy chociaz od czasu do czasu dziwnie trzesie silnikiem tak jakby nie rowno pracowal ale obroty nawet nie drgna...sam juz nie wiem po prostu powoli brak kasy i pomyslow na to wszystko

[krissss26]

spróbuj wymienic jeszcze filtr paliwa i na pompiew zbiorniku

[xax3]

a sprawdzałeś ten plastik czy pęknięty na dole nie jest?

[damian3487]

plastik nie jest pekniety wiec ta opcja odpada.filtry wsumie byly wymieniane niedawno ale nie wiem o jaki filtr w zbiorniku chodzi :|

i generalnie zeby nie bylo jeszcze za kolorowo to dzisiaj padl alternator;(
powiedzcie mi czy wszystkie omegi sie tak psuja czy tylko moja?!

[Przybek]

powiedzcie mi czy wszystkie omegi sie tak psuja czy tylko moja?!

Psuja sie tylko te, ktorym poprzredni wlasciciel zalowal kasy na serwis w odpowiednim czasie i na odpowiednich czesciach... W skrocie - jak ktos dbal, tak Ty bedziesz mial.

[xax3]

prawdopodobnie chodzi o smok. żeby się cieszyć pięknymi, dogodnymi przejazdami omega trzeba albo wpakować kasę w zakup i stopniowo wymieniać rzeczy eksploatacyjne albo kupić tańszą i więcej wydać żeby doprowadzi do jeżdżenia. jak to gdzieś już pisała taniość omegi kończy się na jej zakupie